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公开(公告)号:CN109897285B
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN201810788740.4
申请日:2018-07-18
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 成均馆大学校产学协力团
Abstract: 本发明公开了一种包含甲硅烷基化的微纤化纤维素的聚丙烯复合树脂组合物及使用其的车辆柱装饰件。具体地,本发明涉及一种含纤维素的聚丙烯复合树脂以及包含其的车辆薄膜柱装饰件,所述聚丙烯复合树脂是环境友好的,能够基于减小的车辆重量来降低二氧化碳的排放并有助于燃料效率的改进。
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公开(公告)号:CN111824027A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201910999038.7
申请日:2019-10-21
IPC: B60R5/04
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的行李箱装置,该行李箱装置包括:主箱,容纳在设置于行李箱侧饰板的主箱容纳空间中,主箱能够从主箱容纳空间朝向行李舱拉出,以供使用,其中,主箱被安装成沿拉出方向线性滑动并相对于行李箱侧饰板旋转。
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公开(公告)号:CN111976432B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN201911190876.6
申请日:2019-11-28
Abstract: 一种取出式遮阳板,包括接收在车顶板中的壳体。壳体中具有储存凹部。取出式遮阳板还包括遮阳板组件,该遮阳板组件被构造成接收在壳体中并且沿着车辆的挡风玻璃取出。遮阳板组件包括具有显示区域的显示单元,并且包括构造成包围显示单元的至少一部分的变色单元。变色单元的透射率是可调节的。
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公开(公告)号:CN111976431B
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN201911157193.0
申请日:2019-11-22
IPC: B60J3/02
Abstract: 一种车顶储存型遮阳板,包括位于车辆的车顶内部的壳体。壳体中具有储存凹部并且壳体具有构造成沿着储存凹部设置的遮阳板单元。遮阳板单元包括定位成与挡风玻璃对应的遮阳板,并且包括位于遮阳板的相对侧的多级轨道。遮阳板被构造成沿着多级轨道被取出到储存凹部的外部。
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公开(公告)号:CN111976432A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN201911190876.6
申请日:2019-11-28
Abstract: 一种取出式遮阳板,包括接收在车顶板中的壳体。壳体中具有储存凹部。取出式遮阳板还包括遮阳板组件,该遮阳板组件被构造成接收在壳体中并且沿着车辆的挡风玻璃取出。遮阳板组件包括具有显示区域的显示单元,并且包括构造成包围显示单元的至少一部分的变色单元。变色单元的透射率是可调节的。
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公开(公告)号:CN111976431A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN201911157193.0
申请日:2019-11-22
IPC: B60J3/02
Abstract: 一种车顶储存型遮阳板,包括位于车辆的车顶内部的壳体。壳体中具有储存凹部并且壳体具有构造成沿着储存凹部设置的遮阳板单元。遮阳板单元包括定位成与挡风玻璃对应的遮阳板,并且包括位于遮阳板的相对侧的多级轨道。遮阳板被构造成沿着多级轨道被取出到储存凹部的外部。
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公开(公告)号:CN214645297U
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202022626453.9
申请日:2020-11-13
Abstract: 本实用新型的一个实施例提供一种车辆内部构件成型装置,该车辆内部构件成型装置包括:上模,设置有装饰部;下模,与所述上模结合;泡沫层部,堆叠在所述装饰部与下模之间,并且由至少两个泡沫构成;边界引导件,位于所述下模中,并且向相邻的所述泡沫的边界突出;以及流动引导件,被配置成与所述边界引导件对应,并且位于上部,以使从上模的发泡口流入的每个泡沫向规定的位置流入。
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