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公开(公告)号：CN112238726A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201911235508.9
申请日：2019-12-05
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明涉及车辆及其控制方法。根据本发明的一个方面，所述车辆包括：加热、通风和空调(Heating,Ventilation,&Air Conditioning，HVAC)系统、触摸屏以及控制器，所述触摸屏检测用户的触摸，并且显示根据多个座椅的HVAC系统的设置界面；所述控制器配置为基于第一触摸将触摸屏转换为同步模式，基于改变第一座椅的设置界面的第二触摸来同等地改变第一座椅的设置界面和第二座椅的设置界面，并且基于改变的设置界面控制HVAC系统。
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公开(公告)号：CN106813712A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201610772417.9
申请日：2016-08-30
Abstract: 本发明提供一种用于同时测量车辆中的内部温度和细粉尘的装置，包括：用于改变空气流速的扩大管段，其沿着气流方向形成在壳体的中央部；温度传感器，其被配置成测量车辆中的温度，并且以扩大管段为基准，布置在壳体的前部；以及粉尘传感器单元，其被配置成检测细粉尘，并且以扩大管段为基准，布置在壳体的后部。通过对穿过用于改变空气流速的结构的内部空气的流速进行控制，并基于用于改变空气流速的结构而产生的流速差在温度感测区域与粉尘感测区域之间进行划分，该装置可同时测量车辆的内部温度和空气中的细粉尘。
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公开(公告)号：CN112319172A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202010089157.1
申请日：2020-02-12
IPC: B60H1/00 , G06F3/0488
Abstract: 本公开涉及车辆和车辆的控制方法。根据本公开的一方面，车辆包括空调装置。提供一种输入装置，以接收用户相对于空调装置的送风位置的选择输入，并且该输入装置包括第一输入区域、第二输入区域和第三输入区域，用于通过选择输入来输出激活标记或去激活标记。控制器被配置为控制第一输入区域、第二输入区域和第三输入区域的激活标记或去激活标记的输出。
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公开(公告)号：CN212373109U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020471966.4
申请日：2020-04-02
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆的室内装饰结构，涉及一种提供装饰部的技术，所述装饰部沿着车辆的操纵台及车门具有连续的整体感。根据本实用新型的一个实施例的车辆的室内装饰结构包括：操纵台，位于车辆室内前方；车门，设置为与操纵台的至少一侧面相对；装饰部，沿着操纵台及车门连续地定位，所述装饰部包括：多个操纵台装饰线，其位于所述操纵台；至少一个以上的车门装饰线，位于所述车门，所述多个操纵台装饰线彼此邻接设置，所述多个操纵台装饰线彼此邻接形成的分离线设置于出风口调节部件内侧。
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公开(公告)号：CN107300517A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201610891909.X
申请日：2016-10-12
Abstract: 本发明提供一种粉尘传感器，其包括：主体，其中形成粉尘入口并且该主体包括光学传感器和用于收集由粉尘散射的光的透镜，该粉尘通过粉尘入口进入到主体中；按钮单元，其从主体向外突出并具有插入到形成在主体中的联接孔中的一个端部，其中通过用户的推压操作，按钮单元选择性地相对于其中安装透镜的主体的内部向上和向下地移动；清洁器，该清洁器安装在插入到主体中的按钮单元的一个端部上，其中通过按钮单元的向上和向下运动，清洁器反复接触透镜。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119532972A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202410414849.7
申请日：2024-04-08
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: F24H3/04 , F24H9/1863
Abstract: 本公开提供一种加热装置。该加热装置根据用户的要求，通过导热板的旋转提供用于在各种模式下加热的热，例如气流方向控制模式、辐射热专用模式和对流热专用模式，从而提高用户的满意度。导热板通过根据与使用目的相对应的模式确保热效率，来提高加热效率。
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公开(公告)号：CN117162745A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202211448396.7
申请日：2022-11-18
IPC: B60H1/22 , H05B3/22 , H05B3/02 , H05B3/14 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/657
Abstract: 本发明提供一种分体式加热器设备及其制造方法，该分体式加热器设备能够将加热区域划分成多个分区且单独地对分区加热，并且能够简单地组装部件，以减少部件数量和组装工序。
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公开(公告)号：CN107300517B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201610891909.X
申请日：2016-10-12
Abstract: 本发明提供一种粉尘传感器，其包括：主体，其中形成粉尘入口并且该主体包括光学传感器和用于收集由粉尘散射的光的透镜，该粉尘通过粉尘入口进入到主体中；按钮单元，其从主体向外突出并具有插入到形成在主体中的联接孔中的一个端部，其中通过用户的推压操作，按钮单元选择性地相对于其中安装透镜的主体的内部向上和向下地移动；清洁器，该清洁器安装在插入到主体中的按钮单元的一个端部上，其中通过按钮单元的向上和向下运动，清洁器反复接触透镜。
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公开(公告)号：CN106685142B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201611121233.2
申请日：2016-11-04
Applicant: 现代自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: H02K9/04
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的暖通空调(HVAC)系统的鼓风机电机，包括：基座，其包括引入空气到基座内的引入路径和基板，所述基板具有多个连接到基板的元件；以及热沉，其形成为具有板状，其与基板的一个表面表面接触，并且具有通过引入路径接触引入的空气的接触表面，所述热沉被构造为引导引入的空气到形成在接触表面上的发热部件。
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公开(公告)号：CN115071379A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202111575629.5
申请日：2021-12-22
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H3/06
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的暖通空调(HVAC)装置。该HVAC装置包括：壳体，被构造成与车辆的外部连通，并包括连接到车辆的室内的排出流路；外部空气入口，位于壳体中，并且将空气从车辆的外部引入；内部空气入口，被构造成与车辆的室内连通；过滤器单元，邻近排出流路设置；内部/外部空气切换门，被构造成与外部空气入口和内部空气入口相邻，并被构造成选择性地打开外部空气入口和内部空气入口；凹部，位于过滤器单元的下端；以及辅助切换门，并选择性地打开以使凹部和室外出口流体连接。
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