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公开(公告)号：CN108061658A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201610981728.6
申请日：2016-11-08
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种用于液体发动机地面试验的橇装推进剂供应装置，包括氧化剂供应系统、燃料供应系统和配气系统，所述氧化剂供应系统、燃料供应系统和配气系统的所有设备部件均集成安装于可移动的多个橇体内，发动机地面试验时，橇体间通过管路连接后组合使用。本发明通过将氧化剂系统、燃料系统和配气系统所有设备均安装于可移动的橇体内，不依赖固定场地，可实现公路运输。可在较大范围内调节燃料和氧化剂的流量，能够满足不同推力等级液体发动机的试车要求，具有结构紧凑、移动性好、通用性强的优点。
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公开(公告)号：CN107842444A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201610854407.X
申请日：2016-09-21
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F02K9/60
CPC classification number: F02K9/60
Abstract: 本发明公开了一种液体姿控发动机摇摆装置，包括常平座、伺服机构，所述常平座包括带动推力室摆动的转动部件，所述常平座内部设置有输送流体的流道，所述的流道贯穿通过所述的转动部件。本发明通过取消摇摆软管，在常平座内部设置输送流体的流道替代摇摆软管，实现其输送流体和承受位移变形的功能，使得摇摆装置的结构变得简单、空间尺寸减小、响应速度加快；同时减小了发动机总体结构布局难度。通过密封结构设计，圆形转动轴承座流道和包络形十字转动轴流道流的配合设计，满足了流体输送不允许泄露的要求；流道可以设置n条(n为自然数)，以实现摇摆装置的多种介质输送功能。
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公开(公告)号：CN119982216A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510136987.8
申请日：2025-02-07
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种泵压式增压输送系统，包括：增压模块和输送模块，二者通过管道连接；所述输送模块包括贮箱子模块、加注子模块和增压泵子模块；所述贮箱子模块包括箱体以及将所述箱体内腔分隔成多个容腔的隔板，每个所述隔板上设有输液管，以使所有的容腔串联连通，沿增压方向，所述输液管的两端中，位于下游的一端位于所述隔板的上部，位于上游的一端位于该隔板的上游并位于其所在容腔的下部；沿增压方向，加注子模块和所述增压泵子模块均与最下游的容腔连通；增压模块，沿增压方向，其与最上游的容腔连通。推进剂贮箱箱体分隔设计既使各隔舱容腔间气、液按序输送，又可有效控制推进剂质心移动，同时可抑制推进剂晃动，保证供液安全。
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公开(公告)号：CN119957385A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510250081.9
申请日：2025-03-04
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及推进剂输送技术领域，特别涉及一种推进剂输送系统及液体火箭发动机。推进剂输送系统，其包括：多个组合阀，其与贮箱连通，组合阀内设有择一使用的推进剂注入通道和推进剂输出通道；集液环呈空心环形结构，集液环环形腔体内设有多个用于与发动机连通的气体输送管路和推进剂输送管路以及推进剂注入管路。本申请通过将复杂的气路和推进剂输送管路集成为集液环的环形结构，简化了装配工序，节省了装配时间，提升了液体动力系统的装配工艺性与可靠性。进一步地，在集液环与贮箱设置组合阀，利用组合阀对贮箱注入和输出通道进行管理，减少了整个系统的阀门数量，提高了推进剂输送系统的模块化程度。
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公开(公告)号：CN118911874A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411092529.0
申请日：2024-08-09
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种液体火箭发动机循环预冷及多次起动系统和飞行器，包括管路子系统，管路子系统包括：第一管路上顺次连接有推进剂贮箱、第一阀门、电动泵、第五阀门和燃气发生器；第二管路上顺次连接有推进剂贮箱、第三阀门、涡轮泵和推力室；第三管路上顺次连接有涡轮泵、流量调节阀和燃气发生器；第四管路一端与第一管路相连，并位于电动泵与第五阀门之间，另一端分别连接燃气发生器的火炬点火器、推力室的火炬点火器；第六管路连接第二管路和第一管路，第七管路连接推进剂贮箱和第二管路。本申请可以解决相关技术中发动机循环预冷、发动机多次起动等是通过相互独立的系统实现，存在系统结构复杂等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114646241B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202210368211.5
申请日：2022-03-30
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种用于飞行器的姿控动力系统，属于飞行器姿态控制技术领域，包括推进剂贮箱，其包括贮箱主体，贮箱主体为空心环形结构；气瓶，其包括气瓶主体，气瓶主体为空心环形结构，贮箱主体与气瓶主体之间同轴固定连接；控制集成阀，其连接在气瓶主体和贮箱主体之间，以将气瓶主体内的压缩气体输送至贮箱主体内；姿控发动机组，该姿控发动机组设有多个，多个姿控发动机组以设定方向连接在贮箱主体上以调整飞行器的飞行姿态。本申请的姿控动力系统的贮箱主体和气瓶主体均采用了空心环形结构，空心环形结构的贮箱主体和气瓶主体能够分布于飞行器圆周，提升了飞行器的空间利用率。
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公开(公告)号：CN115339658A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210975095.3
申请日：2022-08-15
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B64G1/40
Abstract: 本申请涉及一种飞行器液体动力系统及其液体发动机支架组件，其包括：安装板内设有介质供应通道，并且其上远离飞行器的一侧设有用于安装液体发动机组的第一密封安装部，第一密封安装部上设有与介质供应通道连通的出口槽；支撑杆件安装在安装板上靠近飞行器的一侧上；管路组件与介质供应通道密封连接。使用时，安装板通过支撑杆件与飞行器连接，液体发动机组安装在安装板上，然后将管路组件与介质供应通道密封连接，使得液体发动机组承力结构和管路的连接在与安装板连接的同时就可完成。供应介质经过管路组件和进入到安装板内，然后经过安装板的出口槽，进入液体发动机组内，这样的结构将承力结构和介质供应管路设为一体，从而减少空间的占用。
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公开(公告)号：CN114893414A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210532945.2
申请日：2022-05-11
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种液体火箭发动机屏蔽式电动预压泵，包括：定子组件，其包括定子和供定子接入交变电源的电源接入装置，定子接入交变电流后在其内部产生旋转磁场；转子组件，其转动设置于定子内，转子组件包括中空的转轴和设于转轴内的增压叶片，转轴在旋转磁场中以其中心轴线为转动轴转动；转轴与定子组件之间留有机械气隙，转轴两端分别通过前连接件和后连接件与定子组件转动连接，前连接件和后连接件上均设有连通于转轴和机械气隙的冷却循环口。本申请中的采用电源驱动预压泵，既解决了预压泵与液体火箭发动机的耦合问题，实现了预压泵的独立工作，又规避了传统的从主泵后引高压推进剂的能量损耗，系统能量利用率高。
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公开(公告)号：CN114810422A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210376143.7
申请日：2022-04-11
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F02K9/56
Abstract: 本发明涉及姿控系统流量及混合比控制技术领域，具体涉及一种姿控系统流量调节机构、自适应调节装置及调节方法；该姿控系统流量自适应调节机构包括：第一管道、第二管道、调节管道和作动器。第一管道、调节管道和第二管道依次连通，第一管道靠近调节管道一侧内设有椭圆形的第一出口，调节管道与第一管道的连通处设有与第一出口形状相同的调节入口；作动器与调节管道连接，用于驱动调节管道转动，以调整调节入口与第一出口的相对位置。本申请能够解决现有技术中上游供应部分散差无法消除，水试特性与推进剂特性存在差异，仅依靠经验系数存在一定风险，且使用工况变化也会导致流量偏差的问题。
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公开(公告)号：CN113431706B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202110736308.2
申请日：2021-06-30
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种液体发动机用文氏管组合装置、系统及其操作方法，涉及航空航天发动机领域。本文氏管组合系统包括主路管道和支路管道，主路管道上设有一文氏管组合装置，其包括文氏管和套设于文氏管上的套管，文氏管的两端分别与主路管道连通，并用于将推进剂引流至液体火箭发动机，套管与文氏管之间形成一冷却腔，支路管道包括第一预冷管路和第二预冷管路，第一预冷管路和第二预冷管路均经过冷却腔，且其中一端均用于与推进剂贮箱相连，第一预冷管路的另一端用于与液体火箭发动机相连，第二预冷管路的另一端用于与推进剂回收设备相连。本申请提供的文氏管组合系统，解决了相关技术中预冷时间较长或预冷效果差导致液体火箭发动机试验中止的问题。
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