一种鲁棒SINSUSBL组合导航方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN117739971A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202410058166.2

    申请日:2024-01-16

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本申请公开了一种鲁棒SINSUSBL组合导航方法、装置及系统,属于导航技术领域。该方法包括以下步骤:构建SINS/USBL组合导航模型;构建批量处理的线性回归滤波模型,对组合导航模型进行滤波状态更新;构造基于广义的最大似然估计的影响因子分配算法;利用构造的最大似然估计的影响因子分配算法进行状态量估计,得到最优估计结构;重构量测方程,对组合导航模型进行滤波状态矫正,实现精确导航。本申请提供了一种优化的广义最大似然估计算法来约束残差和位置影响,解决脉冲观测噪声野值的问题,可以有效提升系统在复杂水下环境中存在混合高斯噪声影响下的鲁棒性,改善观测噪声异常值,进而提高SINS/USBL的组合导航精度。

    水下无人航行器的协同导航方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN117553787A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202410027822.2

    申请日:2024-01-09

    Abstract: 本发明涉及水下无人航行器导航技术领域,具体公开了一种水下无人航行器的协同导航方法、装置及系统,包括:接收主UUV发送的协同信息;根据自身惯性导航系统输出的实时导航结果对第一滤波器进行扩展卡尔曼滤波状态更新,当第一滤波器接收到的协同信息为脉冲信号时将第一滤波器根据协同信息获得的第一滤波器状态参数输出至第二滤波器,当第一滤波器接收到的协同信息为通信波信号时,将通信波信号传输的主UUV位置信息输出至第二滤波器;根据第一滤波器状态参数、主UUV位置信息以及自身惯性导航系统的实时导航结果对第二滤波器进行扩展卡尔曼滤波更新,获得最终导航结果。本发明提供的水下无人航行器的协同导航方法能够有效提升导航精度并提升实时性。

    一种自动驾驶系统ODC边界构建方法

    公开(公告)号:CN119249713A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411289711.5

    申请日:2024-09-14

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明提供一种自动驾驶系统ODC边界构建方法,属于自动驾驶技术领域。本发明针对高等级自动驾驶系统或车路协同式自动驾驶系统的ODC边界构建问题,通过系统性的危害触发条件辨识方法提取关键ODC元素,降维场景状态空间,加速ODC边界构建所需的测试与验证流程;基于风险可接受程度评估,对安全场景区间与不安全场景区间进行分类以定义ODC边界,提升了边界设计的准确性,使得自动驾驶系统可在更广的场景状态空间中连续化运行。

    水下无人航行器的协同导航方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN117553787B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202410027822.2

    申请日:2024-01-09

    Abstract: 本发明涉及水下无人航行器导航技术领域,具体公开了一种水下无人航行器的协同导航方法、装置及系统,包括:接收主UUV发送的协同信息;根据自身惯性导航系统输出的实时导航结果对第一滤波器进行扩展卡尔曼滤波状态更新,当第一滤波器接收到的协同信息为脉冲信号时将第一滤波器根据协同信息获得的第一滤波器状态参数输出至第二滤波器,当第一滤波器接收到的协同信息为通信波信号时,将通信波信号传输的主UUV位置信息输出至第二滤波器;根据第一滤波器状态参数、主UUV位置信息以及自身惯性导航系统的实时导航结果对第二滤波器进行扩展卡尔曼滤波更新,获得最终导航结果。本发明提供的水下无人航行器的协同导航方法能够有效提升导航精度并提升实时性。

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