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公开(公告)号:CN111301315A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN201910878178.9
申请日:2019-09-17
IPC: B60R16/023 , G06F8/65
Abstract: 本发明公开一种车辆控制器的更新控制装置和更新控制方法以及车辆系统,该更新控制装置包括:状态信息收集装置,当发生车辆控制器的更新事件时收集车辆状态信息;电池控制装置,基于收集的车辆状态信息确定基于更新的最终目标充电状态(SOC),并基于确定的最终目标SOC控制电池的充电或放电;以及控制装置,从更新服务器下载车辆控制器的更新数据并更新车辆控制器。
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公开(公告)号:CN105141649A
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201410827857.0
申请日:2014-12-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H04L29/08
CPC classification number: G07C5/008 , H04L67/10 , H04L67/12 , H04L67/322
Abstract: 提供了用于发送车辆的数据的系统和方法,以通过以下步骤来至少通过通信网络基础设施有效管理服务器或通信网络:通过第二服务器确定车辆信息的第一优先级列表,将第一优先级列表发送至第一服务器,将所发送的车辆信息的第一优先级列表与交通数据进行比较以生成第二优先级信息列表,以及将所生成的第二优先级信息列表告知第二服务器与车辆的计算装置。
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公开(公告)号:CN111200629B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN201910895168.6
申请日:2019-09-20
Abstract: 本发明涉及提供用于车辆的安全策略的设备与方法。一种车辆的安全策略提供设备包括通信电路、电力控制器、以及电连接至通信电路和电力控制器的至少一个控制电路。至少一个控制电路被配置为:检测外部设备的连接或外部数据的流入;并且基于外部设备的连接或外部数据的流入的检测结果至少阻止由车辆提供的功能的一部分、至少由电力控制器供应的电力的一部分、或者至少功能的一部分和至少电力的一部分。
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公开(公告)号:CN112068856B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN201911119496.3
申请日:2019-11-15
Abstract: 本发明涉及一种用于控制车辆的更新的装置及方法。所述装置可以包括:状态管理器,其配置为管理关于车辆中包括的多个控制器的状态信息;控制装置,其配置为在车辆的点火装置关闭时基于状态信息确定是否执行更新;以及更新管理器,其配置为根据是否执行更新来对多个控制器中的至少一个控制器执行重新编程操作。
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公开(公告)号:CN111198700B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN201910817522.3
申请日:2019-08-30
IPC: G06F8/65
Abstract: 一种提供车辆更新的装置及方法,该装置包括:多个控制器;通信电路,与服务器通信;存储器,被配置为存储从服务器接收的数据;以及控制电路,电连接至多个控制器、通信电路、以及存储器。控制电路被配置为基于与多个目标控制器中的每一个对应的预设优先级和更新数据的大小来设定更新顺序,当多个控制器中的多个目标控制器需要更新时,利用通信电路以设定的顺序从服务器接收与多个目标控制器中的每一个对应的更新数据,并利用所接收的更新数据以设定的顺序更新多个目标控制器。
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公开(公告)号:CN112527364A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202010656193.1
申请日:2020-07-09
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的空中下载更新的装置及其方法。所述装置包括:通信设备,其用于从服务器接收用于车辆软件的OTA更新的数据;以及处理器,其用于基于网络负载、车辆电源状态、电池状态或用于剩余只读存储器(ROM)数据传输的预期时间中的至少一个来控制用于OTA更新的后台传输。
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公开(公告)号:CN112068856A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN201911119496.3
申请日:2019-11-15
Abstract: 本发明涉及一种用于控制车辆的更新的装置及方法。所述装置可以包括:状态管理器,其配置为管理关于车辆中包括的多个控制器的状态信息;控制装置,其配置为在车辆的点火装置关闭时基于状态信息确定是否执行更新;以及更新管理器,其配置为根据是否执行更新来对多个控制器中的至少一个控制器执行重新编程操作。
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公开(公告)号:CN105701876B
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201510524530.0
申请日:2015-08-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G07C5/00
Abstract: 本公开涉及用于处理多个记录策略的装置和方法。一种用于处理多个记录策略的装置包括:记录策略输入单元,被配置为接收用于车辆数据的多个记录策略;记录策略存储器,被配置为存储由记录策略输入单元接收的记录策略;记录策略分析器,被配置为解析存储在记录策略存储器中的记录策略并且从所解析的记录策略提取变量;规则制定器,被配置为基于通过记录策略分析器提取的变量来制定记录策略应用规则;以及记录策略处理器,被配置为根据由规则制定器制定的记录策略应用规则读取并且处理存储在记录策略存储器中的对应的记录策略。
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公开(公告)号:CN109671177A
公开(公告)日:2019-04-23
申请号:CN201711237493.0
申请日:2017-11-30
IPC: G07C5/00
CPC classification number: G07C5/008
Abstract: 本发明涉及一种车辆的数据管理装置,其包括:数据收集器,其收集车辆数据;策略管理器,其生成用于管理所收集的车辆数据的第一数据策略信息,并且将第一版本信息和第一生成时间信息分配并存储到第一数据策略信息;策略信息分析器,其分析第一数据策略信息以提取策略应用变量和数据收集信息;数据处理器,其基于策略应用变量、数据收集信息和第一生成时间信息处理所收集的车辆数据;以及同步管理器,其将第一数据策略信息、第一版本信息、第一生成时间信息和处理后的车辆数据发送到服务器。
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公开(公告)号:CN106611498A
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201610387312.1
申请日:2016-06-02
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H04W28/0231 , H04L1/00 , H04L67/12 , H04W4/046 , H04W28/04 , H04W84/005 , G08G1/0112
Abstract: 车辆终端包括用于收集车辆的行驶信息的数据收集器、用于执行与其他车辆终端的无线通信的第一通信器、用于执行与位于路边的路边终端的无线通信的第二通信器、以及用于使用行驶信息产生对应车辆传输数据的控制器,其中控制器将从其他车辆终端提供的其他车辆传输数据与对应车辆传输数据相互比较,并且当其他车辆传输数据和对应车辆传输数据之间的误差在可允许的误差范围之内时,通过第二通信器传输被分配到对应车辆传输数据的标识信息。
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