公开(公告)号：CN116156406A

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN202310101798.8

申请日：2023-01-19

Applicant: 科大讯飞股份有限公司

Inventor： 刘璞 ,  刘俊峰 ,  雷琴辉 ,  徐海霞 ,  邢朝路 ,  李小金 ,  李伟

IPC: H04R29/00

Abstract: 本发明公开了一种用于车机的远程音频测试系统，本发明的主要构思在于，针对需远程与车机传输音频的测试场景，提出经本地将数字音频发至服务器，并由服务器转发到测试场地中对应的声卡，声卡通过线缆将数字音频传输至音频转换模块进行数模转换，并由音频转换模块将音频模拟信息以线缆方式接入车机的麦克风端子，从而实现以硬件方式远程向车机提供测试音频，进一步还可以将车机输出音频逆向远程回传并播放。本发明可以确保测试方式契合用户通过麦克风与车机交互的真实使用场景，并解决了传统音频测试方式对环境要求较高的问题，即能够有效避免环境噪音导致测试效果下降，同时也可以规避在有限空间内多台被测车机的输入输出音频相互干扰的问题。

公开(公告)号：CN114088422A

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN202111539964.X

申请日：2021-12-15

Applicant: 科大讯飞股份有限公司

Inventor： 刁志程 ,  徐海霞 ,  张燕 ,  吴莹雪

IPC: G01M17/007 ,  G10L25/51 ,  B60W40/00 ,  B60W40/08

Abstract: 本发明提供一种车辆的故障诊断方法、装置和电子设备，所述车辆的故障诊断方法，包括：获取待测车辆的待测声音信息；基于目标驾驶员的脑电波节律特征，对所述待测声音信息进行识别，确定目标噪声信息；基于所述目标噪声信息，确定所述待测车辆的故障信息。本发明的车辆的故障诊断方法，通过目标驾驶员的脑电波节律特征，以对待测声音信息进行识别与降噪，得到所需要的目标噪声信息，并基于目标噪声信息进行故障诊断，可以结合客观参量与主观评价结果，对传入车内的噪声做到有效筛选与排查，避免误降噪耦合处理；又可以满足不同用户偏好下的故障诊断，灵活性高且个性化程度高。

公开(公告)号：CN113829826A

公开(公告)日：2021-12-24

申请号：CN202111138805.9

申请日：2021-09-27

Applicant: 科大讯飞股份有限公司

Inventor： 刁志程 ,  徐海霞

IPC: B60G17/052 ,  B60T7/12 ,  B60T17/22

Abstract: 本发明公开了一种结合空气悬挂的紧急制动控制方法、装置及电子设备，本发明的主要构思在于，当检测到车辆制动性能失控时，一方面可以调控空气悬挂以降低车身高度及重心，使轮胎内的气压压强增大，从而提升轮胎与地面的摩擦力和抓地力，另一方面输出用于指导驾驶员作出准确紧急制动操作的提示信息和/或自动触发执行紧急制动，以此实现在驾驶途中刹车失效后能够达到安全、稳妥的减速制动效果。本发明在有效保证制动失灵工况下人身安全的同时，也显著降低了对车辆本身的损伤，从而也避免了财产损失。

公开(公告)号：CN119494758A

公开(公告)日：2025-02-21

申请号：CN202411424587.9

申请日：2024-10-12

Applicant: 科大讯飞股份有限公司

Inventor： 许德玲 ,  钟悦 ,  王楠 ,  徐海霞 ,  雷琴辉 ,  刘俊峰

IPC: G06Q50/14 ,  G06F16/9535

Abstract: 本申请提出一种旅行规划方法、装置、电子设备和计算机程序产品，该方法能够获取用户的旅行画像数据，其中旅行画像数据至少包括用户的旅行需求数据、旅行偏好数据、历史浏览数据和当前的旅行状态数据，根据旅行画像数据，对各可选景点进行可行性评价，然后根据对各可选景点的可行性评价结果，从用户感兴趣的景点中选择目标景点作为向用户推荐的景点，如此可以至少根据用户的旅行需求数据、旅行偏好数据、历史浏览数据和当前的旅行状态数据为用户推荐符合用户偏好的景点，如此用户可以不必亲自进行旅行规划，不仅节省时间和精力，还能够得到符合自身偏好的个性化旅行规划。

公开(公告)号：CN218788844U

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202222445912.2

申请日：2022-09-15

Applicant: 科大讯飞股份有限公司

Inventor： 刘猛 ,  雷琴辉 ,  徐海霞

IPC: H04R29/00

Abstract: 本实用新型涉及音频设备技术领域，提供一种用于模拟扬声器的负载电路及功放测试系统，由于该负载电路的第一子电路中包括电感，可以使该负载电路的阻抗随频率而发生变化，进而保证该负载电路的阻抗频响曲线与待模拟扬声器的阻抗频响曲线在预设误差范围内一致。由此该负载电路可以用于模拟出待模拟扬声器在频域上的实际情况，便于后续对功放的各项性能进行评估，可以提高后续评估结果的准确性，促进了功放的应用，提高用户体验。而且，该负载电路相比于实际扬声器，并不会发出声音，可以减少噪音。