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公开(公告)号：CN106397720B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201511019851.1
申请日：2015-12-29
Abstract: 本发明涉及用于注塑成型的热塑性聚氨酯组合物及其制造方法以及由其制造的制品。所述用于注塑成型的热塑性聚氨酯组合物能够易于注塑成型，因为当增链剂和多官能聚二甲基硅氧烷类化合物与含异氰酸酯和含醚聚酯多元醇混合时，赋予软链段滑动性能，并能够拥有优异的耐久性性质如耐热老化性，耐光老化性，和耐磨性，以及稳定性性质如安全气囊展开性能和防雾性质，以及优异的触感和压花质量，并当使用所述组合物制造模制品时由于减少部件数目能够用于简化过程，降低制造成本，并简化设施。
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公开(公告)号：CN106863950B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201611158465.5
申请日：2016-12-14
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B32B15/20 , B32B15/10 , B32B15/082 , B32B15/09 , B32B7/10 , B32B33/00 , B32B37/10 , B32B37/12 , C09D175/04 , C09D7/65 , C09D7/63 , C09J175/04 , C09J155/02
Abstract: 公开了一种实木膜，其制造方法以及包含该膜的模制品。所述实木膜包括：实木层；以及形成在所述实木层的下表面上的弹性粘合剂层，其中所述弹性粘合剂层包括热塑性聚氨酯(TPU)和丙烯腈‑丁二烯‑苯乙烯(ABS)树脂中的至少一种。本发明可简化制造实木膜的工艺，使得制造的实木膜可具有薄膜，且本发明的实木膜具有优异的加工性，重量非常轻，以高生产率制造，并且以低成本制造以便具有较好的成本效益，可表现出优异的物理强度，耐光性，耐湿性，耐热性，耐候性和耐刮擦性。
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公开(公告)号：CN104693618A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201410359961.1
申请日：2014-07-25
CPC classification number: C08L23/16 , C08K7/02 , C08L23/0815 , C08L23/14 , C08L51/06 , C08L53/02 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , C08L2207/04 , C08K2201/014 , C08L2201/08 , C08L25/10 , C08L23/26 , C08K9/06 , C08K7/14 , C08K3/34
Abstract: 本发明涉及提高耐冲击性的强化长纤维热塑性树脂组合物及由其制造的成型品。在一具体例，所述提高耐冲击性的强化长纤维热塑性树脂组合物，包括：(A)长纤维强化材料、(B)乙烯-丙烯共聚物、(C)第1热塑性弹性体、(D)第2热塑性弹性体、(E)移植官能基的变性聚丙烯树脂及(F)无机填料。
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公开(公告)号：CN103649210A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201280034276.0
申请日：2012-07-11
CPC classification number: C08L23/14 , B60R21/203 , B60R21/215 , B60R2021/21543 , C08L23/0876 , C08L23/142 , C08L23/16 , C08L51/06 , C08L53/00 , C08L2205/035 , C08L23/26 , C08L25/08 , C08L23/02 , C08L2207/04 , C08L23/0815 , C08L53/025
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆安全气囊罩盖的聚烯烃类热塑性弹性体组合物、一种使用该组合物的安全气囊罩盖材料和一种使用该安全气囊罩盖材料的安全气囊模块，所述组合物包括聚丙烯类树脂、改性聚丙烯树脂、离聚物树脂、烯烃类共聚物弹性体和苯乙烯类共聚物弹性体。
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公开(公告)号：CN117586628A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311042592.9
申请日：2023-08-17
Abstract: 本发明涉及聚苯硫醚树脂组合物及使用其制造的汽车部件用模制品。示例性实施方式涉及聚苯硫醚树脂组合物和汽车部件用模制品，其使用所述聚苯硫醚树脂组合物制造并具有优异的绝缘性能和抗冲击性，其可应用于驱动电机端子组件等。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104341843B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201410147857.6
申请日：2014-04-14
CPC classification number: C09D175/04 , C08G18/44 , C08L2203/14 , C09D127/06 , C08K7/22
Abstract: 本发明涉及汽车部件质感涂料用组合物及包含由该组合物所形成的涂膜的汽车部件，所述汽车部件质感涂料用组合物包含：20至50重量%的热固性树脂；1至10重量%的热膨胀性微球体；3至20重量%的颜料；1至20重量%的添加剂；以及剩余量的溶剂；而且能后续添加5至20重量%的硬化剂。
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公开(公告)号：CN104710764A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201410177716.9
申请日：2014-04-29
CPC classification number: C08L69/00 , C08K3/34 , C08L35/00 , C08L51/04 , C08L55/02 , C08L67/02 , C08L2201/08 , C08L2205/035 , C08L35/06
Abstract: 本发明提供一种热塑性聚碳酸酯树脂组合物，包括聚碳酸酯树脂50至70重量％；氰乙烯基化合物-共轭二烯-乙烯基芳香族碳氢化合物共聚物5至20重量％；聚酯树脂10至30重量％；马来酰亚胺系共聚物3至15重量％；冲击强化剂2至10重量％；及成核剂0.1至1.0重量％，所述聚碳酸酯树脂的熔融指数为2至20g/10分钟，300℃、2.16kg，因此耐化学性优异，即便与外部化学物质接触也不会破损，并且刚性、耐冲击性及耐热性等机械物性同样优异，可广泛应用于电气电子、工业材料及汽车室内部件领域，尤其作为汽车内装材料可以满足最佳要求性能。
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公开(公告)号：CN115991928A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202211276751.7
申请日：2022-10-18
Abstract: 本发明涉及具有优异的激光透过稳定性和耐水解性的树脂模制品、包括所述树脂模制品的相机模块构件以及包括所述树脂模制品的汽车电子部件构件，并且提供了在980nm波长下测量的1.5mm厚矩形试样浇口部的激光透过率为80％以上、弯曲强度保持率为50％以上、接合强度保持率为50％以上并且激光透过率标准偏差为20以下的树脂模制品、包括所述树脂模制品的相机模块构件以及包括所述树脂模制品的汽车电子部件构件。
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公开(公告)号：CN112552667A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202010936316.7
申请日：2020-09-08
Abstract: 本公开涉及一种用于摄像头模块的树脂组合物及使用其制造的摄像头模块构件。在一个实施方式中，用于摄像头模块的树脂组合物包括：25至50wt％的聚碳酸酯树脂；5至30wt％的聚对苯二甲酸环亚己基二亚甲基酯(PCT)树脂；30至50wt％的纤维填料；以及0.001至5wt％的染料。
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公开(公告)号：CN109835041A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201810506777.3
申请日：2018-05-24
IPC: B32B27/40 , B32B27/20 , B32B27/18 , B32B27/06 , B32B27/12 , B32B5/18 , B32B3/08 , B32B33/00 , C09D175/04 , C09D7/61 , C08L75/04 , C08K7/18
Abstract: 本发明涉及用于汽车内部部件的透明构件。在一个实施方式中，用于汽车内部部件的透明构件包括：光源；光学图案层，形成在光源之上；以及第一透光外皮层，形成在光学图案层上并且包括分散在100重量份的第一透明树脂基质中的1重量份至25重量份的第一无机填料，其中，第一无机填料包括球形碳酸钙。
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