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公开(公告)号:CN221838354U
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202420410168.9
申请日:2024-03-04
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E21D11/15
Abstract: 本实用新型涉及隧道超前支护技术领域,具体为一种带翼板的隧道超前支护结构。包括:A型超前支护杆件,布设于洞顶初期支护正上方;其中,A型超前支护杆件包括:无缝钢管,无缝钢管上对称焊接有翼板,在翼板上设置有同侧的对接钩;B型超前支护杆件,沿着洞顶初期支护布设,依次连接后与A型超前支护杆件连接;其中,B型超前支护杆件包括:无缝钢管,无缝钢管上对称焊接有翼板,在翼板上设置有异侧的对接钩。通过A型超前支护杆件和B型超前支护杆件的安装,以达到快速封堵围岩的目的,降低隧道施工安全风险。
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公开(公告)号:CN221761978U
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202323566810.7
申请日:2023-12-26
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于公路隧道技术领域,公开了一种轻型隧道送风结构,以解决现有技术隧道送风结构中存在的技术问题,该送风结构包括间隔布置在隧道二次衬砌内侧的若干第一无缝钢管,且第一无缝钢管与隧道二次衬砌的轴线垂直,第一无缝钢管与隧道二次衬砌之间拉结有拉杆,第一无缝钢管的顶部固定有热轧钢板,热轧钢板长度方向的一端固定有挡头板,挡头板的顶部与隧道二次衬砌固定,挡头板的中部穿设有第二无缝钢管,第二无缝钢管的两端与隧道二次衬砌固定。本实用新型实现了钢材工厂化加工制作,提高了安装质量和精度。可多操作面平行施工,提高了施工效率,节省工期,减少了施工成本,结构简单轻盈,操作性强,成本较低,安装简便,便于维修,干扰小。
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公开(公告)号:CN218467616U
公开(公告)日:2023-02-10
申请号:CN202123263682.X
申请日:2021-12-23
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道支护技术领域,具体为一种隧道超前水平加筋旋喷桩支护结构;所述隧道超前水平加筋旋喷桩支护结构为钢筋笼和旋喷桩的组合,每个钢筋笼包括若干纵向主筋和若干固定环,每一个固定环环面上均匀等距焊接有四个纵向主筋,若干固定环依次焊接,且若干固定环上的主筋均逐一对应焊接;所述钢筋笼依次插入旋喷桩中,形成隧道超前水平加筋旋喷桩支护结构。本支护采用钢筋笼结构,利用固定环和主筋进行等距约束,以形成抗弯性能较大的钢筋束,在增大预加固面积的同时,减小受力面对侧桩体的拉裂破坏,进一步增强桩体抗弯性能,以此形成更加有效、更加安全的超前支护体系。
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公开(公告)号:CN217300612U
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202220495242.2
申请日:2022-03-07
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E21D11/40
Abstract: 本实用新型公开了一种远程遥控式多自由度预制仰拱拼装机,包括转接支架、回转机构、纵向偏摆机构、横向偏摆机构、升降机构和仰拱运转机构,所述转接支架的底部设置有回转机构,所述回转机构的回转端上设置有纵向偏摆机构,所述纵向偏摆机构通过回转机构在水平面内回转,所述纵向偏摆机构的偏摆端上设置有横向偏摆机构,所述横向偏摆机构与纵向偏摆机构的偏摆方向相互垂直设置,所述横向偏摆机构的偏摆端上设置有升降机构,所述升降机构的升降端设置有仰拱运转机构,仰拱块通过所述仰拱运转机构转移,能够便于仰拱块在隧道中的快速安装。
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公开(公告)号:CN214363961U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202023161436.9
申请日:2020-12-24
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及公路隧道路面防排水领域,具体为一种隧道洞口隐藏式路面截水沟。解决了现有截水沟安全性和流通性差的问题。在隧道洞口的路面内设置有路面截水沟,路面截水沟两端与路缘边沟连通,所述路面截水沟由钢箱与OGFC‑13排水沥青混凝土组成,钢箱和OGFC‑13排水沥青混凝土均铺设于钢纤维混凝土上,钢箱的两端与路缘边沟连通,钢箱上铺设有OGFC‑13排水沥青混凝土。本装置采用隐藏式的截水沟设计,有效地增加了路面截水沟的刚度,同时使用便捷,平整度良好。
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公开(公告)号:CN218467639U
公开(公告)日:2023-02-10
申请号:CN202123263641.0
申请日:2021-12-23
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道支护技术领域,具体为一种卡位可调的隧道超前导管卡扣式导向架;包括定位件、用于固定定位件的卡槽,以及将工字钢固定于卡槽内的固定件组成;定位件由相互固定的定位管和固定板组成,卡槽由竖板、上横板、下横板和约束条组成,固定件由带帽螺杆、螺帽和转杆组成。本装置实现对超前锚杆的精细化施工,减小施工质量问题,充分发挥超前锚杆的支护作用,同时具备加工方便、灵活操作的特点。
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公开(公告)号:CN216894420U
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202220495256.4
申请日:2022-03-07
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种公路隧道装配式仰拱结构,包括初衬拱架和位于所述初衬拱架左右两侧的二次衬砌,两组所述二次衬砌的底部对应于初衬拱架分别设置有边侧仰拱块,所述初衬拱架通过边侧仰拱块与对应侧的二次衬砌连接设置,两个所述边侧仰拱块之间设置有至少一个中间仰拱块,且所述中间仰拱块与边侧仰拱块可拆卸装配设置,若干组所述中间仰拱块和边侧仰拱块的组合体在隧道纵向方向上依次布设,有效的减少了施工时间、节省材料、节约了成本。
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公开(公告)号:CN214366109U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202023173611.6
申请日:2020-12-24
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E21D11/18
Abstract: 本实用新型涉及公路隧道修建中锁脚锚管固定领域,具体为一种隧道初期支护钢拱架锁脚锚管固定装置。解决了锚环加工不规范、锚环与锁脚锚管的连接质量差、锁脚锚管的角度不易控制和锚环处喷射混凝土表面平整度差的问题。初期支护钢拱架上设置腹板孔位,在腹板孔位内安装有固定件,通过两组固定件之间的焊接、固定件与钢拱架之间的焊接以及固定件与锁脚锚管的焊接使得锁脚锚管相对于钢拱架固定。本装置实现了对锁脚锚管打入角度的精细化控制,充分发挥锁脚锚管的作用,同时具有较强的可操作性。
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