知搜-全球专利检索

  1. Login
  2. Sign Up

Search Results

20 records (took 0.021 seconds)

    电池模块和电池组
    11.
    发明公开
    电池模块和电池组 有权

    公开(公告)号：CN106935780A

    公开(公告)日：2017-07-07

    申请号：CN201610918694.6

    申请日：2016-10-21

    Applicant: 罗伯特·博世有限公司

    Inventor： J.许茨 ,  K.克拉斯尼齐

    IPC: H01M2/20 ,  H01M2/10

    CPC classification number: H01M2/206 ,  H01M2/1077 ,  H01M2220/20 ,  H01M2/1083

    Abstract: 本发明涉及电池组（50），该电池组包括至少一个电池模块（60），该电池模块带有多个分别具有负的端子和正的端子的电池单池（2）以及带有用于电触接所述至少一个电池模块（60）的负的接触元件和正的接触元件。在此，所述至少一个电池模块（60）保持在框架（62）中，该框架具有接触部位（64），该接触部位与电池模块的接触元件电触接。

    传动机构-驱动装置和用于制造传动机构-驱动装置的方法
    12.
    发明公开
    传动机构-驱动装置和用于制造传动机构-驱动装置的方法 失效

    公开(公告)号：CN106469955A

    公开(公告)日：2017-03-01

    申请号：CN201610692369.2

    申请日：2016-08-19

    Applicant: 罗伯特·博世有限公司

    Inventor： J.赫尔普 ,  J.许茨 ,  M.绍尔

    IPC: H02K7/06 ,  H02K7/116 ,  H02K23/68

    Abstract: 本发明涉及一种传动机构-驱动装置（10），尤其是作为在机动车中的舒适驱动装置的组成部分，具有驱动轴（25），在该驱动轴上抗转动地固定啮合元件（15），其用于传递扭矩到与啮合元件（15）共同作用的传动部件（14）上，其中，啮合元件(15)具有孔（30），该孔具有多个在孔（30）的纵向上布置的部段（31至33），其中，在驱动轴25）和啮合元件(15)的孔（30）之间的轴向叠合区域中实施啮合元件(15)在至少一个部段（32）中的抗转动的固定，和其中，在另一个部段（31）中在孔（30）和驱动轴（25）之间形成一个径向的导向间隙（28），按照本发明规定，在所述至少一个部段（32）中在孔（30）和驱动轴（25）之间形成一个空隙（36），在该空隙中布置粘接剂（41），其用于将啮合元件(15)固定在驱动轴（25）上。

    用于容纳蓄能器模块的存储单元的框架设备
    14.
    发明授权
    用于容纳蓄能器模块的存储单元的框架设备 有权

    公开(公告)号：CN106663762B

    公开(公告)日：2020-03-13

    申请号：CN201580034244.4

    申请日：2015-07-30

    Applicant: 罗伯特·博世有限公司

    Inventor： M.科尔贝格尔 ,  J.许茨 ,  U.兰格 ,  N.耶格 ,  K.克拉斯尼齐 ,  J.施魏因本茨 ,  L.帕齐科夫斯基 ,  D.利波尔德 ,  S.本茨

    IPC: H01M2/10

    Abstract: 本发明涉及一种用于容纳蓄能器模块（10），特别是电池组模块的存储单元（12）的框架设备（18），它具有‑ 两个板形的终止元件（20），所述终止元件形成了两个相互沿着轴线（14）对置的框架设备（18）的端部（22、24）和‑ 布置在相互对置的框架设备（18）的侧部（26、28）上的连接元件（30），所述连接元件由框架设备（18）的一个端部（22）延伸至另一个端部（24），并且两个终止元件（20）通过一定距离机械地连接。以下如此设置，即连接元件（30）中的每个具有横向于其轴线（14）定向的柱销（42）用于在其端部中的每个处与两个终止元件（20）连接，所述柱销各自嵌入在终止元件（20）之一中的空隙（40）内，并且在那里借助相应的锁销状的保险元件（32）能够松开地固定。此外，本发明涉及了相应的蓄能器模块（10）。

    用于电动马达的定子
    17.
    发明公开
    用于电动马达的定子 有权

    公开(公告)号：CN107112840A

    公开(公告)日：2017-08-29

    申请号：CN201580061724.X

    申请日：2015-11-10

    Applicant: 罗伯特·博世有限公司

    Inventor： A.埃韦特 ,  T.海德 ,  M.胡贝尔 ,  J.许茨

    IPC: H02K3/32 ,  H02K3/52 ,  H02K9/22

    Abstract: 用于电动马达（100）的定子（150），其具有定子芯（153），所述定子芯具有至少一个第一定子齿（214），所述第一定子齿设有配属的定子绕组（157）的第一绕组区段（257），其中，在所述第一绕组区段（257）与所述第一定子齿（214）之间的区域中为了所述定子芯（153）与所述定子绕组（157）的电绝缘而至少以区域方式布置绝缘纸（230），在该定子中，在所述绝缘纸（230）与第一绕组区段（257）的面对所述绝缘纸（230）的线圈层之间的区域中至少区段式地布置导热中间层，所述导热中间层用于所述第一绕组区段（257）到所述第一定子齿（214）上的面式导热连接。

    电机
    19.
    发明授权
    电机 失效

    公开(公告)号：CN102439821B

    公开(公告)日：2015-07-01

    申请号：CN201080020777.4

    申请日：2010-03-01

    Applicant: 罗伯特·博世有限公司

    Inventor： D.阿伦斯 ,  J.许茨

    IPC: H02K1/18 ,  H02K15/02 ,  H02K15/14

    CPC classification number: H02K15/14 ,  H02K1/185

    Abstract: 本发明涉及一种电机，该电机尤其用作用于对机动车的元件进行调节的装置的电动机，该电机具有壳体件（25）和至少一个布置在所述壳体件（25）中的定子体（1）。在此所述定子体（1）在外侧面（15）上或者所述壳体件（25）在内侧面（28）上具有至少一个凹处（18、35、36）。此外，所述壳体件（25）的内侧面（28）朝向所述定子体（1）的外侧面（15）。所述定子体（1）借助于胶粘剂（26）与所述壳体件（25）相连接，其中所述胶粘剂（26）从所述凹处（18、35、36）延伸到在所述定子体（1）的外侧面（15）与所述壳体件（25）的内侧面（28）之间形成的接缝（29）中。由此可以在所述定子体（1）与所述壳体件（25）之间建立高强度的连接。在此可以防止在接合时产生切屑。

    电机
    20.
    发明公开
    电机 失效

    公开(公告)号：CN102439821A

    公开(公告)日：2012-05-02

    申请号：CN201080020777.4

    申请日：2010-03-01

    Applicant: 罗伯特·博世有限公司

    Inventor： D.阿伦斯 ,  J.许茨

    IPC: H02K1/18 ,  H02K15/02 ,  H02K15/14

    CPC classification number: H02K15/14 ,  H02K1/185

    Abstract: 本发明涉及一种电机，该电机尤其用作用于对机动车的元件进行调节的装置的电动机，该电机具有壳体件（25）和至少一个布置在所述壳体件（25）中的定子体（1）。在此所述定子体（1）在外侧面（15）上或者所述壳体件（25）在内侧面（28）上具有至少一个凹处（18、35、36）。此外，所述壳体件（25）的内侧面（28）朝向所述定子体（1）的外侧面（15）。所述定子体（1）借助于胶粘剂（26）与所述壳体件（25）相连接，其中所述胶粘剂（26）从所述凹处（18、35、36）延伸到在所述定子体（1）的外侧面（15）与所述壳体件（25）的内侧面（28）之间形成的接缝（29）中。由此可以在所述定子体（1）与所述壳体件（25）之间建立高强度的连接。在此可以防止在接合时产生切屑。

Patent Agency Ranking