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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100353091C
公开(公告)日：2007-12-05
申请号：CN200410081036.3
申请日：2004-09-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 姜明勋
CPC classification number: F16C19/548 , F16C35/06 , F16H57/021 , Y10T74/19953
Abstract: 变速器轴由外壳部件通过第一轴承元件和第二轴承元件支撑。从动齿轮转动所述轴和主动齿轮，主动齿轮将所述轴和主动齿轮的转动传递给差速齿轮。这些齿轮布置在轴上的第一轴承元件和第二轴承元件之间的位置上。
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公开(公告)号：CN1629516A
公开(公告)日：2005-06-22
申请号：CN200410101661.X
申请日：2004-12-20
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 姜明勋
CPC classification number: F16H55/17 , C21D9/32 , F16H55/06 , Y10T74/1987
Abstract: 依据本发明实施例的传动从动齿轮包括：形成在齿轮中心内用于插入轴的轴孔；形成在齿轮外圆周上的多个轮齿；以及形成在轴孔和轮齿之间的肋条，其中至少一个排气孔形成在所述肋条上，以便在热处理过程期间过热的空气通过至少一个排气孔排出。
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公开(公告)号：CN1619176A
公开(公告)日：2005-05-25
申请号：CN200410081036.3
申请日：2004-09-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 姜明勋
CPC classification number: F16C19/548 , F16C35/06 , F16H57/021 , Y10T74/19953
Abstract: 变速器轴由外壳部件通过第一轴承元件和第二轴承元件支撑。从动齿轮转动所述轴和主动齿轮，主动齿轮将所述轴和主动齿轮的转动传递给差速齿轮。这些齿轮布置在轴上的第一轴承元件和第二轴承元件之间的位置上。
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公开(公告)号：CN113811456B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202080034696.3
申请日：2020-05-08
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆空调，其目的是在发动机室安装进气单元，使得更容易地从发动机室侧取出、插入和更换进气单元的空气过滤器，并且即使进气单元部分安装在发动机室，也可阻止噪音从发动机室侧进入车辆乘坐室，从而可以改善车辆乘坐室的安静度。为了实现这样的目的，本发明是一种通过向车辆乘坐室供应冷/暖空气来对其进行制冷/制热的车辆空调，所述车辆空调具有：进气单元，其安装在发动机室侧，并且吸入内部/外部空气并将其吹到车辆乘坐室侧；热交换器单元，其冷却或加热从进气单元吹出的空气并将其供应至车辆乘坐室；壳体盖，其安装在进气单元的外表面上以覆盖进气单元；以及壳体隔音构件，其安装在壳体盖与进气单元的进气壳体之间以阻挡从壳体盖的外部朝向进气壳体侧传递的噪音。
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公开(公告)号：CN113811456A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202080034696.3
申请日：2020-05-08
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆空调，其目的是在发动机室安装进气单元，使得更容易地从发动机室侧取出、插入和更换进气单元的空气过滤器，并且即使进气单元部分安装在发动机室，也可阻止噪音从发动机室侧进入车辆乘坐室，从而可以改善车辆乘坐室的安静度。为了实现这样的目的，本发明是一种通过向车辆乘坐室供应冷/暖空气来对其进行制冷/制热的车辆空调，所述车辆空调具有：进气单元，其安装在发动机室侧，并且吸入内部/外部空气并将其吹到车辆乘坐室侧；热交换器单元，其冷却或加热从进气单元吹出的空气并将其供应至车辆乘坐室；壳体盖，其安装在进气单元的外表面上以覆盖进气单元；以及壳体隔音构件，其安装在壳体盖与进气单元的进气壳体之间以阻挡从壳体盖的外部朝向进气壳体侧传递的噪音。
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