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公开(公告)号:CN119058548A
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202311574237.6
申请日:2023-11-23
Abstract: 一种用于车辆的盖装置,包括:主体部,配置为遮盖车辆的行李空间并且连接到尾门;以及一对侧铰链部,联接至主体部,并且当尾门打开时,这一对侧铰链部引导主体部在主体部和尾门通过彼此联动而一起打开的方向上旋转。盖装置包括挡板部,该挡板部安装在一对侧铰链部上并且配置为选择性地被拉出以钩在后座上。弹性力在挡板部被拉出的方向上作用在挡板部上。该弹性力由一对侧铰链部提供。
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公开(公告)号:CN119773462A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202410669073.3
申请日:2024-05-28
Abstract: 本发明提供了一种包括塑料膜密封件的车门及其组装方法。塑料膜密封件贴附到车门的内面板,在内面板与车门内饰板之间,以提高水密性性能,并且当移去车门内饰板时改善外观。车门包括外面板、设置在外面板内侧的内面板、贴附到内面板并精饰内面板的车门内饰板,以及设置在内面板与车门内饰板之间的塑料膜密封件。
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公开(公告)号:CN119527173A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202311108582.0
申请日:2023-08-30
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆行李箱的储物箱,其用于安装在车辆的行李箱中,所述储物箱包括箱体、滑盖和轨道板;所述箱体安装在行李箱的面板上,并且包括容置空间以及开口;所述轨道板安装在箱体上,在与箱体的开口对应的地方开设有孔口,并且所述轨道板包括上轨道和下轨道;所述滑盖安装在轨道板上,所述滑盖的上侧和下侧分别能够沿所述上轨道和下轨道滑动以打开或者封闭箱体的开口。本发明的用于车辆行李箱的储物箱能够使行李箱内部空间得到合理的利用,并能够保证个人物品的隐私以及行李箱内部结构设计的流畅性和布置的整洁。
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公开(公告)号:CN118107451A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202211512027.X
申请日:2022-11-29
Abstract: 本发明涉及全平后排座椅。全平后排座椅是可折叠的全平后排座椅,该全平后排座椅包括座椅靠背板,该座椅靠背板安装于车辆的后排座椅的靠背的后表面上,当后排座椅转动时,在座椅靠背板选择性地展开的状态下与车辆的行李板一起提供平坦的支撑表面,该座椅靠背板包括:中央座椅靠背板、上部座椅靠背板以及下部座椅靠背板,所述中央座椅靠背板安装于车辆的后排座椅的后表面上;所述上部座椅靠背板设置于中央座椅靠背板的上侧,并且配置为相对于中央座椅靠背板移动;所述下部座椅靠背板设置于中央座椅靠背板的下侧并铰接到中央座椅靠背板的下侧,并且配置为朝向中央座椅靠背板的一个表面铰接地转动。
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公开(公告)号:CN101417640A
公开(公告)日:2009-04-29
申请号:CN200710306859.5
申请日:2007-12-27
Applicant: 起亚自动车株式会社
Inventor: 张宰银
IPC: B60R21/217 , B60R21/213
CPC classification number: B60R21/213 , B60R13/0225 , B60R13/025 , B60R21/217 , B60R2013/0287 , B60R2013/0293
Abstract: 本发明涉及一种车用气囊的斜面支架组件,其构造用于安装在车辆的内面板上。该组件包括具有第一接合部的第一斜面支架和具有第二接合部的第二斜面支架,该第二接合部可移动地与该第一结合部接合。该第二接合部在车辆碰撞中可与该第一接合部脱离开来,以至该组件吸收冲击并导引该气囊的展开。可选择地,车用气囊的斜面支架构造用于安装在车辆的内面板上。该内面板具有接合槽,以及该斜面支架具有接合部分,其可移动地与该接合槽接合,并在车辆碰撞中可从中脱离,以至该支架吸收冲击并导引该气囊的展开。
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公开(公告)号:CN219769609U
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202320300707.9
申请日:2023-02-15
IPC: B60J3/04
Abstract: 本实用新型涉及遮光板。遮光板包括:遮光板支架,其能够转动地连接至车身;电致变色玻璃,其设置于所述遮光板支架,所述电致变色玻璃的上侧设置有第一电压输入端,所述电致变色玻璃的下侧设置有第二电压输入端;控制器,其与所述电致变色玻璃的第一电压输入端和第二电压输入端电连接,以提供向第一电压输入端施加的第一电压信号和向第二电压输入端施加的第二电压信号。本实用新型能够解决现有的不能局部地调节遮光板的透光率的问题。
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