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公开(公告)号：CN113846932A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202110576477.4
申请日：2021-05-26
Applicant: SL株式会社
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的充电的盖开闭装置。根据本发明的实施例的用于车辆的充电的盖开闭装置可以包括：盖，在配备有用于电池的充电的充电端口的端口外壳上进行滑动旋转；以及盖引导部，使盖与端口外壳隔开预定间隔而进行滑动旋转，其中，盖引导部可以包括：导螺杆；螺母部件，与导螺杆螺纹结合，并且在盖旋转时与导螺杆一体地旋转；以及引导部件，形成有引导配备于导螺杆及螺母部件中的任意一个的凸出肋的移动的多个引导槽，其中，多个引导槽可以包括：第一引导槽，形成为沿盖的旋转轴方向延伸，使凸出肋能够沿盖的旋转轴方向移动；以及第二引导槽，形成为沿盖的旋转方向延伸，使凸出肋能够沿盖的旋转方向移动。
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公开(公告)号：CN116123277A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211347253.7
申请日：2022-10-31
Applicant: SL株式会社
Abstract: 本发明涉及一种车辆用变速装置及该车辆用变速装置的操作方法，具体而言，涉及一种能够通过用于变速操作的变速操作部来容易地识别车辆状态的车辆用变速装置及该车辆用变速装置操作方法。根据本发明的实施例的车辆用变速装置可以包括：车辆状态感测部，感测包括启动准备状态在内的车辆熄火的第一状态和车辆启动开启的第二状态的车辆状态；变速操作部，能够实现变速操作，包括固定部及可动部，所述固定部配备于方向盘的柱，所述可动部根据所述感测到的车辆状态以所述固定部为基准具有第一位置及第二位置中的一个位置；以及位置调整部，根据所述感测到的车辆状态而调整所述可动部的位置。
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公开(公告)号：CN208331226U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201721888086.1
申请日：2017-12-28
Applicant: SL株式会社
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆用变速器控制装置，具体而言，涉及一种能够将变速器的变速挡位返回到初始挡位的车辆用变速器控制装置。根据本实用新型的实施例的车辆用变速器控制装置包括：第一齿轮部，借助由驱动部提供的驱动力进行旋转；输出部，输出用于操作变速器的操作力；弹性部件，一端被固定，另一端被输出部支撑；驱动力传递部，与所述输出部结合而向所述输出部传递从所述第一齿轮部传递而来的驱动力；以及返回部，在满足至少一个返回条件时，驱动成使所述驱动力传递部与所述输出部分离，所述输出部包括与所述变速器连接的主轴，所述第一齿轮部和所述驱动力传递部以所述主轴为中心进行旋转。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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