公开(公告)号：CN110500365A

公开(公告)日：2019-11-26

申请号：CN201910405284.5

申请日：2019-05-16

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： S·奥特曼 ,  D·M·罗伊特 ,  T·尼森 ,  A·格罗斯 ,  P·瓦格纳

IPC: F16D25/12 ,  F15B15/14 ,  F15B15/20 ,  F16J1/01

Abstract: 本发明涉及一种从动缸(1)，用于操作机动车的离合器和/或制动器，所述从动缸具有壳体(2)，其中，能轴向移动的活塞(3)在通过所述壳体(2)构成的压力室(4)中布置成使得所述活塞在其移位时引起操作，其中，密封元件(5)借助于密封环支架(6)固定在所述活塞(3)上，用于将所述压力室(4)相对于所述活塞(3)密封，其中，所述密封环支架(6)具有内密封环支架(7)和与所述内密封环支架分开地构造的外密封环支架(8)，所述内密封环支架至少部分地布置在所述密封元件(5)的径向内部，所述外密封环支架布置在所述密封元件(5)的径向外部。

公开(公告)号：CN108026984A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201680051658.2

申请日：2016-09-07

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： J·奥斯特 ,  T·尼森 ,  J·凯勒 ,  K·普罗霍罗夫

IPC: F16D25/08 ,  B60T11/236 ,  B60T11/16 ,  F16D125/08 ,  F16D125/06

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的离合器的离合器主动装置(1)，具有能够安装在机械式调整元件(2)上的活塞(5)，所述活塞至少可轴向运动地在壳体(6)中以能来回运动的形式被支承，其中，所述活塞(5)邻接在运动时改变大小的高压室(7)上，其中，在所述活塞(5)和所述壳体(6)之间存在着两个密封装置(10)，在所述密封装置中，一个作为初级密封装置(11)流体密封地密封为接收液压流体所预备的高压室(7)，其中，在所述活塞(5)内部构造(/布置/限定)所述高压室(7)。本发明也涉及一种具有这样的离合器主动装置(1)的离合器。