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公开(公告)号:CN102549865A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201080039669.1
申请日:2010-01-29
CPC classification number: B60R16/0215 , B60R16/027 , H02G3/0437 , H02G3/0691 , H02G3/263 , H02G3/32 , H02G3/34 , H02G11/00
Abstract: 本发明提供一种能够布线多个线束,且紧凑的线束布线装置。本发明中,在线束布线装置(1A)设有滑动自由地安装对座椅进行支撑的支撑体(7A)、(7B)的轨道(2)、收容线束(4)的剩余长度部分的两个剩余长度收容部(3A)、(3B)。在轨道(2)设有能够收容线束(4)的筒状的第一线束收容部(18)以及第二线束收容部(19)、将线束(4)向轨道(2)外导出的狭缝(26)。线束(4)从在第一线束收容部(18)以及第二线束收容部(19)的四个开口部(18a)、(18b)、(19a)、(19b)中选择的开口部(19a)、(19b)被拉入到第二线束收容部(19)内,并从狭缝(26)被导出轨道(2)外,且被布线在座椅。
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公开(公告)号:CN102549865B
公开(公告)日:2014-11-12
申请号:CN201080039669.1
申请日:2010-01-29
CPC classification number: B60R16/0215 , B60R16/027 , H02G3/0437 , H02G3/0691 , H02G3/263 , H02G3/32 , H02G3/34 , H02G11/00
Abstract: 本发明提供一种能够布线多个线束,且紧凑的线束布线装置。本发明中,在线束布线装置(1A)设有滑动自由地安装对座椅进行支撑的支撑体(7A)、(7B)的轨道(2)、收容线束(4)的剩余长度部分的两个剩余长度收容部(3A)、(3B)。在轨道(2)设有能够收容线束(4)的筒状的第一线束收容部(18)以及第二线束收容部(19)、将线束(4)向轨道(2)外导出的狭缝(26)。线束(4)从在第一线束收容部(18)以及第二线束收容部(19)的四个开口部(18a)、(18b)、(19a)、(19b)中选择的开口部(19a)、(19b)被拉入到第二线束收容部(19)内,并从狭缝(26)被导出轨道(2)外,且被布线在座椅。
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公开(公告)号:CN1972016A
公开(公告)日:2007-05-30
申请号:CN200610162420.5
申请日:2006-11-22
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种金属端子,它适用于牢固保持在端子连接部分和设在端子连接部分处的紧固构件之间,该金属端子包括:电接触部分,所述电接触部分能够滑动,以插入在紧固构件和端子连接部分之间,以便与端子连接部分连接;导线连接部分,所述导线连接部分从电接触部分延伸出,导线用来与导线连接部分连接;以及竖立件部分,所述竖立件部分设置成按照竖立的方式从电接触部分延伸出,并且所述竖立件部分沿着电接触部分滑动方向设置在电接触部分的连接部分后面。电接触部分的连接部分用来保持在紧固构件和端子连接部分之间。
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公开(公告)号:CN1972016B
公开(公告)日:2010-06-16
申请号:CN200610162420.5
申请日:2006-11-22
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种金属端子,它适用于牢固保持在端子连接部分和设在端子连接部分处的紧固构件之间,该金属端子包括:电接触部分,所述电接触部分能够滑动,以插入在所述紧固构件和所述端子连接部分之间,以便与所述端子连接部分连接;凹口,其形成在所述电接触部分中,并且所述紧固构件穿过该凹口;导线连接部分,所述导线连接部分从所述电接触部分的第一外缘垂直地延伸出,该第一外缘与第二外缘连续,凹口向该第二外缘开口,导线用来与所述导线连接部分连接;以及竖立件部分,所述竖立件部分设置成按照竖立的方式从所述电接触部分延伸出,并且沿着电接触部分的滑动方向设置在所述凹口的内端部分的后面,所述凹口的内端部分设置为在电接触部分的滑动方向上远离所述第二外缘。电接触部分的连接部分用来保持在紧固构件和端子连接部分之间。
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公开(公告)号:CN101960685A
公开(公告)日:2011-01-26
申请号:CN200980107251.7
申请日:2009-06-01
Applicant: 丰田车体株式会社
CPC classification number: B60R16/04 , B60R16/0238 , H01R4/305 , H01R4/34 , H01R11/12
Abstract: 在将端子螺栓紧固连接到电接线盒上的结构中,为了即使端子的插入方向是倾斜的也能够顺滑地进行组装,而且抑制由电源供应等引起的端子的发热,所述电接线盒的端子安装结构,利用螺栓(20)将端子(1)紧固连接到电接线盒(5)的母线(21)上,该端子具有螺栓头部贯通插入的垂直开口(8)、和将螺栓轴部插入的水平切口孔(11),所述垂直开口(8)和所述水平切口孔(11)相连通,在螺栓的两侧,在接线盒本体(6)上对向地设置一对导向壁(18),该导向壁具有从上向下倾斜的入口侧的倾斜面(18a)、和与该倾斜面连续的笔直的水平面(18b),端子(1)具有与倾斜面和水平面依次滑动接触的一对向外的突出片(3)。在端子(31)的具有垂直开口(35)的垂直板部(32)的上部,成一体地延长形成散热板部(33),在散热板部的表面和背面,形成多个线状的凹凸(34),使散热板部的表面和背面两个面露出于外部。
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公开(公告)号:CN101960685B
公开(公告)日:2013-10-09
申请号:CN200980107251.7
申请日:2009-06-01
Applicant: 丰田车体株式会社
CPC classification number: B60R16/04 , B60R16/0238 , H01R4/305 , H01R4/34 , H01R11/12
Abstract: 在将端子螺栓紧固连接到电接线盒上的结构中,为了即使端子的插入方向是倾斜的也能够顺滑地进行组装,而且抑制由电源供应等引起的端子的发热,所述电接线盒的端子安装结构,利用螺栓(20)将端子(1)紧固连接到电接线盒(5)的母线(21)上,该端子具有螺栓头部贯通插入的垂直开口(8)、和将螺栓轴部插入的水平切口孔(11),所述垂直开口(8)和所述水平切口孔(11)相连通,在螺栓的两侧,在接线盒本体(6)上对向地设置一对导向壁(18),该导向壁具有从上向下倾斜的入口侧的倾斜面(18a)、和与该倾斜面连续的笔直的水平面(18b),端子(1)具有与倾斜面和水平面依次滑动接触的一对向外的突出片(3)。在端子(31)的具有垂直开口(35)的垂直板部(32)的上部,成一体地延长形成散热板部(33),在散热板部的表面和背面,形成多个线状的凹凸(34),使散热板部的表面和背面两个面露出于外部。
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