公开(公告)号：CN115901294A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202211588085.0

申请日：2022-12-06

Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)

Inventor： 许述财 ,  刘德春 ,  宋家锋 ,  马帅 ,  李少鹏 ,  朱勇 ,  张洋洋

IPC: G01M17/007 ,  G01M7/08

Abstract: 本发明属于汽车碰撞试验技术领域，公开一种腰椎模拟装置及假人，腰椎模拟装置包括腰椎机构和调节机构，腰椎机构包括多节上下两端依次抵接的腰椎节段，每节腰椎节段的周部环绕设置有多个连接孔，腰椎节段的顶端和/或底端设置为弧球结构；调节机构包括顶端限位组件、底端限位组件以及多根弹性调节柱，每根弹性调节柱穿过每节腰椎节段的一个连接孔，顶端限位组件抵接于腰椎机构的顶端，底端限位组件抵接于腰椎机构的底端，每根弹性调节柱的顶端与顶端限位组件螺纹连接，每根弹性调节柱的底端与底端限位组件螺纹连接。本发明的腰椎模拟装置能够对腰椎弯曲方向进行调整，满足对多种坐姿的测试要求。

公开(公告)号：CN115901156A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202211559330.5

申请日：2022-12-06

Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)

Inventor： 许述财 ,  刘德春 ,  宋家锋 ,  马帅 ,  李少鹏 ,  朱勇 ,  张洋洋

IPC: G01M7/08 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明提出了一种可调节膝部气囊冲击试验装置，涉及冲击实验设备技术领域，包括：主架体、仪表板和安装板，所述主架体上设有竖直设置的导轨、滑动安装在所述导轨上的上滑座与下滑座及用于驱动所述上滑座上下滑动的第一驱动机构和用于驱动所述下滑座上下运动的第二驱动机构；所述仪表板安装在所述上滑座上，且其俯仰角度可调；所述安装板安装在所述下滑座上，且其俯仰角度可调，其上板面设有若干个纵横交错的T型槽。本发明可以在不拆卸任何零件的情况下便捷地调节所述仪表板及所述安装板的上下位置、倾斜角度。同时，可以适配各种安装尺寸的膝部气囊样件，不需要频繁更换所述安装板，通用性更强，且更加快速、省力、高效。

公开(公告)号：CN115824665A

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202211436488.3

申请日：2022-11-16

Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)

Inventor： 许述财 ,  马帅 ,  宋家锋 ,  秦豪毅 ,  刘德春 ,  李少鹏 ,  张洋洋

IPC: G01M17/007 ,  G01M7/08

Abstract: 本发明涉及汽车碰撞测试技术领域，尤其涉及一种车辆碰撞测试用下肢结构，车辆碰撞测试用下肢结构包括膝盖骨；小腿组件，所述小腿组件的一端设置在所述膝盖骨上；脚踝骨组件，所述脚踝骨组件的一端设置在所述小腿组件的另一端；脚部组件，所述脚部组件活动设置在所述脚踝骨组件的另一端；第一驱动组件，所述第一驱动组件设置在所述脚踝骨组件上，且与所述脚部组件传动连接；第二驱动组件，所述第二驱动组件设置在所述脚踝骨组件上，且与所述脚部组件传动连接。本发明能够在碰撞试验中，下肢结构进行主动响应动作，使得试验工况和试验结果更加贴近真实情况。

公开(公告)号：CN115728072A

公开(公告)日：2023-03-03

申请号：CN202211436539.2

申请日：2022-11-16

Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)

Inventor： 马帅 ,  许述财 ,  宋家锋 ,  刘德春 ,  秦豪毅 ,  李少鹏 ,  王瑞祥

IPC: G01M17/007 ,  B25J9/00 ,  B25J15/00 ,  G01M7/08

Abstract: 本发明涉及车辆碰撞测试技术领域，尤其涉及一种车辆碰撞测试用上肢结构，其包括肩部件；上臂组件，所述上臂组件的一端设置在所述肩部件上；前臂组件，所述前臂组件的一端设置在所述上臂组件上；手部组件，所述手部组件设置在所述前臂组件的另一端上；五个手指组件，五个所述手指组件设置在所述手部组件的另一端上，五个所述手指组件与所述手部组件结合呈人手状；驱动组件，所述驱动组件设置在所述手部组件上，所述驱动组件能够驱动所述手指组件相对所述手部组件运动，以实现所述手指组件的弯曲和伸展。本发明能够进行主动响应，模拟在驾驶员车辆碰撞环境中手部所采取的应急响应动作，从而便于对损伤机理进行分析。

公开(公告)号：CN114732189A

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN202210183906.6

申请日：2022-02-28

Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城) ,  清华大学

Inventor： 宋家锋 ,  许述财 ,  黄彬兵 ,  殷绩伟 ,  朱勇 ,  刘德春

IPC: A43B13/18 ,  A43B13/12 ,  A43B13/04 ,  A43B13/14

Abstract: 本发明公开了一种耦合仿生耐磨抗冲击防护鞋底结构，包括从上向下顺序设置的上层结构、中层结构、下层结构和底层结构，上层结构和下层结构均为与脚型结构相匹配，中层结构包括沿纵向顺序设置的前掌缓冲区、足弓柔韧区和后掌缓冲区，前掌缓冲区和后掌缓冲区内均填充有多个沿纵向顺序设置的仿生晶腔结构，每个仿生晶腔结构均包括具有腔体的晶腔和设置在腔体内的晶胞，晶胞由三个第一椭圆的全部或部分型面啮合构成，各个第一椭圆的中心轴线平行，且均沿横向方向延伸，三个第一椭圆的圆心连接后形成等腰三角形，足弓柔韧区内设有沿纵向方向呈正弦波纹曲线型结构的晶板。该鞋底结构能够在舰船受到爆炸冲击作用时为站立姿态的舰载人员提供更好的保护。