公开(公告)号：CN116025455A

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202310059071.8

申请日：2023-01-16

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 殷月祥 ,  祝介友 ,  马靖宁

IPC: F01P7/04 ,  F01P3/20 ,  F01P7/16 ,  F16D65/78

Abstract: 本发明属于车辆技术领域，公开了风扇控制方法及车辆，该风扇控制方法，发动机与变速箱传动连接，缓速器设置于变速箱的输出端；发动机与风扇通过硅油离合器传动连接；该风扇控制方法包括：判断缓速器是否开启；若是，则根据发动机冷却水温度和缓速器散热功率，确定风扇是否全速转动。该风扇控制方法，结合发动机冷却水温度和缓速器散热功率来判断风扇是否全速转动，能在保证散热需求的同时，合理控制发动机的冷却水温度，保证发动机处于最佳工作状态，且能减少风扇与发动机脱开时的功耗。

公开(公告)号：CN115750303A

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202211428246.X

申请日：2022-11-15

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李忠宇 ,  梁权 ,  门玉满 ,  祝介友

IPC: F04B49/06 ,  F04B17/05 ,  F02D29/04 ,  F02D41/18

Abstract: 本申请提供了一种液压泵吸入功率的调节方法、调节装置和调节系统，该方法包括：获取当前工况下发动机的转速和输出扭矩；在转速小于预设转速的情况下，判断转速和输出扭矩是否符合第一映射关系，第一映射关系为发动机的外特性曲线；在转速和输出扭矩不符合第一映射关系的情况下，根据转速差值和第二映射关系，将吸入功率调整至第一目标吸入功率，以提高转速至预设转速，转速差值为转速与预设转速的差值，第二映射关系为历史工况下转速差值与第一目标吸入功率的映射关系。该方法解决了现有技术中发动机进气不足限制发动机转速时无法确定能快速恢复发动机转速的液压泵吸入功率的调整值的问题。