-
公开(公告)号：CN108951314B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN201811030573.3
申请日：2018-09-05
Applicant: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
Abstract: 本发明公开了一种槽型轨与工字轨连接结构和焊接方法，连接结构包括槽型轨、工字轨和异型过渡钢轨，所述槽型轨、异型过渡钢轨和工字轨的轨头高度相等且工作边方向一致，所述异型过渡钢轨包括槽型轨道段、过渡段和工字轨连接段，所述槽型轨道段形状与所述槽型轨相同，所述工字轨连接段与所述工字轨焊接相连，所述槽型轨道段与所述槽型轨焊接相连，所述工字轨的轨腰与所述工字轨连接段的轨腰不共面，所述工字轨的轨腰与所述工字轨连接段的轨腰的不同侧面在连接端分别焊接有补强板，所述补强板端面分别与对应的轨腰焊接相连。本发明的强度基本不会受到影响，与现有技术相比具有较好的可靠性。同时由于工作边方向一致，车辆运行通过时稳定性较好。
-
公开(公告)号：CN111719348A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010722165.5
申请日：2020-07-24
Applicant: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三种材料焊接制成的耐极端气候的菱形道岔，包括叉心、钢轨和合金钢轨腿，所述合金钢轨腿沿车辆行驶方向延伸，所述合金钢轨腿的横截面大于所述钢轨的横截面，所述叉心上焊接有所述合金钢轨腿，所述耐磨合金钢顶部同向开设有与所述叉心上的叉心轨槽配合的轨腿轨槽，所述钢轨焊接在所述合金钢轨腿端部，所述合金钢轨腿两两连接形成菱形道岔，所述合金钢轨腿之间通过夹板连接结构固定连接，且相连的两个所述合金钢轨腿的端部之间的距离小于8mm。本发明由于合金钢轨腿截面较大，热胀冷缩在长度方向上产生的形变量减少，这样连接处的钢轨轨缝就可以减小，受极端气候影响较小。
-
公开(公告)号：CN108821125B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201810663094.9
申请日：2018-06-25
Applicant: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
IPC: B66C17/06
Abstract: 本发明公开了一种钢轨输送加工用悬吊装置及其使用方法，涉及钢轨转运设备技术领域，包括控制室、导轨和驱动小车，导轨设有两道且平行分布，驱动小车设有两个，每个导轨中安装一个驱动小车，且两个驱动小车保持同步运动，导轨通过竖直的立柱支撑，驱动小车内设有控制器，控制器与驱动小车内的驱动系统连接，两驱动小车之间设有两根平行的支撑梁，所述支撑梁与导轨垂直，所述支撑梁的上端面加工有轨道槽，所述轨道槽中滚动安装有升降起吊机构，钢轨在转运的过程中，转运效率高，提高了生产、加工的效率，转运稳定性较高，提高了钢轨在车间转运的安全性，为安全生产提供了保障。
-
公开(公告)号：CN110130159A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910540803.9
申请日：2019-06-21
Applicant: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
IPC: E01B7/10
Abstract: 本发明公开了一种组合高锰钢辙叉，涉及了轨道技术领域；辙叉槽包括单开辙叉槽和钝角辙叉槽，单开辙叉槽包括Ⅰ型单开辙叉槽和Ⅱ型单开辙叉槽，Ⅰ型单开辙叉槽和Ⅱ型单开辙叉槽位于钝角辙叉槽的钝角的一侧，Ⅰ型单开辙叉槽位于钝角辙叉槽的一个锐角端，Ⅱ型单开辙叉槽位于钝角辙叉槽的另一个锐角端；Ⅰ型单开辙叉槽的直股槽与Ⅱ型单开辙叉槽的直股槽相连通且共线，Ⅰ型单开辙叉槽的侧股槽与钝角辙叉槽对应的轨槽相连通且共线，Ⅱ型单开辙叉槽的侧股槽与钝角辙叉槽对应的轨槽相连通且共线；本发明整铸出的辙叉，用整体铸造代替拼接组合，不需考虑辙叉之间的拼接。
-
公开(公告)号：CN109047634A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811030904.3
申请日：2018-09-05
Applicant: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
Abstract: 本发明公开了一种槽型轨的异型接头的锻压模具和锻压工艺，锻压模具包括上压模块、底模、抽板、左滑块模和右滑块模，所述底模上面设有与槽型轨的轨头顶部相对应的定位槽，所述上压模块具有梯形凹槽，所述梯形凹槽顶部具有容纳所述抽板顶部的抽板槽，所述抽板底部与所述异型接头成型后的轨底底面形状相配合，所述左滑块模和所述右滑块模位于所述底模上，外侧与有与所述梯形凹槽的侧斜面相配合的斜外侧面，所述左滑块模和所述右滑块模朝内侧具有与锻压后异型接头的轨腰两侧形状相配合的成型部。使用本发明加工所用的能耗较低，设备成本低，加工方便，所需时间短。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108842524A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201811076180.6
申请日：2018-09-14
Applicant: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基本轨与尖轨轨头构造形式，涉及轨道部件技术领域，包括基本轨和尖轨，所述基本轨包括轨头和轨座，所述轨头设于轨座的上方，所述轨头的宽度为10-20mm，所述轨头上设有与尖轨上的尖轨轨头接触连接的工作边，所述工作边与尖轨轨头的接触面的斜度为1/5-1/3，所述工作边向内额外加工处理2-5mm，所述额外加工处分为两段，第一段长度为50-200mm，第二段长度大于500，斜度为1/1000-1/300，所述尖轨轨头比轮子的外沿低23mm，该种基本轨与尖轨轨头构造形式，根据切线型尖轨的特征，在不改变其冲击角的前提下，通过额外加工与其密贴的基本轨轨头部分，增大尖轨轨头宽度，从而提高尖轨的强度。
-
公开(公告)号：CN108821125A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810663094.9
申请日：2018-06-25
Applicant: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
IPC: B66C17/06
Abstract: 本发明公开了一种钢轨输送加工用悬吊装置及其使用方法，涉及钢轨转运设备技术领域，包括控制室、导轨和驱动小车，导轨设有两道且平行分布，驱动小车设有两个，每个导轨中安装一个驱动小车，且两个驱动小车保持同步运动，导轨通过竖直的立柱支撑，驱动小车内设有控制器，控制器与驱动小车内的驱动系统连接，两驱动小车之间设有两根平行的支撑梁，所述支撑梁与导轨垂直，所述支撑梁的上端面加工有轨道槽，所述轨道槽中滚动安装有升降起吊机构，钢轨在转运的过程中，转运效率高，提高了生产、加工的效率，转运稳定性较高，提高了钢轨在车间转运的安全性，为安全生产提供了保障。
-
公开(公告)号：CN212357831U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202021484537.7
申请日：2020-07-24
Applicant: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种合金钢轨腿及一种三种材料焊接制成的小半径菱形道岔，合金钢轨腿包括位于上部的耐磨合金钢和位于下部的低合金钢基座，所述耐磨合金钢焊接在所述低合金钢基座的顶面上，所述合金钢轨腿沿车辆行驶方向延伸，所述耐磨合金钢的横截面大于线路上钢轨的横截面，所述耐磨合金钢顶部同向开设有与所述叉心轨槽配合的轨腿轨槽，所述合金钢轨腿端部连接到叉心、钢轨或另一个合金钢轨腿，所述叉心和所述钢轨焊接到所述合金钢轨腿端部，相连的所述合金钢轨腿之间留有空隙。合金钢轨腿的材质性能、质量和截面都比轻质轨道大，因此小半径道岔在该部分的结构强度得到明显增强，合金钢轨腿自重重，能有效抵抗冲击，保证道岔的磨耗较低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN210529376U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201920939443.5
申请日：2019-06-21
Applicant: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
IPC: E01B7/10
Abstract: 本实用新型公开了一种组合高锰钢辙叉，涉及了轨道技术领域；辙叉槽包括单开辙叉槽和钝角辙叉槽，单开辙叉槽包括Ⅰ型单开辙叉槽和Ⅱ型单开辙叉槽，Ⅰ型单开辙叉槽和Ⅱ型单开辙叉槽位于钝角辙叉槽的钝角的一侧，Ⅰ型单开辙叉槽位于钝角辙叉槽的一个锐角端，Ⅱ型单开辙叉槽位于钝角辙叉槽的另一个锐角端；Ⅰ型单开辙叉槽的直股槽与Ⅱ型单开辙叉槽的直股槽相连通且共线，Ⅰ型单开辙叉槽的侧股槽与钝角辙叉槽对应的轨槽相连通且共线，Ⅱ型单开辙叉槽的侧股槽与钝角辙叉槽对应的轨槽相连通且共线；本实用新型整铸出的辙叉，用整体铸造代替拼接组合，不需考虑辙叉之间的拼接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN210315077U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201920939449.2
申请日：2019-06-21
Applicant: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
IPC: E01B7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种道岔跟端限位装置，涉及了轨道技术领域；钢轨通过扣件固定安装在垫板上，垫板通过道钉螺栓与枕木相连接，垫板的上表面固定连接有限位柱，钢轨的轨底设有与限位柱相配合的插槽；垫板上对称设有两个挡块，钢轨安装在两个挡块之间，扣件安装在挡块上，垫板的两端对称安装有顶紧机构；本实用新型不仅起到了对尖轨的限制，还降低了扣件螺栓的受到的剪切力，大大提高了扣件螺栓的使用寿命。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
34
records
(took 0.05 seconds)
