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公开(公告)号:CN103579646A
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN201210536303.6
申请日:2012-12-12
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/043 , H01M8/00 , H01M8/04126 , H01M8/04223 , H01M2008/1095 , H01M2220/20
Abstract: 本发明公开一种用于燃料电池组的预活化方法,其可以减小燃料电池组的常规活化过程中的氢使用量和处理时间。部分地,本公开提供预活化方法,包括:将含有水滴的湿化氢注入到在装配过程中装配的燃料电池组的阴极进气歧管,以使含有水滴的氢供应至燃料电池组的阴极;以及将所得的燃料电池组密封并储存一段时间以预活化燃料电池组。
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公开(公告)号:CN103579645A
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN201210517769.1
申请日:2012-12-05
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04 , H01M8/04223 , H01M8/04238 , H01M8/241 , H01M2008/1095 , H01M8/0662 , H01M8/1018
Abstract: 本发明公开了一种用于恢复燃料电池性能的方法,其可以通过向劣化的燃料电池组的阴极供应预定时间的氢并将该燃料电池组存放预定时间以去除形成在铂(Pt)表面上的氧化物并同时使铂进行再沉淀,从而使阴极的催化性能恢复到可再利用的状态。
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公开(公告)号:CN102891330A
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:CN201110461850.8
申请日:2011-11-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04126 , H01M8/04753 , H01M8/04835 , H01M8/04895 , Y02E60/50
Abstract: 本发明公开用于活化燃料电池组的设备和方法,其通过在关断操作中采用真空润湿工序显著地减少活化所需要的时间和用于活化的氢的量。具体地,高湿度开路电压操作对燃料电池组进行增湿并在开路电压下运行燃料电池组,并且真空润湿操作通过在燃料电池组中产生真空气氛来使聚合物电解质膜的表面湿润。交替和重复进行高湿度开路电压操作和真空润湿操作。
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公开(公告)号:CN104577161B
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201310757137.7
申请日:2013-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 提供一种用于恢复安装在车辆内的燃料电池组性能的方法。方法包括当停止空气供应并向燃料电池组供应氢时,使用负载装置连续地施加预定负载以使电流从燃料电池组输出的恢复步骤。进一步,在阳极通过氢氧化反应产生的质子和电子移动到阴极,以在阴极产生氢并且同时去除阴极催化剂表面上的氧化物。
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公开(公告)号:CN104577161A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201310757137.7
申请日:2013-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04 , H01M2220/20
Abstract: 提供一种用于恢复安装在车辆内的燃料电池组性能的方法。方法包括当停止空气供应并向燃料电池组供应氢时,使用负载装置连续地施加预定负载以使电流从燃料电池组输出的恢复步骤。进一步,在阳极通过氢氧化反应产生的质子和电子移动到阴极,以在阴极产生氢并且同时去除阴极催化剂表面上的氧化物。
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