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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218119370U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202222041842.4
申请日：2022-08-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种油箱结构及转动设备。油箱结构包括壳体，所述壳体内形成有储油空间和冷却空间，冷却空间内设置有冷却剂；过油管路，所述过油管路与所述储油空间连通，且至少部分所述过油管路位于所述冷却空间内与所述冷却剂进行换热。本实用新型提供的油箱结构及转动设备，利用冷却剂对高温的润滑油进行冷却，快速降低油温，保证油箱结构排出的润滑油的温度满足润滑油的正常润滑需求，使得润滑油对轴承具有更好的润滑和冷却效果，进而延长轴承寿命和提升轴承运行性能，从而保证了压缩机和电机的可靠性和稳定性。第一换热油路和第二冷油管的设置能够对润滑油进行至少两次的降温冷却，进一步提高对润滑油的冷却效率。
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公开(公告)号：CN222528021U
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202421280070.2
申请日：2024-06-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种油箱结构及回油系统，油箱结构包括：储油箱，储油箱具有容纳腔，容纳腔用于容纳油液，容纳腔具有进油口，进油口用于供油液进入容纳腔；平衡结构，平衡结构包括分离部和回油箱，分离部用于分离冷媒携带的的油液；分离部与回油箱连通，回油箱包括回油管路；回油管路与容纳腔连通，回油管路上设置有回油阀，回油阀用于控制回油管路的通断。本实用新型的油箱结构解决了相关技术中油箱容易跑油且回油困难的技术问题。
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公开(公告)号：CN218296322U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202222518897.X
申请日：2022-09-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司(CN)
Abstract: 本实用新型提供了一种润滑油循环回路、热泵系统及空调器，涉及空调技术领域，解决了现有技术中存在的在润滑油循环回路中，通过冷凝器中的冷媒进行冷却润滑，冷却效果相对较差的技术问题。该装置包括包括回收管路和驱动结构，其中，回收管路的一侧连接蒸发器、另一侧连接压缩机，回收管路上设置驱动结构，驱动结构用于将蒸发器内的含油冷媒引向压缩机。将蒸发器中冷媒和润滑油的混合物引至压缩机，在压缩机中冷媒和润滑油的混合物中的冷媒蒸发为气态，冷媒蒸发时能够吸收大量热量，显著的降低润滑油温度，而润滑油受热不蒸发，从冷媒中分离出来，实现润滑油的提纯、回收、冷却。
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公开(公告)号：CN219102669U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202222533846.4
申请日：2022-09-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种供油管路减振装置和冷水机组，包括壳体和扰流件，所述壳体设有油路通道，所述油路通道的两端开口分别为形成于所述壳体上的进油口和出油口。所述扰流件设置在所述油路通道中，所述扰流件与所述壳体活动连接，油液流经所述扰流件时所述扰流件能够在油液的推动下相对于所述壳体运动。油路通道中的扰动件能够扰乱进入油路通道中的润滑油的脉冲波，达到减振的目的。而且扰流件与壳体活动连接，所以扰流件在扰乱润滑油脉冲波而减振的同时，还可以减小对润滑油流通的阻力，使得润滑油能够以平稳状态快速流过，减振的同时尽量保留润滑油的流通动力。
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公开(公告)号：CN218494501U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222344210.5
申请日：2022-09-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种减震装置及其冷水机组，该减震装置包括一减震底座，所述减震底座包括支撑梁，所述支撑梁上设置有减震机构，所述减震机构包括底板、顶板，所述顶板上设置有第一减震层，所述底板与所述顶板间设置有第二减震层，所述底板与所述支撑梁紧密连接，实现通过三级减震连贯作用，为气悬浮离心机的轴和轴承提供非常全面的保护，进而降低气悬浮压缩机轴承的故障风险；同时此减震装置也为机组自身的管路减震，避免管路因为剧烈的晃动致使制冷系统法兰密封面出现泄漏风险，提高机组可靠性。
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