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公开(公告)号:CN114167164B
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202111330702.2
申请日:2021-11-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本申请公开了一种高边供电检测方法、装置、电子设备和存储介质,用于检测高边供电是否来自ECU。本申请实施例中,在点火开关上电后,判断高边供电驱动开关是否处于驱动状态,以及确定高有效常闭开关的驱动状态;根据高边供电驱动开关的驱动状态和高有效常闭开关的驱动状态确定高边供电是否来自ECU。通过上述方法可以准确的检测出高边供电是否来自ECU。
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公开(公告)号:CN113514248B
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202110508395.6
申请日:2021-05-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本公开提供发动机中传感器的数据处理方法及装置。包括:针对发动机中的任一传感器所采集的数据,根据传感器的类型确定数据是否需要进行数据类型转换;若确定数据需要进行数据类型转换,则根据预设的各传感器的类型对应的数据转换方式,确定与传感器的类型对应的数据转换方式;基于数据转换方式对所述数据进行数据类型转换,得到转换后的数据,其中功能相同且类型不同的各传感器所采集的数据进行转换后的数据类型相同;将所述转换后的数据通过与传感器的功能相对应的接口发送给单片机。故此,将相同功能不同类型的传感器所采集的数据转换为同一类型的数据,使相同功能不同类型的传感器所采集的数据通过同一接口发送至单片机,提高发动机开发效率。
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公开(公告)号:CN116792225A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202210254840.5
申请日:2022-03-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F02M21/02
Abstract: 本申请公开一种连续流阀和发动机系统,连续流阀包括供气流喷出的喷出流道,所述喷出流道包括入口和出口,所述连续流阀还包括流量调节装置和压力调节装置,所述流量调节装置包括流量调节阀芯和流量控制部,所述流量控制部控制所述流量调节阀芯沿轴向移动以调节所述入口的开度;所述连续流阀包括壳体部,所述壳体部形成腔体,所述流量控制部设置于所述腔体内,且所述腔体设有气流进口,所述压力控制部控制所述压力调节阀芯,以调节所述气流进口的开度。该实施例中的连续流阀的流量控制装置和压力控制装置共用腔体,具有加工简单、体积小等优点。
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公开(公告)号:CN115639271A
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202211645165.5
申请日:2022-12-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域,公开了一种采用超声波尿素品质传感器检测尿素浓度的方法及车辆,根据电压幅值和理论电压阈值判断当前尿素浓度测量周期内的尿素中是否有气泡;若当前尿素浓度测量周期内的尿素中无气泡,则计算尿素浓度;若当前尿素浓度测量周期内的尿素中有气泡,则直至尿素中无气泡再计算尿素浓度。将尿素浓度测量周期内的电压幅值作为评判尿素中是否有气泡的标准之一,可以剔除气泡含量较高、气泡分布及大小不均匀所产生的偏小的有效电压信号;将根据实际尿素温度确定的理论电压阈值作为评判尿素中是否有气泡的标准之一,能够有效减小超声波信号在尿素中传播时的衰减、尿素中的气泡及尿素温度对尿素浓度的准确性的影响。
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公开(公告)号:CN114167164A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202111330702.2
申请日:2021-11-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本申请公开了一种高边供电检测方法、装置、电子设备和存储介质,用于检测高边供电是否来自ECU。本申请实施例中,在点火开关上电后,判断高边供电驱动开关是否处于驱动状态,以及确定高有效常闭开关的驱动状态;根据高边供电驱动开关的驱动状态和高有效常闭开关的驱动状态确定高边供电是否来自ECU。通过上述方法可以准确的检测出高边供电是否来自ECU。
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公开(公告)号:CN115257778B
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202210932746.0
申请日:2022-08-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆打滑检测方法、存储介质、处理器以及车辆系统,该方法包括:获取目标车辆的车轮速度,在目标车辆为四驱方式驱动的情况下,车轮速度为驱动轮速度,在目标车辆为非四驱方式驱动的情况下,车轮速度为非驱动轮速度;接收目标车辆的检测移动速度,检测移动速度为安装在目标车辆上的速度传感器检测的目标车辆相对于路面的速度;根据车轮速度以及检测移动速度,确定目标车辆的移动状态,移动状态包括打滑状态以及非打滑状态。本申请解决了现有技术中GPS定位检测地速实时性不高,造成根据地速确定的车辆移动状态准确性不高的问题。
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公开(公告)号:CN115257778A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210932746.0
申请日:2022-08-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆打滑检测方法、存储介质、处理器以及车辆系统,该方法包括:获取目标车辆的车轮速度,在目标车辆为四驱方式驱动的情况下,车轮速度为驱动轮速度,在目标车辆为非四驱方式驱动的情况下,车轮速度为非驱动轮速度;接收目标车辆的检测移动速度,检测移动速度为安装在目标车辆上的速度传感器检测的目标车辆相对于路面的速度;根据车轮速度以及检测移动速度,确定目标车辆的移动状态,移动状态包括打滑状态以及非打滑状态。本申请解决了现有技术中GPS定位检测地速实时性不高,造成根据地速确定的车辆移动状态准确性不高的问题。
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公开(公告)号:CN113775424A
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202111112196.X
申请日:2021-09-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请公开一种EGR控制方法、装置及电子设备,该方法包括:将当前EGR阀门开度值和进入进气歧管的当前空气质量流量输入扩张状态观测器ESO,得到当前空气质量流量和扰动量;根据当前空气质量流量和扰动量,计算EGR阀门开度值;根据EGR阀门开度值,对进入进气歧管的空气质量流量进行控制。基于以上方法,利用扩张状态观测器ESO及反馈控制实现了对进入进气歧管的空气质量流量的闭环反馈,提高系统控制精度,同时通过扩张状态观测器ESO直接估算系统扰动量,使得在计算EGR阀门开度的时候,能够考虑系统扰动量的大小,进而使得计算得到的EGR阀门开度值更加接近EGR阀门的目标开度值,从而减少控制系统的调节时间。
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公开(公告)号:CN210664651U
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN202020198265.8
申请日:2020-02-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供的液位传感器的测量装置,涉及传感器的测量技术领域,包括:驱动器、控制器、固定件以及容器,容器用于容纳液体,固定件上设置有固定部,固定部用于安装待测液位传感器,驱动器与固定件连接,驱动器用于带动固定件相对容器移动,从而改变待测液位传感器与液体的液面之间的相对位置,控制器与驱动器连接,且控制器还用于检测待测液位传感器的输出信号。驱动器带动固定件移动,从而改变待测液位传感器与液面之间的相对位置,然后控制器检测当前位置的电压差与液位对应关系,从而可以检测待测液位传感器的精度,并可以实现连续标定的需求。
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公开(公告)号:CN220505210U
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202322134308.2
申请日:2023-08-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F02M35/10
Abstract: 本实用新型公开了一种气体流量控制装置及发动机系统,涉及发动机进气流量控制技术领域。气体流量控制装置包括阀体、拉瓦尔管和压力解耦模块,阀体设有进气口和前腔室,进气口通过压力调节机构与前腔室连通,压力调节机构用于调节前腔室的压力;拉瓦尔管包括入口和出口,入口与前腔室连通;压力解耦模块设于出口与压力调节机构之间,能选择性地将出口与压力调节机构解耦或耦合,且当出口与压力调节机构耦合时,能控制气体的流通方向,保证前腔室的压力稳定或实现闭环调节,控制精度更高。
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