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公开(公告)号：CN1657877A
公开(公告)日：2005-08-24
申请号：CN200510009375.5
申请日：2005-02-21
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G08G1/096827 , G01C21/3446 , G01C21/3492 , G08G1/096844
Abstract: 提供了一种在提供行驶时间最短的导航路线时，减轻路线搜索处理负担的路线搜索装置以及路线搜索方法。其通过：根据备选路线计算出的到达预测时刻Tg、并根据该到达预测时刻Tg下的目的地附近区域(Rg)的交通信息预测数据，在连接节点Lg和目的地之间对路线进行搜索；根据当前的出发地附近区域(Rs)的交通信息数据，在当前位置(S)和连接节点Ls之间对路线进行搜索。将这两条搜索路线、与连接节点Hs和连接节点Hg之间的路线连接起来得到连接路线，计算该连接路线的需要时间，将需要时间最短的连接路线确定作为导航路线。
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公开(公告)号：CN109716067A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201780056556.4
申请日：2017-09-01
IPC: G01C21/34 , G08G1/0969
Abstract: 提供能够不增大处理负担，而基于交通信息确定准确的道路的旅行时间，并搜索更适当的路径的路径搜索装置、路径搜索系统以及计算机程序。具体而言，分别获取表示当前时刻的交通状况的当前交通信息和对交通信息的履历进行了统计的统计信息亦即统计交通信息，判定当前时刻的道路的拥堵程度，对拥堵程度在阈值以上的道路基于当前交通信息确定该道路的旅行时间，并且对拥堵程度小于阈值的道路基于统计交通信息确定该道路的旅行时间。然后，使用确定出的旅行时间进行路径的搜索。
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公开(公告)号：CN108885115A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780017577.5
申请日：2017-03-23
CPC classification number: G01C21/34 , G01C21/3446 , G08G1/096816 , G08G1/096827 , G09B29/00
Abstract: 提供能够对当前的移动体设定最适当的引导路径的服务器装置、通信终端、路径搜索系统以及计算机程序。具体而言，在满足路径搜索的开始条件的情况下，通信终端(5)基于通信终端(5)具有的终端侧地图信息(48)搜索从出发地到目的地的路径，并与路径搜索请求一起，将对搜索的路径亦即终端推荐路径确定距离出发地规定距离的连续的路段列的路径信息发送给服务器装置(3)。另一方面，服务器装置(3)在接收了路径搜索请求的情况下，搜索包含根据路径信息确定出的路段列的至少一部分的从出发地到目的地的路径，并将搜索出的路径分发给通信终端(5)。
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公开(公告)号：CN105531566B
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201480049786.4
申请日：2014-08-19
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G01C21/34 , G01C21/36 , G08G1/0969 , G09B29/00 , G09B29/10
CPC classification number: G01C21/34 , G01C21/3415 , G01C21/3617 , G08G1/096811 , G08G1/096844 , G09B29/106
Abstract: 导航系统(1)具有进行如下这些处理的运算处理部，这些处理包括：信息提供处理，在未设定引导路线的情况下，使用信息输出装置(32、35)提供与设定的通常通行路线相关的信息；通常通行路线设定处理，将基准路线设定为通常通行路线；主要原因确定处理，在用户在临时路线上通行了的情况下，确定临时通行主要原因，该临时路线是与基准路线不同的路线；临时变更处理，根据确定出的临时通行主要原因的内容，根据不同的条件，取代基准路线而将临时路线设定为通常通行路线。
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公开(公告)号：CN102640198B
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201080051537.0
申请日：2010-12-02
IPC: G08G1/16
Abstract: 一种车辆引导装置，包括：车间距指定单元，该车间距指定单元指定车间距，该车间距是在规定车道中的在直至车道变更的参照点的车辆之间的车间距；推荐区段指定单元，该推荐区段指定单元基于指定的车间距指定推荐区段，在该推荐区段中，应当在到达参照点之前进行至规定车道的车道变更；和通信单元，通信单元基于指定的推荐区段输出关于至规定车道的车道变更的引导信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102272807B
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201080004038.6
申请日：2010-01-21
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G01C21/26 , G08G1/0104
Abstract: 当车辆经过如下交叉点时：该交叉点存储在收集目标交叉点数据库中并且对于该交叉点收集了特定于方向的探测信息，导航装置的CPU根据直到车辆经过该交叉点为止在特定于方向的交通信息获取路段内收集到的多个单位距离路段信息、在进入该交叉点之前行驶的进入链路、以及在经过该交叉点之后行驶的退出链路来生成多个特定于方向的探测信息(进入链路、退出链路、路段行驶时间等)，并将它们发送给信息分发中心。
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公开(公告)号：CN101960500B
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN200980108045.8
申请日：2009-02-18
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 长濑健儿
IPC: G08G1/01
CPC classification number: G08G1/01
Abstract: 导航装置的CPU在每个预定时间向信息分配中心传送包括路段行驶信息和平均车辆速度信息的探测信息。另一方面，当接收到探测信息时，信息分配中心的CPU从探测信息读取与各路段ID对应的道路类型以及在非拥挤道路行驶过程中的用户的平均车辆速度，并且从车辆速度区域确定表确定与该路段ID对应的车辆速度区域。之后，信息分配中心的CPU从该车辆速度区域和探测信息创建交通信息，将它存储在中心侧交通信息DB中，并统计地处理特定时段的交通信息以生成与统计交通信息的相关车辆速度区域的路段ID和时间区对应的路段成本。
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公开(公告)号：CN1673686B
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN200510059070.5
申请日：2005-03-22
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G01C21/3492 , G08G1/096827
Abstract: 一种导航系统，通过由服务器传送对探索路径有效的信息，使得车载装置可以探索能避开拥塞的路径。其包括：储存交通信息的交通信息数据库；根据储存在该交通信息数据库中的交通信息生成预测交通信息的预测处理部；探索到目的地(52)的多条路径(53)，算出各条路径(53)上的各个路段的预测通过时刻并获得在上述预测通过时刻的各路段的预测交通信息的探索处理部；和依照规定的优先顺序，作为传送数据提取对探索路径有效的预测交通信息的传送数据提取处理部。
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公开(公告)号：CN101809412B
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN200980100537.2
申请日：2009-02-18
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 长濑健儿
IPC: G01C21/34 , G08G1/0968
CPC classification number: G01C21/3492 , G08G1/0104 , G08G1/096811 , G08G1/096844
Abstract: 当设置目的地时(S311)，CPU将平均汽车速度信息等与请求统计交通信息的请求命令一起发送到信息分发中心(S312)。另一方面，CPU选择针对每个次级网格的预定汽车速度范围的每个汽车速度范围的统计交通信息(S411)，由此搜索到目的地的基本路径(S412)。随后，CPU根据平均汽车速度信息和汽车速度范围确定表识别出针对每种道路类型的汽车速度范围(S413)，针对基本路径所通过的所有次级网格的每个网格ID，从按照道路类型分类的每个汽车速度范围的统计交通信息中选择与针对每种道路类型识别出的汽车速度范围相对应的每个汽车速度范围的统计交通信息(S414)，并且将其分发到导航装置(S415)。
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公开(公告)号：CN102089625A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200980107129.X
申请日：2009-02-09
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 长濑健儿
CPC classification number: G01C21/3655
Abstract: 获得指定主交通工具前方的导向目标点的信息；获得指定以相关方式控制其点亮时刻的信号组的信号组信息；以及参考信号组信息，使得在主交通工具侧上距离导向目标点预定距离内存在信号组的前导信号时以比不存在前导信号时更早的时刻进行与在导向目标点处行驶有关的导向。
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