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公开(公告)号:CN103419738A
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN201210506542.7
申请日:2012-11-30
CPC classification number: B60R21/207 , B60R21/205 , B60R21/217 , B60R2021/161
Abstract: 本发明涉及一种安全气囊罩和安全气囊模块,所述安全气囊罩包括:壳体部分,所述壳体部分形成打开的上部且所述壳体部分中容纳折叠的安全气囊垫;和引导部分,所述引导部分通过延伸所述打开的壳体部分的后上端部和两个端部而形成,从而形成额外空间,所述额外空间用于延伸所述壳体部分的空间,且其在乘客侧的前表面打开从而引导所述安全气囊垫朝向乘客侧的最初展开方向。
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公开(公告)号:CN101746333A
公开(公告)日:2010-06-23
申请号:CN200910161693.1
申请日:2009-07-28
IPC: B60R21/015 , B60K28/02 , G01G19/08 , G01G19/44
CPC classification number: B60R21/01516 , G01G19/4142
Abstract: 本发明涉及一种利用重量传感器的车辆乘客分类系统。该系统可以包括安装在支撑车辆座椅载荷的座椅框架下的多个重量传感器,与所述多个重量传感器一起安装在支撑车辆座椅载荷的座椅框架下的单独的虚拟传感器,以及乘客分类逻辑单元,其通过将根据对所述多个重量传感器的传感值求和获得的乘客值与第一参考值和第二参考值进行比较,将乘客值分为第一类别或第二类别。
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公开(公告)号:CN104724039A
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201410387090.4
申请日:2014-08-07
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60R21/36 , B60R2021/0004 , B60R2021/0048 , B60R2021/346 , B60R21/20
Abstract: 公开了一种用于车辆的行人安全气囊,其可以包括外壳、安全气囊模块,以及热损坏防止盖,其中,所述外壳联接到车辆的机罩的挡风玻璃侧的下端部表面并且具有剪切线以及铰链部件,所述剪切线形成在所述外壳中的后表面的上部分,所述铰链部件形成在下部分,其中所述剪切线和所述铰链部件形成安全气囊门;所述安全气囊模块嵌入到所述外壳中;所述热损坏防止盖与所述外壳的下部分分隔开,其中所述热损坏防止盖覆盖所述外壳的下表面和前表面,并且包括支撑所述外壳的铰链部件的后端部部分。
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公开(公告)号:CN104724039B
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201410387090.4
申请日:2014-08-07
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 公开了一种用于车辆的行人安全气囊,其可以包括外壳、安全气囊模块,以及热损坏防止盖,其中,所述外壳联接到车辆的机罩的挡风玻璃侧的下端部表面并且具有剪切线以及铰链部件,所述剪切线形成在所述外壳中的后表面的上部分,所述铰链部件形成在下部分,其中所述剪切线和所述铰链部件形成安全气囊门;所述安全气囊模块嵌入到所述外壳中;所述热损坏防止盖与所述外壳的下部分分隔开,其中所述热损坏防止盖覆盖所述外壳的下表面和前表面,并且包括支撑所述外壳的铰链部件的后端部部分。
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公开(公告)号:CN102887127B
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201110405403.0
申请日:2011-12-08
Applicant: 现代自动车株式会社 , 西江大学校产学协力团
IPC: B60R21/0132 , B60R21/16 , B60R22/00
Abstract: 本发明涉及用于车辆的主动安全装置及控制该主动安全装置的方法。一种用于车辆的主动安全装置以及一种控制所述装置的方法,其能够基于车辆碰撞的条件以及取决于车辆碰撞的条件而变化的乘客行为而主动控制安全设备的运行,从而针对车辆碰撞的条件最优地保护乘客并且改进车辆的乘客安全性,所述安全设备例如为安装在车辆中用于在车辆碰撞中抑制乘客行为并且保护乘客的安全气囊设备或座椅安全带设备。
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公开(公告)号:CN102887127A
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:CN201110405403.0
申请日:2011-12-08
Applicant: 现代自动车株式会社 , 西江大学校产学协力团
IPC: B60R21/0132 , B60R21/16 , B60R22/00
CPC classification number: B60R21/0136 , B60R21/015
Abstract: 本发明涉及用于车辆的主动安全装置及控制该主动安全装置的方法。一种用于车辆的主动安全装置以及一种控制所述装置的方法,其能够基于车辆碰撞的条件以及取决于车辆碰撞的条件而变化的乘客行为而主动控制安全设备的运行,从而针对车辆碰撞的条件最优地保护乘客并且改进车辆的乘客安全性,所述安全设备例如为安装在车辆中用于在车辆碰撞中抑制乘客行为并且保护乘客的安全气囊设备或座椅安全带设备。
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