公开(公告)号：CN219061845U

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN202320050300.5

申请日：2023-01-09

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 范旭东 ,  李江南 ,  邵清 ,  赵世达 ,  刘凯 ,  高飞

IPC: F02B77/00 ,  G01B5/24

Abstract: 本实用新型公开了盘车机构，该盘车机构包括连接壳体和转动组件，连接壳体用于与发动机的飞轮壳可拆卸连接；转动组件包括转轴、齿轮和旋拧部，转轴转动穿设于连接壳体且沿轴向滑动设置于连接壳体，齿轮和旋拧部分别固定设置于转轴沿轴向的两端，且齿轮能伸入飞轮壳内；连接壳体上靠近旋拧部的端面设有呈圆形的角度刻度表，角度刻度表设于转轴的外周，且转轴上靠近旋拧部的一端的外周面上设有指引标识，指引标识指向角度刻度表。该盘车机构能够快速、便捷且准确的确定出配气相位，有效提升了盘车机构的使用性能。

公开(公告)号：CN217669151U

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN202221116554.4

申请日：2022-05-10

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 孙超 ,  赵世达 ,  范旭东 ,  李江南

IPC: B25B27/02

Abstract: 本实用新型提出了一种气门导管拆卸工具，该拆卸工具包括：连接杆，支撑板和直线驱动装置，连接杆用于穿设于气门导管的内部，连接杆的第一端设有凸出部，凸出部用于与气门导管的端面抵接；支撑板套设于连接杆，支撑板的第一端面用于与气缸盖的顶端联接；直线驱动装置放置于支撑板的第二端面，直线驱动装置与连接杆的第二端连接，直线驱动装置能够带动连接杆向远离气缸盖的方向运动。本实用新型提出的气门导管拆卸工具采用上提方式将气门导管从气缸盖内拉出，避免了采用人工敲击的方式费时费力并且易损坏气门导管和气缸盖的弊端，而是利用直线驱动装置将气门导管拉出，拆卸方便快速，不会损坏气门导管和气缸盖，还可循环使用，降低维护成本。

公开(公告)号：CN217110780U

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN202220495018.3

申请日：2022-03-09

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 刘宝玉 ,  李江南 ,  徐庆增 ,  张洋洋 ,  邵清 ,  刘凯 ,  赵世达 ,  孙栓 ,  徐玺涛 ,  李永刚 ,  刘金勇

IPC: G01B5/252 ,  G01B5/00

Abstract: 本实用新型涉及测量技术领域，尤其涉及一种传动轴同轴度测量装置。其包括百分表、表架、固定支架、顶紧结构，其中百分表测量传动轴的同轴度；表架一端与百分表的非测量端连接，另一端设置有球头，表架的长度方向与百分表的长度方向同向；固定支架设置有球头凹槽，球头凹槽与球头相配合实现万向铰接；顶紧结构一端伸入固定支架并位于球头凹槽内，顶紧结构用于将球头顶紧固定以对百分表实现位置上的固定。由于表架与百分表的非测量端连接，顶紧结构与传动轴平行设置，如此设置不会增大该传动轴同轴度测量装置对传动轴径向方向上的空间要求，这样可实现百分表相对于与传动轴转动一周，从而提高测量数据的准确性。

公开(公告)号：CN216589913U

公开(公告)日：2022-05-24

申请号：CN202123044259.0

申请日：2021-12-07

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 刘凯 ,  李江南 ,  邵清 ,  张建康 ,  刘宝玉 ,  范旭东 ,  赵世达 ,  李龙生 ,  王贵民 ,  高飞 ,  徐凤阳

IPC: F16J15/06

Abstract: 本实用新型公开了一种防错装异形密封圈，包括异形密封圈本体，用于安装异形密封圈本体的载体上对应设有密封圈槽，所述异形密封圈本体的外侧壁上设有外伸的凸耳，所述凸耳与异形密封圈本体上下顶面平行设置，所述凸耳的厚度小于异形密封圈本体的截面高度，所述密封圈槽的相对外侧壁上对应设有与凸耳形状对应的、与密封圈槽连通的沉槽；凸耳的纵截面形状大致为三角形或梯形或半圆形。本实用新型通过目视检查凸耳与沉槽的相互对应结构关系，即可正确安装异形密封圈，可有效降低错装风险，并且操作简单，制造成本低，便于推广应用。