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公开(公告)号:CN216377582U
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202120529610.6
申请日:2021-03-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
IPC: C02F1/42 , H01M8/04044 , H01M8/04029 , B01J49/30
Abstract: 本实用新型公开了一种燃料电池发动机的离子过滤装置及水热管理系统,离子过滤装置布置在发动机的冷却液供应管路上,包括水箱和离子过滤器;离子过滤器的底部与水箱的底部端面通过第一管路连通,离子过滤器的上端与水箱的侧箱壁通过第二管路连通,水箱的底部端面上还设置有出水口,水箱的顶部设置有注水口,且出水口连接于冷却液供应管路上且位于水泵的上游;水箱的工作液面始终高于离子过滤器的顶面和水箱的侧箱壁上与第二管路的连接位。该离子过滤装置,无需停机和排出水箱内的冷却液即可对离子过滤器进行拆卸更换,从而大大提升了燃料电池发动机的热管理系统中离子过滤器更换的便捷性。
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公开(公告)号:CN214788772U
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202120562514.1
申请日:2021-03-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种电位均衡减震装置及车辆,电位均衡减震装置用于连接车身支架和高压部件,包括:第一金属连接件和第二金属连接件,所述第一金属连接件和第二金属连接件可拆卸相连,所述第一金属连接件和所述第二金属连接件中的至少一个与所述车身支架相连,另一个与所述高压部件相连,所述第一金属连接件和所述第二金属连接件的外表面设有毛刺。本实用新型提供的电位均衡减震装置,有利于减少接地线缆的使用,解决了现有中需要布置大量缆线而对整车布置造成一定困难的问题。
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