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公开(公告)号:CN110542195B
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201910907493.X
申请日:2019-09-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机的控制方法、装置、存储介质、处理器及压缩机。该方法包括:检测压缩机的等效运行频率;基于等效运行频率,确定压缩机在如下任意一种模式之间进行转换:低负荷率区和中负荷率区之间进行转换,低负荷率区和高负荷率区之间进行转换,以及中负荷率区和高负荷率区之间进行转换。本发明解决了相关技术中,当压缩机处于低频率运行时,尽管可以通过提高电机反电动势的方式实现提升压缩机电机效率,但是会导致电机最大运行频率降低或运行频率较高时能效衰减严重的技术问题。
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公开(公告)号:CN110542194A
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201910907489.3
申请日:2019-09-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机的控制方法、装置、存储介质、处理器及压缩机。该方法包括:检测压缩机的等效运行频率;基于等效运行频率,确定压缩机在如下任意一种模式之间进行转换:低负荷率区和中负荷率区之间进行转换,低负荷率区和高负荷率区之间进行转换,以及中负荷率区和高负荷率区之间进行转换。本发明解决了相关技术中,当压缩机处于低频率运行时,尽管可以通过提高电机反电动势的方式实现提升压缩机电机效率,但是难以降低压缩机最小制冷量输出的技术问题。
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公开(公告)号:CN110425135A
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201910670420.3
申请日:2019-07-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C29/06 , F04C29/12 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供了一种补气増焓结构、压缩机及空调系统。补气増焓结构包括注入组件,注入组件包括:注入管;注入嘴,注入嘴连接在注入管的第一端,注入嘴上设置有与注入管连通的第一通道,注入嘴远离注入管的一端设置有与第一通道连通的注入口;堵头,堵头设置在注入口处以将第一通道打开或者关闭。采用本发明的补气増焓结构可以有效的防止压缩机气体回流,减少压缩机冷媒的泄露,提高压缩机的容积效率,从而提升压缩机的制冷量,同时减少了重复压缩的气体,降低了压缩机的功耗,提升了压缩机的能效,减少压缩机补气増焓结构内气体压力脉动,降低了由气体压力脉动引起的噪声,结构简单,便于组装。
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公开(公告)号:CN108980044A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201811012234.2
申请日:2018-08-31
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C23/02 , F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/06
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器。压缩机包括:壳体;泵体组件,泵体组件设置于壳体内;减振部,减振部设置于壳体内并与泵体组件相连接,部分的减振部开设有凹陷部,凹陷部沿泵体组件的径向方向延伸设置以形成减振空间,另一部分的减振部与壳体相连接以支撑泵体组件。设置与泵体组件相连接的减振部,通过在减振部上设置凹陷部形成减振空间,能够有效地降低泵体组件工作时产生的振动量,继而达到有效地降低泵体组件产生的噪音,有效地提高了用户的使用体验。
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公开(公告)号:CN105485021B
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201610053234.1
申请日:2016-01-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C29/12
Abstract: 本发明提供了一种双缸压缩机及空调器。双缸压缩机包括上气缸和下气缸以及连接在上气缸和下气缸之间的隔板。上气缸的上方设置有上法兰,下气缸的下方设置有下法兰。上气缸朝向上法兰的上端形成有第一上气缸排气孔,上法兰上对应于第一上气缸排气孔的位置处开设有上法兰排气孔。下气缸朝向下法兰的下端形成有第一下气缸排气孔,下法兰上对应于第一下气缸排气孔的位置处开设有下法兰排气孔。第一上气缸排气孔和第一下气缸排气孔的边沿处开设有第一缺口,上法兰排气孔和下法兰排气孔的孔径分别对应于第一上气缸排气孔和第一下气缸排气孔的最大孔径。本发明的技术方案可以有效地解决现有技术中双缸压缩机性能较低的问题。
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公开(公告)号:CN108533492A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201810111924.7
申请日:2018-02-05
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器。压缩机包括:壳体;电机组件,位于壳体的内腔中,电机组件包括与壳体连接的电机定子以及设在转轴上的电机转子;调节部,至少一部分的调节部穿设在壳体上,且调节部相对于壳体可移动地设置,以调节电机定子和电机转子之间的同轴度。应用本发明的压缩机,解决了现有技术中难以调整压缩机的电机定子与电机转子之间的同轴度的问题。
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公开(公告)号:CN108425849A
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201810260570.2
申请日:2018-03-27
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种转子压缩机及具有其的换热设备。转子压缩机包括:曲轴,曲轴具有沿其轴向延伸的通油孔;支撑结构,支撑结构支撑曲轴,以防止曲轴发生沿其径向方向的运动;动力结构,动力结构通过通油孔将油池内的润滑介质输送至曲轴与支撑结构之间。本发明有效地解决了现有技术中转子压缩机的曲轴与支撑结构之间润滑不充分的问题。
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公开(公告)号:CN108087284A
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201711258557.5
申请日:2017-12-01
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、压缩机及空调器,其中,泵体组件包括上法兰,上法兰包括盘部及由盘部向上延伸的颈部,盘部的外周面与压缩机的壳体连接,盘部的高度a1与颈部的上端面至盘部的下端面的距离b1之间满足:0.3≤a1/b1≤0.4,盘部的高度a1与盘部的直径d1之间满足:0.1≤a1/d1≤0.2。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中压缩机的电机同轴度差影响压缩机的可靠性并造成噪音的问题。
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公开(公告)号:CN106246551B
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201610829958.0
申请日:2016-09-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00 , F04C18/356 , F04C29/02 , F16C3/06 , F16C3/14
CPC classification number: F04C29/0042 , F04C18/3564 , F04C29/028 , F04C2210/26 , F16C3/06 , F16C3/14
Abstract: 本发明公开一种曲轴、泵体组件和压缩机。该曲轴包括中心转轴(1)、第一偏心部(2)、第二偏心部(3)、圆盘隔板(18)和圆环隔板(4),圆盘隔板(18)位于第一偏心部(2)和第二偏心部(3)之间,并与中心转轴(1)一体成型,圆环隔板(4)套设在圆盘隔板(18)外。根据本发明的曲轴,能够在加大曲轴偏心量的同时避免隔板与滚子之间发生泄漏,提高压缩机的工作性能。
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公开(公告)号:CN107606235A
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201710880310.0
申请日:2017-09-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种控制阀结构及具有其的压缩机。控制阀结构包括阀体,阀体具有容纳腔;阀芯可活动地设置于容纳腔内;柱塞可活动地设置于容纳腔内,阀芯可带动柱塞沿容纳腔的轴线方向做往复运动;转向组件,阀芯通过转向组件与柱塞可活动地相连接。在阀芯与柱塞之间设置转向组件,使得阀芯可以相对柱塞可以运动。这样设置使得当阀芯在横向带动或推动柱塞运动时,当阀芯或柱塞中的一个与容纳腔的腔壁之间的摩擦力过大时,阀芯和柱塞中的一个相对另一个可以在纵向方向上发生一定的位移量以阻止阀芯或柱塞与腔壁之间的摩擦力继续增大,从而避免了阀芯和柱塞发生卡死的情况。采用该结构的控制阀结构,有效地提高了该控制阀的可靠性和实用性。
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