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公开(公告)号:CN103244267B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201310035255.7
申请日:2013-01-30
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: F02B77/08
CPC classification number: F02B77/08 , F02D2200/1015 , F02N11/04 , F02P3/0554 , F02P5/045 , F02P11/06 , F02P17/12 , F02P2017/121 , F02P2017/125
Abstract: 本发明公开了一种用于监控和清洁火花塞的系统。在一个示例中,响应于传感电阻器上的电压来确定在火花塞的中心电极陶瓷处的含碳烟尘量,其中该传感电阻器是与火花塞电连通的。在检测到含碳烟尘后,该系统可开始火花塞清洁,以便降低发动机熄火的可能性。
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公开(公告)号:CN105370476A
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201510493981.2
申请日:2015-08-12
Applicant: 福特环球技术公司
Inventor: 加朗·J·休伯特 , 曲秋平 , 克里斯·P·格卢格拉 , 阿明·阿尔-哈法吉
CPC classification number: F02P17/12 , F02D35/021 , F02D41/22 , F02P2017/128 , G01M15/11
Abstract: 本发明提供一种点火系统,由动力系统控制器通过传送闭合角信号的闭合角线来控制点火系统,该点火系统具有状态机,以监控连续的闭合角信号之间的闭合角周期并且因此调节可变时钟信号的频率。通过可调时钟信号使多位计数器进行计时。计数器具有:第一组位,以建立积分周期;和第二组位,耦接至生成阶梯信号的阶梯电阻。电流传感器提供与离子电流成比例的电流信号。比较器将电流信号与阶梯信号比较。在积分周期期间,每当电流信号指示离子电流幅值大于阶梯信号时,离子电流计数器都递增。作为离子电流的测量值将在积分周期结束时累积的计数报告给动力系统控制器。
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公开(公告)号:CN104728020B
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201410779724.0
申请日:2014-12-16
Applicant: 福特环球技术公司
CPC classification number: F02P17/12 , F01N11/00 , F02B2075/125 , F02D41/1441 , F02D41/1454 , F02D41/1495 , F02D2041/227 , F02D2041/228 , F02P3/0456 , F02P17/10 , F02P2017/121 , Y02T10/123
Abstract: 本发明涉及用于点火系统的火花塞结垢检测。提供了用于确定火花塞结垢的类型的方法和系统。在一种示例中,一种方法可以包括,基于停顿命令应用之后的火花塞的控制线上的电流,区分由于碳烟堆积的火花塞结垢与由于燃料添加剂堆积的火花塞结垢。另外,可以基于一个或多个排气氧传感器的转变频率和火花塞结垢的类型确定排气氧传感器退化和/或排气催化剂退化。
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公开(公告)号:CN104564341A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410551261.2
申请日:2014-10-17
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: F02B77/08
CPC classification number: F02P17/12 , F02P3/0453 , H01T13/60
Abstract: 本申请涉及用于点火系统的火花塞污染检测。提供了一种用于确定火花塞污染的水平并提供更换点火系统的火花塞的指示的方法。该方法包括,在点火系统的控制线上提供停顿命令,以及基于控制线上的电流产生更换点火系统的火花塞的建议的指示。
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公开(公告)号:CN103726969A
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201310481316.2
申请日:2013-10-15
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: F02P3/04
CPC classification number: F02P3/045 , F02P3/04 , F02P3/0456
Abstract: 本发明公开了一种输送火花至发动机的系统和方法。在一个示例中,单个导体输送指示多个点火线圈的期望的火花提前的火花信号。该系统和方法可以减少火花塞的布线复杂性,该火花塞通过两个点火线圈供给能量。
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公开(公告)号:CN103244267A
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201310035255.7
申请日:2013-01-30
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: F02B77/08
CPC classification number: F02B77/08 , F02D2200/1015 , F02N11/04 , F02P3/0554 , F02P5/045 , F02P11/06 , F02P17/12 , F02P2017/121 , F02P2017/125
Abstract: 本发明公开了一种用于监控和清洁火花塞的系统。在一个示例中,响应于传感电阻器上的电压来确定在火花塞的中心电极陶瓷处的含碳烟尘量,其中该传感电阻器是与火花塞电连通的。在检测到含碳烟尘后,该系统可开始火花塞清洁,以便降低发动机熄火的可能性。
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公开(公告)号:CN104728021B
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201410779774.9
申请日:2014-12-16
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: F02P17/00
Abstract: 本发明涉及点火系统的火花塞结污检测。提供了用于推测由于其上的燃料添加剂的堆积而引起的火花塞结污的方法和系统。在一种示例中,发动机控制器可以基于与火花塞健康状况相关联的发动机运转参数的组合推测由于燃料添加剂的堆积而引起的火花塞结污。例如,发动机运转参数可以包括在车辆行驶周期内的自适应爆震项的变化、发动机预点火率和发动机排气氧传感器转变频率,以及发动机失火率。
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公开(公告)号:CN104728021A
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201410779774.9
申请日:2014-12-16
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: F02P17/00
CPC classification number: G01M15/042 , F02B29/0406 , F02D13/0265 , F02D41/1495 , F02D41/30 , F02D2200/1015 , F02P5/152 , F02P11/06 , F02P17/12 , F02P17/00
Abstract: 本发明涉及点火系统的火花塞结污检测。提供了用于推测由于其上的燃料添加剂的堆积而引起的火花塞结污的方法和系统。在一种示例中,发动机控制器可以基于与火花塞健康状况相关联的发动机运转参数的组合推测由于燃料添加剂的堆积而引起的火花塞结污。例如,发动机运转参数可以包括在车辆行驶周期内的自适应爆震项的变化、发动机预点火率和发动机排气氧传感器转变频率,以及发动机失火率。
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