群控充电系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN115848200A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202310064448.9

    申请日:2023-02-06

    Abstract: 本申请适用于电动汽车技术领域,提供了一种群控充电系统及其控制方法。该系统包括:矩阵开关模块、包括多个直流模块的充电机、多个充电枪、参数采集模块和计算控制模块;矩阵开关模块分别与多个直流模块连接,矩阵开关模块分别与多个充电枪连接;矩阵开关模块中包括多个高压继电器对;每个直流模块与每个充电枪通过一个高压继电器对连接;参数采集模块与计算控制模块连接,用于采集各高压继电器对的电气参数;计算控制模块与矩阵开关模块连接,用于根据电气参数计算各高压继电器对的老化程度,并根据老化程度控制各高压继电器对的通断。本申请能够均衡各高压继电器对的使用频率,延长矩阵开关模块的使用寿命,提高群控充电系统的可靠性。

    一种节假日高速公路充电设备快速布置方法

    公开(公告)号:CN114954111A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210490858.5

    申请日:2022-05-07

    Abstract: 本发明提供一种节假日高速公路充电设备快速布置方法,涉及新能源汽车电池更换技术领域。该高速公路充电设备快速布置方法,包括以下步骤:S1、服务区开辟充电场地;S2、调度中心指令移动式充电车利用可装卸电池模组为各电动车进行收费充电;S3、调度中心实时遍历各服务区充电场地中可装卸电池模组状态;S4、移动式充电车进入快速换电补电场站后,利用该场站内的电池模组吊装设备,对馈电状态的可装卸电池模组进行拆卸,并装载满电状态的可装卸电池模组。通过实时遍历各服务区充电场地中可装卸电池模组状态,实现了电能输出量的最大化,提高了移动式充电车的运行效率,达到了灵活、快速应对不同车流量的情况。

    用于直流充电机的变风量散热方法

    公开(公告)号:CN111885894A

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202010784495.7

    申请日:2020-08-06

    Abstract: 本发明公开了一种用于直流充电机的变风量散热方法,属于充电机技术领域,包括以下步骤:步骤A、充电机启动充电时,所有风扇均不启动,温度传感器实时监测充电机的内部温度并将温度值传递至风量控制器;步骤B、在充电机充电过程中,如果风量控制器检测到在一定时间内充电机内部温度的变化超过预设值,则通过转速控制器启动一组或多组风扇并调节风扇的转速直至检测到充电机内部温度保持稳定,否则所有风扇均保持当前状态;步骤C、充电机充电结束后,未运行风扇保持当前状态不变,已运行风扇以最大转速持续转动3min后停止转动。本发明可以在充电机保持良好散热的基础上,实时控制风扇启停、转速调整,从而降低能耗,提高电能利用率。

    低温潮湿环境下充电桩的充电方法

    公开(公告)号:CN111267647B

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202010229903.2

    申请日:2020-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种低温潮湿环境下充电桩的充电方法,包括以下步骤:步骤A,获取充电机当前的工作状态,如果为空闲则每隔一定时间执行步骤B,如果为正在充电则在结束充电时执行步骤C;步骤B,获取充电枪的当前状态,如果是未连接则执行步骤B.1,如果是已连接则执行步骤B.2;步骤C,控制充电枪中的电子锁进行解锁动作,根据是否解锁发出报警信号或者加热电子锁。本发明的加热方式简单易实现、成本低,具有相当可观的产业利用价值;仅对充电枪电子锁杆本身进行加热,从而直接解决电子锁因结冰凝结失效的问题,并不会加热整个充电枪,影响用户的手感。

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