公开(公告)号：CN110709586B

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN201880037337.6

申请日：2018-04-05

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 奥利弗·施内尔 ,  彼得·赛勒 ,  奥利弗·维特尔

IPC: F01L13/00 ,  F01L1/18 ,  F01L1/24

Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的气门传动装置的能切换的摇臂的液压支撑元件，支撑元件具有罐状的缸，在缸中以能轴向移动的方式布置有空心活塞，并且活塞具有空心体状的、能从外部加载以压力油的滤芯(42)，滤芯的内部空间与活塞用于摇臂的接触头(18)的逸出开口(20)连接，其中，活塞的内部空间(7)具有两个借助分离壁元件(22)彼此隔开的压力油空间，其中，第一压力油室(24)位于，活塞底部(8)之上并且与第一压力油输送部(28、32、34)连接，其中，第二压力油室(26)在接触头(18)下方形成并且与第二压力油输送部(30、36、38)连接，其中，滤芯(42)是管状的，并且处于第二压力油空间(26)中。

公开(公告)号：CN113217246A

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN202110074195.4

申请日：2021-01-20

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 达维德·朗 ,  奥利弗·维特尔

IPC: F02M61/14

Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的两个燃料喷嘴(8)的压紧装置(1)，所述压紧装置由钢板制成，所述压紧装置具有横梁(2)，所述横梁(2)在外壁侧具有两个垂直弯曲的、平坦的侧壁(3)，并且在纵向中间具有用于夹紧螺栓(15)的螺栓孔(4)，其中所述压紧装置(1)在其两个端部(5)处叉状地敞开，并且所述侧壁(3)的在所述端部(5)处的自由的下端面(6)作用为用于燃料喷嘴(8)的夹紧面(7)，其中所述压紧装置(1)具有直立的U形轮廓，所述U形轮廓具有平坦的横梁(2)，其中所述横梁(2)的在自由的下端面(6)处的端部横向端面(9)用作为所述压紧装置(1)在两个燃料喷嘴(8)处的附加的贴靠面或引导面。

公开(公告)号：CN103362581B

公开(公告)日：2018-02-02

申请号：CN201310117964.X

申请日：2013-04-07

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 奥利弗·维特尔 ,  米夏埃尔·克雷斯

IPC: F01L1/047 ,  F01L13/00

CPC classification number: F16H25/14 ,  F01L1/185 ,  Y10T74/2107

Abstract: 本发明涉及一种凸轮随动件。其具有两个通过横档（4）连接的侧壁（2、3），在所述凸轮随动件的底侧（5）上在一个端部（6）上施加有用于换气阀的装置（7），其中，所述横档（4）具有被滚轮（8）穿透的凹进部（9），所述滚轮（8）在置于所述侧壁（2、3）中的销栓（10）上通过支承机构（23）运行，并且至少用于间接的凸轮起动，其特征在于，所述滚轮（8）窄到使得所述滚轮的外端（11、12）相对于所述凹进部（8）的纵向面（13、14）明显有间隔无接触地存在，其中，至少一个引导凸肩（15、16）从所述纵向面（13、14）的每个向凸轮随动件纵向中心平面凸出，在所述引导凸肩的内侧（17、18）上引导所述滚轮（8）。

公开(公告)号：CN215057633U

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202021572035.X

申请日：2020-07-31

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 奥利弗·维特尔

IPC: F01L1/18

Abstract: 适用于商用车内燃机气门机构的摇臂(1)，所述摇臂(1)在一端(2)上具有一个沿垂直方向延伸的支座(3)，其用于布置受压件，所述受压件适用于一个至少为间接式的气门触点，在另一端(4)上具有一个横向孔(5)，其用于安装可支撑凸轮接触滚子的销轴，以及在两端(2、4)之间具有一个横向开口(6)，其用于支撑在内燃机的固定轴上，其中，所述摇臂(1)由两块笔直的、直接相邻的以及由一块板坯弯折而成的钢板(7、8)构成，总壁厚(D)[mm]范围为5≤D≤8。