公开(公告)号：CN212353818U

公开(公告)日：2021-01-15

申请号：CN202020412030.4

申请日：2020-03-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 佟炳勇 ,  文海艳 ,  陈恒林 ,  马跃跃

IPC: B60R3/00

Abstract: 本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种踏步结构及具有其的车辆。本实用新型中的踏步结构包括底板单元和踏板单元，所述底板单元用于与车体相连接，所述踏板单元连接于所述底板单元的上部，所述踏板单元包括箱体组件，所述箱体组件由若干支撑块组成。通过使用本技术方案中的踏步结构，将箱体组件由若干支撑块组成，可以实现箱体组件尺寸的可调整性，在长宽的可调节结构上均提高了客车踏步结构的通用性，不再受客车踏步结构的尺寸和结构等因素的制约。

公开(公告)号：CN209756849U

公开(公告)日：2019-12-10

申请号：CN201920069490.9

申请日：2019-01-15

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 陈恒林 ,  佟炳勇 ,  文海艳

IPC: B60N2/015 ,  B60N2/32

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆座椅及安装有其的客车，该车辆座椅包括第一椅腿、第二椅腿、坐垫和具有支架的靠垫，车辆座椅还包括第一锁紧组件，第一椅腿和第二椅腿间隔设置在车厢的地板上，支架分别与第一椅腿和第二椅腿以可转动的方式连接，第一锁紧组件能够将支架与第一椅腿固定，以使乘客乘坐，坐垫分别与第一椅腿的顶面和第二椅腿的顶面以可拆卸的方式连接，坐垫分别与第一椅腿和第二椅腿分离时，第一锁紧组件能够开启，以将支架向应急门的方向转动，以便第一椅腿和第二椅腿之间形成应急门的引道。该车辆座椅在车辆应急门未使用时增加客车的承载量，降低了运营的成本，在应急门使用时，可快速展开形成应急门的引道，便于乘客的逃生。

公开(公告)号：CN209441113U

公开(公告)日：2019-09-27

申请号：CN201822267224.5

申请日：2018-12-29

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 陈良平 ,  佟炳勇 ,  张训福

IPC: B60B35/12 ,  B60B35/16

Abstract: 本实用新型公开了一种驱动桥通气孔挡油板及驱动桥，属于车辆技术领域，该驱动桥通气孔挡油板固定安装于所述驱动桥通气孔处的所述驱动桥的桥壳内壁上，包括挡油板本体，所述挡油板本体具有与所述桥壳内壁相连接的安装面和用于包围所述驱动桥通气孔的阻挡部，所述阻挡部的一侧开设有用于通气的开口，所述开口背离所述驱动桥的主减速器总成的齿轮设置。该驱动桥包括上述挡油板。本实用新型可有效的阻挡驱动桥壳内飞溅的齿轮油在桥壳的通气孔处聚积，防止齿轮油被桥壳腔内高压气体带到桥壳外。

公开(公告)号：CN207942999U

公开(公告)日：2018-10-09

申请号：CN201721855944.2

申请日：2017-12-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 佟炳勇 ,  陈恒林 ,  文海艳

IPC: B60R13/02 ,  B60H1/00

Abstract: 本实用新型提供了一种客车侧围上饰板固定结构，用于将组合在一起的侧围上饰板和风道板固定安装在车身支架上，所述客车侧围上饰板固定结构包括能够配合在所述侧围上饰板上的调节垫块，所述调节垫块与所述侧围上饰板能够通过螺栓固定连接，所述调节垫块与所述侧围上饰板通过槽形结构相互啮合，并且所述调节垫块与所述侧围上饰板的相互啮合为间隙配合。本实用新型利用调节垫块和侧围上饰板上的槽型结构互相啮合，并通过紧固螺栓达到固定的目的，增加了侧围上饰板的上下、前后位置的调节量,装配方便、调节容易、固定牢固。