公开(公告)号：CN113067074A

公开(公告)日：2021-07-02

申请号：CN202010597861.8

申请日：2020-06-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金珍源 ,  金柄秀 ,  崔埈硕

IPC: H01M50/24 ,  H01M50/249 ,  H01M50/204 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6563

Abstract: 本公开涉及一种用于电动车辆的电池储存装置，该电池储存装置的电池壳体设置在车辆底板上，由此固定内部空间。电池储存装置的电池模块可通过使用车厢内空气来冷却，由此简化冷却结构并且节省制造成本。此外，用于电动车辆的电池储存装置阻止冷却装置和电气部件所产生的噪声流入到车厢内，由此，防止乘客产生由噪声引起的不适感。

公开(公告)号：CN109216799A

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201711269832.3

申请日：2017-12-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 梁熙台 ,  金珍源

IPC: H01M10/42 ,  H02H7/18

Abstract: 本申请公开一种电池系统，其包括：电池模块；冷却通道，其邻近电池模块设置；接地布线，其配置为将冷却通道和车体电连接；以及泄漏电流阻断装置，其配置为当电池模块中发生泄漏电流时中断冷却通道与车体的电连接。

公开(公告)号：CN113067074B

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202010597861.8

申请日：2020-06-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金珍源 ,  金柄秀 ,  崔埈硕

IPC: H01M50/24 ,  H01M50/249 ,  H01M50/204 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6563

Abstract: 本公开涉及一种用于电动车辆的电池储存装置，该电池储存装置的电池壳体设置在车辆底板上，由此固定内部空间。电池储存装置的电池模块可通过使用车厢内空气来冷却，由此简化冷却结构并且节省制造成本。此外，用于电动车辆的电池储存装置阻止冷却装置和电气部件所产生的噪声流入到车厢内，由此，防止乘客产生由噪声引起的不适感。

公开(公告)号：CN112886121B

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202010537486.8

申请日：2020-06-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金柄秀 ,  崔埈硕 ,  金珍源

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M10/42 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6563

Abstract: 本公开提供一种车辆的电池系统。该电池系统包括：电池模块组件(BMA)，通过沿第一方向重叠多个电池模块而形成；冷却风扇，被安装为在BMA的一侧上沿第一方向对齐，并且排出通过BMA时冷却BMA的空气；低压电池，被安装为在BMA的另一侧上沿第一方向对齐；功率继电器组件(PRA)，沿垂直于第一方向的第二方向与低压电池对齐并与低压电池相邻安装；以及电池管理系统(BMS)，沿垂直于第一方向和第二方向的第三方向与低压电池和PRA对齐并与低压电池和PRA相邻安装。

公开(公告)号：CN109216799B

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN201711269832.3

申请日：2017-12-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 梁熙台 ,  金珍源

IPC: H01M10/42 ,  H02H7/18

Abstract: 本申请公开一种电池系统，其包括：电池模块；冷却通道，其邻近电池模块设置；接地布线，其配置为将冷却通道和车体电连接；以及泄漏电流阻断装置，其配置为当电池模块中发生泄漏电流时中断冷却通道与车体的电连接。

公开(公告)号：CN113320371A

公开(公告)日：2021-08-31

申请号：CN202010978044.7

申请日：2020-09-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金珍源 ,  朴起蓬 ,  梁泳泰 ,  郑世勋 ,  金钟灿 ,  郑在桓 ,  崔志镐 ,  梁东秀 ,  崔埈硕

IPC: B60K1/04 ,  B60L58/26 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6556 ,  H01M50/249 ,  H01M50/258

Abstract: 本发明涉及一种电动车辆用电池容纳装置，该装置包括：壳体，结合到车辆地板下方并内置有电池模块，并且包括用于冷却电池模块的空气流入的空气吸入口和冷却电池模块后的空气排出的空气排出口；吸入管道，在车辆地板上方与空气吸入口连通，并且延伸至室内，以将室内的空气引导到壳体内部；以及排出管道，与空气排出口连通，并且在与吸入管道隔开的位置上延伸至室内或室外，以将冷却电池模块后的空气排出到壳体外部。该装置中，壳体设置在车辆地板下方以确保室内空间，并且使用室内空气对电池模块进行冷却，从而简化冷却结构和降低制造成本。

公开(公告)号：CN112803090A

公开(公告)日：2021-05-14

申请号：CN202010461936.X

申请日：2020-05-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金柄秀 ,  崔埈硕 ,  金珍源

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6563 ,  F16L55/033

Abstract: 一种用于车辆电池系统的进气管道，管道包括：进气部，具有朝向车辆内部敞口的进气孔；出气部，从进气部分叉并且具有出气孔，以便经由两个分隔的路径将引入进气孔的空气供应到电池系统；以及格栅，通过具有形成网格以覆盖进气孔的多个肋而设置在进气部中。