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公开(公告)号：CN112993325A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202010824533.7
申请日：2020-08-17
IPC: H01M8/04082 , H01M8/04089
Abstract: 本发明提供了喷射器喷嘴以及包括其的喷射器。所述喷射器喷嘴包括：第一管路，其具有第一流动路径，流体被引入所述第一流动路径中；以及第二管路，其设置在第一管路的外侧，并且其内径大于第一管路的内径，第二管路在第一管路与第二管路之间限定第二流动路径，其中，第一管路进一步包括连通口，所述连通口穿透第一管路以使得第一流动路径与第二流动路径连通，并且所述连通口设置为可打开和关闭，其中，当连通口打开时，使得第一流动路径中流动的一部分流体沿第二流动路径流动。
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公开(公告)号：CN110277577B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201811002831.7
申请日：2018-08-30
IPC: H01M8/0444 , H01M8/04791 , H01M8/04992
Abstract: 本公开涉及控制燃料电池的氢气浓度的方法和系统，该方法包括：计算储存在燃料箱中的气体中的氢气浓度或氮气浓度；基于计算出的气体中的氢气浓度或氮气浓度，估计燃料电池的阳极处的氢气浓度或氮气浓度；以及基于估计出的阳极处的氢气浓度或氮气浓度来控制氢气供应单元，使得阳极处的氢气浓度或氮气浓度遵循期望的氢气浓度或期望的氮气浓度。
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公开(公告)号：CN110277577A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201811002831.7
申请日：2018-08-30
IPC: H01M8/0444 , H01M8/04791 , H01M8/04992
Abstract: 本公开涉及控制燃料电池的氢气浓度的方法和系统，该方法包括：计算储存在燃料箱中的气体中的氢气浓度或氮气浓度；基于计算出的气体中的氢气浓度或氮气浓度，估计燃料电池的阳极处的氢气浓度或氮气浓度；以及基于估计出的阳极处的氢气浓度或氮气浓度来控制氢气供应单元，使得阳极处的氢气浓度或氮气浓度遵循期望的氢气浓度或期望的氮气浓度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105319009A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410804758.0
申请日：2014-12-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G01L27/00
Abstract: 本发明提供用于校正压力传感器的偏移的系统和方法。该系统可包括：配置成检测系统压力的压力传感器；和电力管理模块，其配置成根据预设时间向连接到电力管理模块的装置自动供电，或终止供电，以打开或关闭该装置。该系统还包括：连接到电力管理模块并且配置成当从电力管理模块供电时基于由压力传感器检测到的系统的压力值确定压力传感器偏移的控制器。该系统还包括配置成储存所确定的偏移的存储器。
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公开(公告)号：CN101459248A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200810131934.3
申请日：2008-06-27
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04097 , Y10T137/2564 , Y10T137/2572 , Y10T137/7838
Abstract: 本发明提供一种用于燃料电池系统的多级直列式燃料管喷射器，包括：至少一个供应氢气的喷射器主体，每个喷射器主体包括以预定间隙布置成一列的多个喷嘴，其中各个喷嘴的直径从喷射器主体的入口侧朝喷射器主体的出口侧增大，在喷射器主体的外表面上形成的多个副入口连接喷嘴之间的一个或多个间隙；容纳喷射器主体并包括主入口的壳体用于再循环氢气的吸入。多级直列式燃料管喷射器通过增加再循环氢气的量可以提高系统性能。而且，至少一个止回阀设置在燃料管喷射器的入口位置，以有效地防止再循环氢气的逆流，至少一个加热器设置在燃料管喷射器周围，以提高冷启动性能。
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公开(公告)号：CN113404914A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202011127540.8
申请日：2020-10-20
IPC: F16K31/06
Abstract: 一种电磁阀，包括阀壳体，该阀壳体具有与入口流动路径连通的第一空间和与出口流动路径连通的第二空间。螺线管设置在阀壳体中以包围第一空间。流动路径引导件设置在第一空间中，并且具有与第一空间连通的流入路径。柱塞利用螺线管在流动路径引导件中直线地移动。阀构件连接至柱塞并且基于柱塞的运动来打开或关闭出口流动路径。弹簧构件提供弹力，允许阀构件在阀构件阻塞出口流动路径的方向中移动。流体引导部分形成在柱塞中，并且将经由第一空间供应到流入路径中的流体选择性地引导到第二空间。
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公开(公告)号：CN111313058A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201910397553.8
申请日：2019-05-14
IPC: H01M8/04746 , H01M8/0438 , H01M8/04089
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统的氢供应控制方法和系统，该燃料电池系统包括氢供应阀、氢喷射装置、被配置成打开和关闭氢供应阀的控制器、以及被配置成测量氢供应阀的后端与氢喷射装置的前端之间的压力的压力传感器，该氢供应控制方法包括：通过控制器将在氢供应阀处于阻断状态下的压力传感器的测量值，确定为阳极的估算压力值；基于燃料电池系统的要求输出，确定阳极的目标压力；基于阳极的目标压力与阳极的估算压力值之间的差值，计算需要供给阳极的氢的量；基于计算的所需氢的量，调节氢供应阀的开度；以及基于压力传感器的测量值和氢供应阀打开后经过的时间重新计算阳极的估算压力值，以更新阳极的估算压力值。
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公开(公告)号：CN105098205A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201410745775.1
申请日：2014-12-08
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池，包括：多根歧管，布置在燃料电池的第一端和第二端；隔离器，具有位于燃料电池的第一端和第二端之间的通道；以及喷嘴，布置在多根歧管中的至少一根歧管与通道之间，并具有入口和出口，其中来自多根歧管中的至少一根歧管的物质通过入口被导入，并且被导入的物质通过出口被排出到该通道。
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