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公开(公告)号：CN106864596B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201610581540.2
申请日：2016-07-21
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 提供了一种前车身结构。所述前车身结构包括挡泥板上部元件，其纵向延伸并且在宽度方向上分别设置在所述前车身的左侧和右侧。前柱元件横向延伸并且在宽度方向上分别设置在所述前车身的左侧和右侧。罩上部横向加强元件在宽度方向上延伸。进一步，前柱上部元件纵向延伸，并且在宽度方向上分别设置在所述前车身的左侧和右侧，并且相对于所述挡泥板上部元件在纵向方向上向后且在横向方向上向上设置。进一步，接头分别与所述挡泥板上部元件、所述前柱元件、所述前柱上部元件以及所述罩上部横向加强元件的前端耦接。
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公开(公告)号：CN109131560A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201711097167.4
申请日：2017-11-09
Inventor： 车炆洙
IPC: B62D21/02
CPC classification number: B62D21/17 , B62D25/082 , B62D29/008 , F01P11/04 , F01P11/10 , B62D21/02
Abstract: 一种车辆的前纵梁，其包括：前纵梁本体，所述前纵梁本体沿着车辆的宽度方向设置在左、右两侧处，并且所述前纵梁本体沿着车辆的纵向方向延伸而形成并且具有在内部形成的闭合截面，其中，形成在内部的闭合截面由至少一个肋材分隔，并且形成彼此没有流体连通的两个或更多的流动路径，从而减轻车辆的重量和减少车辆的部件数量并且改善发动机室的布局。
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公开(公告)号：CN108100043A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201710542512.4
申请日：2017-07-05
IPC: B62D25/08
CPC classification number: B62D21/152 , B62D23/005 , B62D25/08 , B62D27/065 , B62D29/008
Abstract: 本发明涉及一种后车身结构，其包括：左侧和右侧的后上侧构件，所述左侧和右侧的后上侧构件的端部分别连接至左侧和右侧的中柱构件以及中柱横向增强构件，所述左侧和右侧的后上侧构件沿着宽度方向设置在左侧和右侧，所述左侧和右侧的中柱构件沿着车辆的宽度方向设置在左侧和右侧并形成为沿着车辆的高度方向延伸，所述中柱横向增强构件形成为沿着宽度方向延伸从而连接左侧和右侧的中柱构件。后上横向构件形成为沿着宽度方向延伸从而连接左侧和右侧的后上侧构件。
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公开(公告)号：CN106864602A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201610587207.2
申请日：2016-07-22
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 一种前车体结构包括：前下侧构件，在车辆的长度方向上延伸并且布置在车辆的宽度方向上的左侧和右侧；仪表板下横向加强构件，在车辆的宽度方向上延伸，并且每个前下侧构件在车辆的长度方向上的后端耦接至该仪表板下横向加强构件；以及接合件，左前下侧构件的后端和右前下侧构件的后端以及仪表板下横向加强构件耦接至该接合件，从而可以使得车辆前车体的结构刚性提高。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN115703515A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202210950825.4
申请日：2022-08-09
Abstract: 本公开提供一种后车体的地板结构，将包括高压电池的至少一个组件安装在车体的后部中，该地板结构包括：第一横向构件，在车辆宽度方向上联接到第一后侧构件和第二后侧构件中的每一个的前部；以及第二横向构件，在对应的第一横向构件的后方在车辆宽度方向上联接到第一后侧构件和第二后侧构件，其中，在第一横向构件和第二横向构件之间形成有安装至少一个组件的空间。
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公开(公告)号：CN106864602B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201610587207.2
申请日：2016-07-22
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 一种前车体结构包括：前下侧构件，在车辆的长度方向上延伸并且布置在车辆的宽度方向上的左侧和右侧；仪表板下横向加强构件，在车辆的宽度方向上延伸，并且每个前下侧构件在车辆的长度方向上的后端耦接至该仪表板下横向加强构件；以及接合件，左前下侧构件的后端和右前下侧构件的后端以及仪表板下横向加强构件耦接至该接合件，从而可以使得车辆前车体的结构刚性提高。
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