公开(公告)号：CN114575981A

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN202210257640.5

申请日：2018-08-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 尹硕浚 ,  柳炫旭 ,  张景翼 ,  高元焃

IPC: F01P3/20 ,  F01P3/12 ,  F01P3/02 ,  F01P5/10 ,  F02F1/40 ,  F02F1/14

Abstract: 一种车辆用发动机冷却系统用于冷却包括内部形成有燃烧室且上部安装有汽缸盖的汽缸体的发动机，包括：形成在汽缸盖内部的缸盖水套；在汽缸体内部形成于燃烧室周围的缸体水套；垫片，配置于缸体水套与缸盖水套之间，用于密封汽缸体与汽缸盖之间；泵水套，对应于以向缸体水套的前方泵送冷却水的方式安装于汽缸体前方的水泵，在汽缸体内部与缸体水套连接；第一和第二连接通路，形成在缸体水套前方上部，与缸盖水套前方下部连接，将供给至缸体水套的冷却水供向缸盖水套；第一填充部件，在缸体水套前方安装于吸气侧，防止流入缸体水套前方的冷却水向吸气侧流入；和第二填充部件，在缸体水套后方安装于排气侧，限制沿缸体水套排气侧流动的冷却水流量。

公开(公告)号：CN112943907A

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN202010952016.8

申请日：2020-09-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 高元焃 ,  黄重显 ,  李玪蒇 ,  尹硕浚

IPC: F16H57/04

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的复合油底壳，其包括由塑料材料成型以减轻重量的主体部，并且，固定到变速箱的油底壳的一部分具有增加的动态刚度，以应对由变速箱的动态特性引起的变形。

公开(公告)号：CN102466120A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201110206516.8

申请日：2011-07-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 闵斗基 ,  尹硕浚 ,  金钟浩

IPC: F16N23/00 ,  F16N13/02

CPC classification number: F16K17/046 ,  F01M1/16 ,  F01M1/20 ,  F16K17/044 ,  F16K17/06 ,  Y10T137/7897 ,  Y10T137/7925 ,  Y10T137/8667

Abstract: 本发明公开了一种用于润滑油泵的溢流阀，可以包括：外壳，该外壳限定了溢流空间；活塞，该活塞能够滑动地布置在溢流空间内并将该溢流空间分成外壳腔和活塞腔；弹性构件，该弹性构件弹性地支撑所述活塞并被主润滑油道的油压进行压缩，其中所述主润滑油道的油压可以相对地小于发动机预热状态下的油压；定位器，该定位器布置在所述活塞的下方并支撑所述弹性构件；塞子，该塞子在所述溢流空间的下方联接至外壳的下部并支撑所述定位器，从而所述弹性构件的弹性模量可以通过该弹性构件的就位位置的改变而改变；以及负压供给器，该负压供给器在所述定位器当中选择性地产生真空负压，从而所述定位器的高度发生改变。

公开(公告)号：CN206845267U

公开(公告)日：2018-01-05

申请号：CN201621422587.6

申请日：2016-12-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 尹硕浚 ,  柳炫旭 ,  高元焃 ,  李秉哲

IPC: F01M13/04

CPC classification number: F01M11/08 ,  B01D45/08 ,  F01M13/0416 ,  F01M2013/0433 ,  F01M2013/0438 ,  F02M25/06

Abstract: 一种流动加速通风型顶盖，其可以包括：挡板，其分隔下部空间和上部空间，下部空间开放使得包含从发动机产生的油粒子的漏气收集在其中，上部空间封闭使得漏气流出到发动机的外部，并且挡板具有将下部空间和上部空间连通的挡板通道，使得漏气通过挡板通道从下部空间排出到上部空间；以及流动加速构件，其与挡板通道联接并且位于上部空间，以便加速通过挡板通道的漏气的流动速度，从而通过在上部空间中使油粒子彼此相撞的碰撞效应来分离油粒子。