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公开(公告)号:CN211594945U
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN201922335230.4
申请日:2019-12-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: B66F9/22 , B66F9/18 , F15B13/02 , F15B21/041
Abstract: 本实用新型涉及车辆领域,公开了一种搬运车,包括行走组件、位置调节组件和吸附组件,其中,位置调节组件包括气/液升降单元、驱动气/液升降单元水平移动的水平移动单元及机械手;气/液升降单元包括气/液驱动、换向阀组和气/液执行件,换向阀组能够选择性地使气/液驱动驱动气/液执行件的活塞杆伸出或缩回或保持当前状态;机械手连接于吸附组件以调节吸附组件的位置,吸附组件用于吸附或松开重物。本实用新型提供的搬运车具有体积小的优点,采用气/液升降单元能够提供足够大的支撑力,采用气/液升降单元驱动机械手升降还能够降低搬运大型重物时的噪声,而且具有缓冲作用,提高了搬运车搬运重物过程中的稳定性。
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公开(公告)号:CN210859382U
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201921676182.9
申请日:2019-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆行驶控制技术领域,尤其涉及一种车辆行驶液压控制系统及车辆。一种车辆行驶液压控制系统包括构成容积调速回路的双向变量泵和双向变量马达,及驱动双向变量泵转动的发动机,双向变量泵的前进油口和双向变量马达的前进油口通过第一油路连通,双向变量泵的倒退油口和双向变量马达的倒退油口通过第二油路连通,还包括:外控式溢流阀组,与双向变量马达并联连接;开关阀组,设于外控式溢流阀组与油箱之间;第一溢流阀,设于开关阀组与油箱之间。在车辆切换至自动滑行模式时,先调节开关阀的状态使双向变量泵和外控式溢流阀组连通,即外控式溢流阀组的高压侧和低压侧连通,继而减小了液压冲击,使车辆平稳行驶。
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公开(公告)号:CN205478597U
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201620025349.5
申请日:2016-01-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F15B9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种负载敏感液压泵及应用有负载敏感液压泵的液压系统,包括变量液压泵和控制器,变量液压泵包括变量液压泵本体和与变量液压泵本体相连的变量缸;控制器包括负载敏感阀和电磁比例减压阀,负载敏感阀的工作口c与变量液压泵本体相连,负载敏感阀的工作口d与电磁比例减压阀的相连,负载敏感阀的工作口e连接有二位三通电磁阀,二位三通电磁阀的其中一工作油口与变量液压泵本体相连,二位三通电磁阀的另一工作油口用于与负载单元相连;负载敏感阀的工作油口与变量缸相连。采用该负载敏感液压泵,通过二位三通电磁阀的换位工作,达到控制变量液压泵的排量,提高液压系统的动态响应速度,改善液压设备操作性能的目的。
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公开(公告)号:CN209308932U
公开(公告)日:2019-08-27
申请号:CN201822116316.3
申请日:2018-12-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F04B49/00
Abstract: 本实用新型涉及液压泵技术领域,尤其涉及一种控制手柄及液压泵。该控制手柄包括:壳体;把手,位于壳体外侧;旋转杆,包括第一连接部、回位部和第二连接部,回位部一端与第一连接部连接,另一端与第二连接部连接,回位部上对称设置有复位面;旋转杆一端连接把手,另一端伸入壳体并转动连接于泵体;复位机构,包括两个弹性推力组件,弹性推力组件位于旋转杆两侧,弹性推力组件与复位面抵接,且弹性推力组件与复位面一一对应设置。把手和旋转杆连接,能够使把手在转动时带动旋转杆一齐转动,在旋转杆转动后,弹性推力组件在自身恢复力的作用下能够对旋转杆复位,从而保证控制手柄自动回中,旋转杆能够受到两侧相同的推力,进而保证回中精度高。
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公开(公告)号:CN207314245U
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201721001476.2
申请日:2017-08-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型属于散热装置技术领域,具体涉及一种辅助散热系统、液压系统及除尘车。本实用新型所述的辅助散热系统,其中包括水箱、水泵和水冷却器,所述水泵的输入端与所述水箱相连,所述水泵的输出端与所述水冷却器的输入端相连,所述水冷却器的输出端与所述水箱相连,所述水箱、所述水泵和所述水冷却器能够形成闭合回路,且所述水冷却器能够设于液压系统中补油泵的输出管路上。通过使用本实用新型所述的用于液压系统的辅助散热系统及液压系统,能够对补油泵的输出管路内的液压油进行降温,实现辅助降温,满足系统内各部件正常运行时的温度需求,提高了液压系统的散热能力,降低了油冷却器的散热功率和外形尺寸。
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公开(公告)号:CN207176794U
公开(公告)日:2018-04-03
申请号:CN201721017047.4
申请日:2017-08-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种液压系统及装备有这种液压系统的工程机械,该液压系统包括:与油箱连接以用于为所述液压系统提供液压油的主泵;执行机构;主控阀,该主控阀连接所述主泵与所述执行机构,用于以换向操作的方式调节液压油的流动方向从而能够使从所述主泵输出的液压油以相反的方向流动通过所述执行机构;先导压力输入部件,所述先导压力输入部件能够从相反的两侧向所述主控阀输入先导压力从而使液压油以相反的方向流动通过所述执行机构;降背压阀块,所述降背压阀块连接于所述主控阀和所述执行机构之间,用于在向所述主控阀的任一侧输入先导压力的情况下,使由所述执行机构流回所述主控阀的液压油的一部分通过所述降背压阀块流回所述执行机构。
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公开(公告)号:CN207766061U
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201721838061.0
申请日:2017-12-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: H02K5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种后端盖,包括:主体,所述主体包括与所述斜轴马达的壳体相贴合的贴合面以及支撑配油盘的配油盘支承面,所述贴合面与所述主体的轴线垂直。由于主体的轴线与贴合面垂直与现有技术相比能够显著降低后端盖的加工工艺难度。
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公开(公告)号:CN211820148U
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN201922488590.8
申请日:2019-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B11/17 , F15B13/02 , F15B21/041
Abstract: 本实用新型属于液压技术领域,公开了一种具有冲洗功能的闭式系统及液压系统。该具有冲洗功能的闭式系统包括油箱和驱动源;第一主泵,在第一主泵的壳体上分别设置有第一低位油口和第一高位油口,第一高位油口连通于油箱;第二主泵,在第二主泵的壳体上分别设置有第二低位油口和第二高位油口,第一低位油口连通于第二低位油口,第二高位油口连通于油箱;补油泵,其连通于油箱,驱动源的输出轴分别穿设第一主泵、第二主泵和补油泵;第一补油溢流阀,其一端连通于补油泵,另一端连通于第一主泵的壳体;第二补油溢流阀,其一端连通于补油泵,另一端连通于第二主泵的壳体。该具有冲洗功能的闭式系统满足两个主泵冲洗需求,冲洗效果好,使用寿命长。
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