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公开(公告)号:CN203926787U
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201420303123.8
申请日:2014-06-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种油封,密封唇在靠近腔体端设有贮油槽,贮油槽远离腔体端的槽壁向上延伸至密封唇口,贮油槽靠近腔体端的槽壁上设有过油口,贮油槽的内表面设有多个向密封唇口泵油的泵油通道,泵油通道由贮油槽的槽底向密封唇口延伸。本实用新型利用发动机运行时飞溅的机油来润滑,发动机启动运行时,由于泵油通道的泵吸作用,即使贮油槽内只有微量的机油,泵油通道也会将机油泵吸到密封唇口处,在密封唇口和曲轴之间形成润滑油膜,消除干摩擦。本实用新型解决了发动机启动运行初期油封密封唇口与曲轴的干摩擦问题,从根本上解决由于干摩擦导致的密封唇口烧损而引起的发动机油封漏油问题,提高油封的可靠性。
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公开(公告)号:CN203857259U
公开(公告)日:2014-10-01
申请号:CN201420182691.7
申请日:2014-04-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/146
Abstract: 本实用新型公开了一种放水阀,属于柴油机中冷器技术领域。包括阀体,该阀体内设有一滑腔,该滑腔内滑动安装有阀芯,该阀芯具有一个导向端和一个密封端,该导向端的直径大于密封端的直径,该导向端上设有若干与阀芯延伸方向相同且贯穿导向端的通孔,位于密封端的滑腔内设有锥形孔,该密封端具有与锥形孔相适配的锥形面,该密封端上设有一环形的卡槽,该卡槽内设有用于封堵锥形孔与密封端之间间隙的密封元件,该导向端与锥形孔之间设有复位弹簧,该复位弹簧套装于阀芯上。通过密封元件与锥形孔接触实现密封,有效提高密封效果,进而保证了发动机正常工作和工作时的整体性能,解决了精加工金属密封面导致加工成本高的问题,同时,提高了使用寿命。
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公开(公告)号:CN203857141U
公开(公告)日:2014-10-01
申请号:CN201420169689.6
申请日:2014-04-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种螺旋波纹管,包括管体,所述管体包括直管部分和弯管部分,所述管体的弯管部分设有螺旋状波纹,直管部分未设置有波纹,是普通的圆管,所述螺旋状波纹的波谷的轨迹的轴心与波峰的轨迹的轴心是偏心设置的,在所述弯管部分外凸一侧的波纹的波谷高度最小,在所述弯管部分内凹一侧的波纹的波谷高度最大,由于弯管部分内凹的一侧受应力最大,波峰位置是应力集中点,而且波纹的波谷高度越高,该位置在受到相同大小的弯曲载荷作用时,波峰处受到的应力就减小,因此,弯管部分外凸的一侧的波谷高度小于内凹的一侧的波谷高度,可以降低管体上内凹的一侧的波纹的波峰处的应力,从而提高螺旋波纹管使用的可靠性。
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公开(公告)号:CN203745150U
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201420050942.6
申请日:2014-01-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M3/06
Abstract: 本实用新型涉及一种橡胶圈密封性能测试装置,其包括内部开设空腔的缸体和用于容纳缸体的水箱,缸体内开设有多个与空腔连通且向上延伸并通出缸体顶端面的测试通道,每一测试通道的顶端开口上均套设有需要测试的橡胶圈且橡胶圈的底部垫有感压纸,感压纸上开设有与各测试通道顶端开口的位置相对应的纸孔;缸体的顶部通过螺栓安装有盖板且橡胶圈和感压纸均位于盖板和缸体之间;所述空腔通过介质管路与一介质罐连通且介质管路上安装有介质压力控制机构。本实用新型能够测试橡胶圈所受挤压力和介质压力对密封性能的影响,且整个装置结构简单、操作方便,能够模拟发动机缸体的介质环境,测试结果准确可靠。
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