-
公开(公告)号：CN109311507B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201780038408.X
申请日：2017-06-22
Applicant: 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Abstract: 本发明涉及一种特别地用于机动车辆的机电动力转向装置(1)，机电动力转向装置(1)具有伺服马达(9)，伺服马达(9)借助于滚珠螺母(13)来驱动可轴向移动的部件(6)，滚珠螺母(13)以可旋转的方式安装在轴承(15)中，其中，滚珠螺母(13)与形成在部件(6)上的螺纹主轴(6”)接合，其中，轴承(15)为具有一件式轴承内圈(16)的双列角接触滚珠轴承。
-
公开(公告)号：CN109311505B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201780038057.2
申请日：2017-06-22
Applicant: 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Abstract: 本发明涉及一种特别地用于机动车辆的机电动力转向装置(1)，该机电动力转向装置(1)包括伺服马达(9)、外部的滚珠返回器件(25)和偏转本体(26)，伺服马达(9)通过安装在轴承(15)中的滚珠螺母(13)来驱动能够轴向移位的部件(6)，使得部件(6)可以在壳体(21)中绕纵向轴线旋转，滚珠螺母(13)与形成在部件(6)上的带螺纹的主轴(6’)接合，并且滚珠螺母(13)在其内侧上具有用于供滚珠(28)滚动的滚珠丝杠，滚珠返回器件(25)将滚珠丝杠的起始部连接至滚珠螺母的终止部，以允许滚珠(28)无限循环，其中，滚珠返回器件(25)的返回通道(25’)由偏转本体(26)和带轮(14)形成。
-
公开(公告)号：CN109311507A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201780038408.X
申请日：2017-06-22
Applicant: 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Abstract: 本发明涉及一种特别地用于机动车辆的机电动力转向装置(1)，机电动力转向装置(1)具有伺服马达(9)，伺服马达(9)借助于滚珠螺母(13)来驱动可轴向移动的部件(6)，滚珠螺母(13)以可旋转的方式安装在轴承(15)中，其中，滚珠螺母(13)与形成在部件(6)上的螺纹主轴(6”)接合，其中，轴承(15)为具有一件式轴承内圈(16)的双列角接触滚珠轴承。
-
公开(公告)号：CN108349524A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201680061279.1
申请日：2016-10-18
Applicant: 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Abstract: 本发明涉及一种特别地用于机动车辆的动力转向系统(1)，动力转向系统(1)具有：伺服电机(14)，伺服电机(14)经由滚珠螺母(11)驱动可轴向运动的齿条(6)，该滚珠螺母(11)安装在轴承中使其能够在壳体中旋转，其中，滚珠螺母(11)与构造在齿条(6)上的螺纹轴(9)接合，并且在其内侧具有用于滚珠(18)滚动的滚珠丝杠螺纹(17)；外部滚珠返回装置(20)，外部滚珠返回装置(20)将滚珠丝杠螺纹(17)的始端连接至滚珠丝杠螺纹(17)的末端以允许滚珠(18)的环形循环；以及偏导器(16)和套筒(15)，其中，滚珠返回装置(20)的返回通道(20')由偏导器(16)和套筒(15)形成。
-
-
-
Search Results
14
records
(took 0.034 seconds)
