公开(公告)号：CN106114484B

公开(公告)日：2020-04-17

申请号：CN201610042172.4

申请日：2016-01-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  现代摩比斯株式会社

Inventor： 李重熙 ,  沈载勋 ,  沈相贤 ,  田甲培 ,  金钟圣

IPC: B60T13/68

Abstract: 一种具有电动机械制动功能的制动系统及其控制方法，该制动系统可以包括：复合卡钳装置，包括电机并且构造为将一对制动垫按压抵靠制动盘；液压压力产生器，该液压压力产生器包括：主液压线，从主缸接收油；主阀，构造为打开和关闭主液压线；卡钳液压线，连接至复合卡钳装置；及液压泵，构造为增加供应至复合卡钳装置的液压压力；以及制动控制器，控制电机和液压压力产生器，其中，制动控制器可以构造为，当满足将停车制动级转换为一次制动级的转换条件时，制动控制器关闭主阀并且减小通过电机施加的制动垫的夹紧力。

公开(公告)号：CN106114484A

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201610042172.4

申请日：2016-01-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  现代摩比斯株式会社

Inventor： 李重熙 ,  沈载勋 ,  沈相贤 ,  田甲培 ,  金钟圣

IPC: B60T13/68

Abstract: 一种具有电动机械制动功能的制动系统及其控制方法，该制动系统可以包括：复合卡钳装置，包括电机并且构造为将一对制动垫按压抵靠制动盘；液压压力产生器，该液压压力产生器包括：主液压线，从主缸接收油；主阀，构造为打开和关闭主液压线；卡钳液压线，连接至复合卡钳装置；及液压泵，构造为增加供应至复合卡钳装置的液压压力；以及制动控制器，控制电机和液压压力产生器，其中，制动控制器可以构造为，当满足将停车制动级转换为一次制动级的转换条件时，制动控制器关闭主阀并且减小通过电机施加的制动垫的夹紧力。

公开(公告)号：CN103915635B

公开(公告)日：2018-01-23

申请号：CN201310197143.1

申请日：2013-05-24

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金钟圣 ,  高载准 ,  徐正焘

IPC: H01M8/04082

CPC classification number: H01M8/04201 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: 本发明提供一种防止端电池的劣化的燃料电池组，其具有防止与封闭端板相邻的邻近电池的冷却的结构。为此，分别布置在燃料电池组的第一侧和第二侧上的开放端板和封闭端板，将多个工作电池固定在一起。更具体地，在封闭端板的内侧壁中形成中空的流动空间，从而在其中形成气穴。