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公开(公告)号：CN111319706B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN201911148145.5
申请日：2019-11-21
Abstract: 本申请涉及一种个人移动装置，其包括支撑平台、两个驱动轮以及转向轮；所述支撑平台具有一对踏板以及腔体；所述两个驱动轮分别布置在所述支撑平台的两侧；所述转向轮连接至所述支撑平台以容纳在所述腔体中。所述转向轮通过伸缩管连接，所述伸缩管容纳在所述支撑平台的腔体中，并且所述伸缩管包括第一管和第二管，所述第二管相对于所述第一管伸缩移动。
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公开(公告)号：CN112440617A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202010307669.0
申请日：2020-04-17
IPC: B60B35/10
Abstract: 本发明涉及使用偏心轮的车辆。一种车辆包括：车体；至少一个车轮，包括旋转以沿主行驶方向驱动车体的环形轮胎、设置在轮胎的内表面的车轮齿轮和连接至车轮齿轮并旋转以使轮胎旋转的轮内致动器；以及定位装置，其固定到车体并使至少一个车轮相对于车体旋转以改变至少一个车轮相对于车体的位置，该至少一个车轮联接到至少一个定位装置以便可旋转。
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公开(公告)号：CN110635599A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201811494362.5
申请日：2018-12-07
Abstract: 本申请涉及一种使用印刷电路板的电动机及其制造方法。所述电动机可以包括：第一基部部件，其形成第一电路板，在第一电路板上印制有线圈图案；第二基部部件，其形成第二电路板，在第二电路板上印制有线圈图案，所述第二基部部件与所述第一基部部件间隔开；多个侧部部件，其形成侧部电路板，在侧部电路板上印制有线圈图案，所述多个侧部部件分别连接到所述第一基部部件和第二基部部件，从而使得线圈图案依次连接所述第一基部部件、第二基部部件和多个侧部部件。
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公开(公告)号：CN110504093A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201811471245.7
申请日：2018-12-04
Inventor： 朴俊奂
Abstract: 本发明提供了包含印刷电路板的变压器及其制造方法。一种变压器，包括：磁芯部分，磁芯部分具有磁性并具有形成于其中的通孔；以及第一线圈部分，第一线圈部分形成有第一电路板，在第一电路板的一个表面上印刷有电路图案，第一线圈部分具有在穿透磁芯部分的通孔的同时包围磁芯部分的一部分的形状，并形成为被弯曲使得第一电路板的两个侧端部分彼此连接。
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公开(公告)号：CN109050754A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201711222172.3
申请日：2017-11-29
Inventor： 朴俊奂
Abstract: 本公开提供一种紧凑型移动装置，其具有可调节行驶模式。该装置包括基板和可旋转地设置在基板的相对端的多个驱动轮。驱动轮被配置成通过接收来自驱动单元的扭矩而旋转。立柱由串联连接成可折叠的多个连杆构成，并被配置成使得下连杆的下端可旋转地联接到基板，其中上连杆的上端设置有转向把手。辅助轮设置在构成立柱的连杆之间，并且被配置成当连杆被折叠时通过与地面接触而与驱动轮一起转动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110635599B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201811494362.5
申请日：2018-12-07
Abstract: 本申请涉及一种使用印刷电路板的电动机及其制造方法。所述电动机可以包括：第一基部部件，其形成第一电路板，在第一电路板上印制有线圈图案；第二基部部件，其形成第二电路板，在第二电路板上印制有线圈图案，所述第二基部部件与所述第一基部部件间隔开；多个侧部部件，其形成侧部电路板，在侧部电路板上印制有线圈图案，所述多个侧部部件分别连接到所述第一基部部件和第二基部部件，从而使得线圈图案依次连接所述第一基部部件、第二基部部件和多个侧部部件。
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公开(公告)号：CN108263293B
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN201711120313.0
申请日：2017-11-14
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的机动设备储存装置，其可以包括：车门，其具有在其中的储存空间以及布置在所述储存空间中的位置释放部；以及可倾斜的储存装置，其布置在所述储存空间中而能够沿侧向方向旋转，所述可倾斜的储存装置能够沿竖直方向倾斜，其中，所述可倾斜的储存装置沿竖直方向的倾斜运动受向上倾斜锁定部限制，其中，当所述可倾斜的储存装置沿侧向方向旋转时，所述向上倾斜锁定部与所述位置释放部相互配合，以使所述可倾斜的储存装置沿竖直方向的倾斜运动不再受限制，从而使得所述可倾斜的储存装置能够向上或向下倾斜。
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公开(公告)号：CN112298432A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010359062.7
申请日：2020-04-29
Inventor： 朴俊奂
IPC: B62K25/04
Abstract: 本发明涉及减震器结构及包括该减震器结构的移动装置。一种减震器，包括：固定部；转向部，在纵向方向上延伸并且通过在纵向方向上的旋转轴可旋转地连耦接到固定部；滑动部，在转向部之间形成容纳流体的内部空间，并且在转向部延伸的方向上可滑动地耦接到转向部；弹性体，具有分别耦接到转向部和滑动部的两个端部，以支撑转向部和滑动部，并保持转向部与滑动部之间的内部空间；流路，形成在滑动部中，并且被配置为将转向部与滑动部之间的内部空间连通到外部，使得流体可以流动；以及转向驱动轮，可滑动地连接到滑动部。
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