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公开(公告)号：CN110254166A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910521092.0
申请日：2016-05-11
Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 公开了一种车用空调，该车用空调包括彼此成一体的鼓风机马达和鼓风机控制单元，以使鼓风机马达和鼓风机控制单元之间的端子可以容易连接，并使PCB以较强的力紧紧地固定到法兰。所述车用空调包括：鼓风机单元，包括鼓风机马达和鼓风机叶轮；法兰，用于固定所述鼓风机马达而与鼓风机壳体结合；鼓风机控制单元，沿着所述鼓风机马达的旋转轴的长度方向布置在所述鼓风机叶轮的相对侧处，即，所述法兰的第一平面上，其中，所述鼓风机控制单元沿着车辆的左右宽度方向布置在车辆的靠近外侧的区域中，还沿着车辆的前后方向布置在靠近乘员的区域中。
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公开(公告)号：CN117460635A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202280041263.X
申请日：2022-06-08
Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种光催化剂装置，其中，通过减小光源与催化剂部之间的距离，同时确保对催化剂部的整个范围的可见光照射，使封装能够减小，从而实现小型化和瘦身，并且通过适当地处理光源的可见光，增加了辐照到催化剂部的可见光的量，从而提高了催化剂部中的光催化活性。为了实现上述目的，提供了一种光催化剂装置，其通过在产生光催化反应的同时将超氧化物自由基发射到空调外壳的内部流动路径来净化沿着内部流动路径被吹送到车辆的内部中的空气。该光催化剂装置包括：光催化剂主体；光源部，其安装在光催化剂主体中；催化剂部，其在光催化剂主体上安装成在距光源部一定距离处对应于光源部，并且响应于从光源部发射的光来引起光催化反应；以及光处理部，其处理来自光源部的光，以便增加光源部相对于催化剂部的光辐照率。
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公开(公告)号：CN116963918A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202280018631.9
申请日：2022-02-25
Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明涉及一种车辆空调装置，并且具有的目的在于，增大热交换器的加热面积以提高热交换器的热交换率，并且同时确保热交换器与隔板之间的气密性能，以通过改进热交换器与将空调箱的内部分成多个流体通道的隔板之间的密封结构来防止流体通道之间的空气泄漏。为此，本发明的车辆空调装置包括：空调箱；用于冷却/加热的热交换器，其安装在空调箱内部的流体通道上；以及隔板，其用于将空调箱的内部分成多个流体通道，并且针对根据每个划分的流体通道的每个部分来分隔用于冷却/加热的热交换器，其中，车辆空调装置还包括联接部，其用于将隔板和热交换器气密地联接，以防止空气穿过隔板与热交换器之间的间隙在空调箱内部的流体通道之间泄漏。
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公开(公告)号：CN107535016B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201680027041.7
申请日：2016-11-15
Applicant: 磁化电子株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明的独立受控的PTC加热器包括PTC单元，PTC单元包括：用于借助施加的电力生成热的第一PTC元件和第二PTC元件；引导框架，其具有供第一PTC元件和第二PTC元件安装到其中的开口部；第一电极板和第二电极板，其被构造成分别与第一PTC元件和第二PTC元件的经由所述开口部暴露的一个侧表面进行接触；公共电极板，其被构造成与第一PTC元件和第二PTC元件两者的经由所述开口部暴露的另一侧表面进行接触；以及绝缘构件，其被构造成使第一电极板、第二电极板和公共电极板之间的空间绝缘；金属加热管，其中安装有所述PTC单元；以及散热片，其设置在加热管的侧表面上。
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公开(公告)号：CN106143047B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201610308485.X
申请日：2016-05-11
Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 公开了一种车用空调，该车用空调包括彼此成一体的鼓风机马达和鼓风机控制单元，以使鼓风机马达和鼓风机控制单元之间的端子可以容易连接，并使PCB以较强的力紧紧地固定到法兰。所述空调包括：包括：鼓风机单元，具有鼓风机马达和鼓风机叶轮，鼓风机叶轮通过鼓风机马达旋转以将风吹送至空调壳体的内部；鼓风机控制单元，控制施加到鼓风机马达的电压以控制鼓风机的旋转级；法兰，鼓风机马达安放并固定在法兰上，鼓风机控制单元的PCB连接到法兰的鼓风机马达的安放部位的一侧；第一端子，设置到鼓风机马达；第二端子，设置在PCB上，并与第一端子结合，其中，鼓风机控制单元和鼓风机马达一体地形成到鼓风机单元。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119895238A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202380066962.4
申请日：2023-09-26
Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司 , 安费诺传感器韩国有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆室内温度传感器，更具体地，涉及一种这样的车辆室内温度传感器，其通过传感器壳体的切割部分平稳地排放从外部流入传感器壳体中的潮湿异物，并增加末端传感器单元的空气接触面积，从而可以提高温度感测的灵敏度。为此，本发明包括：PCB基板；末端传感器单元，其连接到PCB基板的前侧，并且包括用于检测末端壳体的一侧的外表面的温度的第一温度传感器以及用于感测入射在末端壳体的一侧的外表面上的太阳辐射的量的太阳辐射传感器；以及传感器壳体，其容纳末端传感器单元的至少一部分和PCB基板的至少一部分，以便防止异物从外部流入PCB基板中，其中，传感器壳体的顶部的下侧具有切割部分，该切割部分使得流入末端壳体和传感器壳体之间的异物能够在下侧处被排放，并且增加末端传感器单元的空气接触面积。
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公开(公告)号：CN108778796B
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN201780018618.2
申请日：2017-09-21
Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00 , G10K11/175 , G10K11/178
Abstract: 本发明涉及用于车辆的空调。本发明的目的是改进用于降低空气调节噪声的ANC装置的扬声器和麦克风的安装结构，由此提高从空调壳体传输车辆内部的空气调节噪声的衰减效率，从而提高车辆内部的乘坐舒适度。为此，本发明提供了用于车辆的空调，其包括：空调壳体；以及鼓风机，用于抽吸内部和外部空气以将空气吹送到空调壳体中的内部空气流动路径中，其中用于车辆的空调还包括：至少一个麦克风，其安装在所述内部空气流动路径中且在鼓风机的下游侧以检测噪声；以及扬声器，用于输出与所述麦克风所检测到的所述噪声的频率相位相反的反相频率，其中扬声器安装在空调壳体中且在内部空气流动路径的每个空气排放口的前端部，以输出从每个空气排放口排放到车辆内部中的空气的噪声衰减声波。
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公开(公告)号：CN107531124A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680023040.5
申请日：2016-04-21
Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明涉及一种车辆的PTC加热器，更具体地，涉及这样一种车辆的PTC加热器，其中，单个PTC加热器具有独立地设置的多个芯(第一芯和第二芯)，每个芯布置在空调壳体的第一通道和第二通道中并被独立控制；相应地，使用单个PTC加热器用于左/右侧独立控制，不仅减少制造成本和重量，而且提高车辆的燃料效率和生产率，使得易于将其应用到使用PTC加热器的其他车辆。
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公开(公告)号：CN113525033B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202111020731.9
申请日：2017-09-21
Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/32 , G10K11/178
Abstract: 本发明提供车辆空气调节系统。目的是改进用于降低空气调节噪声的ANC装置的扬声器和麦克风的安装结构，由此提高从空调壳体传输车辆内部的空气调节噪声的衰减效率，从而提高车辆内部的乘坐舒适度。本发明提供用于车辆的空调，包括：空调壳体；以及鼓风机，用于抽吸内部和外部空气以将空气吹送到空调壳体中的内部空气流动路径中，其中用于车辆的空调还包括：至少一个麦克风，其安装在内部空气流动路径中且在鼓风机的下游侧以检测噪声；以及扬声器，用于输出与麦克风所检测到的噪声的频率相位相反的反相频率，其中扬声器安装在空调壳体中且在内部空气流动路径的每个空气排放口的前端部，以输出从每个空气排放口排放到车辆内部中的空气的噪声衰减声波。
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公开(公告)号：CN108778796A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201780018618.2
申请日：2017-09-21
Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00 , G10K11/175 , G10K11/178
Abstract: 本发明涉及用于车辆的空调。本发明的目的是改进用于降低空气调节噪声的ANC装置的扬声器和麦克风的安装结构，由此提高从空调壳体传输车辆内部的空气调节噪声的衰减效率，从而提高车辆内部的乘坐舒适度。为此，本发明提供了用于车辆的空调，其包括：空调壳体；以及鼓风机，用于抽吸内部和外部空气以将空气吹送到空调壳体中的内部空气流动路径中，其中用于车辆的空调还包括：至少一个麦克风，其安装在所述内部空气流动路径中且在鼓风机的下游侧以检测噪声；以及扬声器，用于输出与所述麦克风所检测到的所述噪声的频率相位相反的反相频率，其中扬声器安装在空调壳体中且在内部空气流动路径的每个空气排放口的前端部，以输出从每个空气排放口排放到车辆内部中的空气的噪声衰减声波。
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