公开(公告)号：CN111063901A

公开(公告)日：2020-04-24

申请号：CN201910129128.0

申请日：2019-02-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 尹锡焕 ,  洪普基 ,  吴宗吉

IPC: H01M4/92 ,  H01M4/86

Abstract: 公开了用于燃料电池的催化剂复合物以及制造其的方法。所述催化剂复合物包括含有碳(C)的载体、负载在载体上的金属催化剂、以及涂覆在载体表面上和金属催化剂表面上的离聚物粘结剂。形成的涂覆在金属催化剂表面上的离聚物粘结剂比涂覆在载体表面上的离聚物粘结剂更薄。

公开(公告)号：CN108232256A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201711188399.0

申请日：2017-11-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 吴宗吉 ,  洪普基

IPC: H01M8/1004

CPC classification number: H01M8/1004 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/0273 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/1016 ,  H01M8/1041 ,  H01M8/1065 ,  H01M8/1088 ,  Y02P70/56

Abstract: 本发明涉及用于燃料电池的膜电极组件及其制造方法。膜电极组件包括：电解质膜；阴极和阳极，各自堆叠于所述电解质膜上；和结合至位于活性区域外部的所述电解质膜的周边区域的辅助衬垫，其中所述阴极和所述阳极各自堆叠于所述电解质膜上。所述电解质膜在位于所述活性区域之外的所述电解质膜的周边区域的至少一部分中设置有用于防止电解质膜中的水扩散和排放到外部的排水阻隔区域。

公开(公告)号：CN106881814A

公开(公告)日：2017-06-23

申请号：CN201610594632.4

申请日：2016-07-25

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 郑炳宪 ,  成汉基 ,  吴宗吉

IPC: B29C45/14 ,  B29C45/26 ,  B29L31/34

Abstract: 本申请公开了一种用于制造燃料电池的单位电池的单位电池注射模具，在该单位电池注射模具中形成有通过将聚合树脂注射到插入件上而形成的单位电池的整体框架，膜电极组件和气体扩散层结合在该插入件中，该单位电池注射模具包括：上模；下模，该下模与上模接合以在下模与上模之间限定一内部空间，该内部空间包括其中容纳有插入件的注射区域以及其中注射有聚合树脂以形成框架的插入区域；以及弹性突起，该弹性突起由弹性材料形成，该弹性突起布置在上模和下模上以彼此面对，其中，弹性突起夹紧插入件以将内部空间划分为插入区域和注射区域以防止聚合树脂进入插入区域。

公开(公告)号：CN112448009B

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202010800662.2

申请日：2020-08-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 吴宗吉 ,  朴仁釉 ,  洪普基

IPC: H01M8/1088 ,  H01M8/1086 ,  H01M8/1053

Abstract: 本申请公开一种用于燃料电池的聚合物电解质膜及其制造方法，该聚合物电解质膜通过采用对称型层压复合膜而具有改善的使用性能和机械强度。

公开(公告)号：CN115275289A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202111674640.7

申请日：2021-12-31

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  全南大学校产学协力团

Inventor： 朴仁釉 ,  吴宗吉 ,  宋宣周 ,  洪材沄 ,  A·库马尔 ,  尹礼真

IPC: H01M8/1004 ,  H01M8/1032 ,  H01M8/1027 ,  H01M8/1034

Abstract: 本发明公开一种具有高离子传导性的耐用膜电极组件及其制造方法。该膜电极组件包括：电解质膜；以及一对电极，电极分别设置在电解质膜的两个表面上。电解质膜和电极中的至少一种包含具有质子传导官能团的离子导电聚合物，并且由化学式1表示的化合物与全部或部分质子传导官能团键合，[化学式1]MAx其中，M是属于镧族的元素，A为亲水性官能团，X是A和M之间电荷平衡的数值。由于膜电极组件包含具有良好化学耐久性和质子传导性的离子导电聚合物，因此膜电极组件经久耐用并具有高质子传导性。

公开(公告)号：CN112448009A

公开(公告)日：2021-03-05

申请号：CN202010800662.2

申请日：2020-08-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 吴宗吉 ,  朴仁釉 ,  洪普基

IPC: H01M8/1088 ,  H01M8/1086 ,  H01M8/1053

Abstract: 本申请公开一种用于燃料电池的聚合物电解质膜及其制造方法，该聚合物电解质膜通过采用对称型层压复合膜而具有改善的使用性能和机械强度。

公开(公告)号：CN110911718A

公开(公告)日：2020-03-24

申请号：CN201811497619.2

申请日：2018-12-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 柳丁汉 ,  吴宗吉 ,  朴建炯 ,  洪普基

IPC: H01M8/0444 ,  H01M8/04791

Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统及其控制方法。在该系统中，氧传感器安装在燃料电池堆的阳极入口侧和阳极出口侧以测量氧浓度。基于测量的氧浓度，在燃料电池系统上执行控制操作以降低阳极侧的氧浓度。因此，有效地减少了由于燃料电池车辆的驱动期间电池的反向电压而发生的燃料电池的不可逆劣化以及由于停车期间的空气流入而发生的阴极碳腐蚀，从而增加了燃料电池和燃料电池车辆的耐久性。

公开(公告)号：CN111628200B

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN201911128101.6

申请日：2019-11-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  全南大学校产学协力团

Inventor： 朴仁釉 ,  吴宗吉 ,  洪普基 ,  A·库马尔 ,  宋宣周 ,  洪材澐

IPC: H01M8/1006 ,  H01M8/1032 ,  H01M8/1041 ,  H01M8/1069

Abstract: 本发明公开了一种具有改进机械强度和质子传导率的燃料电池的膜‑电极组件及其制造方法。用于燃料电池的膜‑电极组件可以包括电解质膜，所述电解质膜包含膦酸官能化的氧化石墨烯从而改善其机械强度和质子传导率，以及该膜‑电极组件的制造方法。

公开(公告)号：CN112151811B

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202010306335.1

申请日：2020-04-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  韩国科学技术院

Inventor： 柳丁汉 ,  洪普基 ,  吴宗吉 ,  李贤株 ,  卢治右

IPC: H01M4/86 ,  H01M4/88 ,  H01M4/92

Abstract: 公开了用于燃料电池的催化剂复合物及其制造方法以及电极。一种用于燃料电池的催化剂复合物。催化剂复合物包括载体，该载体包括碳(C)、负载在载体上的铂(Pt)以及负载在载体上的铱(Ir)化合物，并且铱化合物包括由化学式1IrOx表示的氧化铱和由化学式2IrMOx表示的铱过渡金属氧化物中的至少一种，其中，M为选自由Fe、Co、Cu、Ni及其组合组成的组的过渡金属，并且x为1至2。

公开(公告)号：CN114695914A

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN202111524720.4

申请日：2021-12-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 朴仁釉 ,  金柄秀 ,  孙大用 ,  吴宗吉

IPC: H01M8/0289 ,  H01M8/1018

Abstract: 本发明公开了一种具有提高的离子传导性的高耐久性电解质膜及其制备方法。电解质膜可包括具有氢离子传导性的离聚物和分散在离聚物中的复合物。复合物可包括：载体；负载于所述载体上且具有自由基清除能力的主抗氧化剂；和负载于所述载体上且具有过氧化物分解活性的次抗氧化剂。