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公开(公告)号:CN115468536B
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202211032365.3
申请日:2022-08-26
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 海峡(福建)交通工程设计有限公司 , 北方工业大学
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明提供一种下穿高速铁路的矩形顶管隧道地表沉降监测装置,解决了在对地铁隧道地表沉降监测过程不能实时、连续监测,需要人工监测,以及探测范围有限,不能根据实际情况对探测范围进行实时调节的问题;包括包括底座,底座内固定连接有限位圆板,限位圆板下方同轴置有置于地面上的限位套,限位套内中心位置螺纹连接有置于地下的限位筒,限位筒下端开设有四个伸缩孔道,伸缩孔道内均固定连接有限位弯套管,限位弯套管上端均固定连接有限位套环,限位弯套管内部同轴连接有探测管,探测管下端转动连接有钻头,钻头和置于探测管内的驱动轴相连,驱动轴和置于探测管内的驱动电机相连,驱动电机外接电源;本发明结构精巧,具有很强的实用性。
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公开(公告)号:CN111473769B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202010463400.1
申请日:2020-05-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 海峡(福建)交通工程设计有限公司
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明公开了一种岩土沉降测量探头、探头组件、装置和测量方法,所述岩土沉降测量探头包括水平放置并水平移动的探杆、检测所述探杆水平倾斜程度的倾斜检测零件和驱动所述探杆水平移动的驱动部件。本发明的岩土沉降测量探头、探头组件、装置和测量方法,能快速高效地沿水平方向测量岩土的沉降。
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公开(公告)号:CN111380662B
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202010358124.2
申请日:2020-04-29
Applicant: 福州大学 , 海峡(福建)交通工程设计有限公司
Abstract: 本发明提供一种地下结构静动力模型试验的通用模型箱,包括设置在振动台上表面的通用模型箱,所述通用模型箱由底板、前墙体、后墙体、左墙体及右墙体组成,所述前墙体及后墙体下部采用固定件固定在底板上,所述左墙体和右墙体下部经铰接件铰接在底板上,所述左墙体及右墙体侧部中间均设置有加载板,每个加载板外侧设置有用以进行全动力振动台试验的反力系统。本发明结构简单,设计合理,不仅适用于全动力振动台试验,也可应用于静力推覆试验,极大地提高了模型箱的利用率。
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公开(公告)号:CN116950154A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202311059554.4
申请日:2023-08-22
Applicant: 海峡(福建)交通工程设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于盾构下穿高架桥梁的安全防护施工系统,包括储浆罐和泥浆泵本体,所述储浆罐和泥浆泵本体之间相互固定设置,所述泥浆泵本体内转动设置有曲轴,曲轴的中部转动连接有传动件,传动件的另一端转动连接有滑动设置在泥浆泵本体内的滑动圆板,滑动圆板上连接有辅助圆杆,辅助圆杆上设置有活塞件,且活塞件滑动设置在泥浆泵本体内的输浆腔内,所述泥浆泵本体和储浆罐之间通过入料管相连接,泥浆泵本体将储浆罐内的浆料输送到注浆位置,所述泥浆泵本体内设置有转速调节单元,所述转速调节单元用于调节曲轴的转速,以实现泥浆泵本体对浆料的输送效率,进而适配适配浆料输送的时间和速率。
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公开(公告)号:CN115654216A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211206446.0
申请日:2022-09-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 海峡(福建)交通工程设计有限公司 , 北方工业大学
Abstract: 本发明提供一种隧道施工超大矩形顶管导向装置,解决了管材供给时不易与之前顶好的管材完全对齐的问题。包括底座,底座的顶部滑动安装有管材导向板,管槽导向板前后顶部分别滑动有导向限位板,两个导向限位板相互靠近的一面上固定安装有多组上下排列的基座,每组基座上均转动安装有导向轮;管材导向板顶面的左端固定安装有顶部呈弧形的左限位板,管材导向板的右侧上下滑动安装有右限位板,底座的顶部左右滑动安装有推进板。本发明通过两个导向限位板能够在管材落下时代替工人用绳索牵拉,从而对管材的前后方向进行导向限位,管材左右两侧的左限位板和右限位板能够对管材的左右两侧进行限位,管材放置在管材导向板上后,即可与顶好的管材完全对齐。
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公开(公告)号:CN115434736A
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202211208729.9
申请日:2022-09-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 海峡(福建)交通工程设计有限公司 , 北方工业大学
Abstract: 本发明提供一种铁路修建支护结构,有效的解决了现有的使用木板对凹凸的顶壁支撑时,与凹处之间具有空隙,使得支撑接触面小,以及支撑拱形洞穴的顶壁时木板的中部悬空而两端受力,木板中部很容易出现弯曲或折断的问题;包括底座,所述底座的顶端固定连接有承重柱,所述承重柱的内部两侧上下滑动连接有两个升降柱,每个所述升降柱的顶端均固定连接有支撑壳,每个所述支撑壳的顶端均转动连接有多个螺旋丝杆,每个所述螺旋丝杆的顶端均上下滑动连接有与螺旋丝杆螺纹连接的支撑柱,每个所述支撑柱的顶端均转动连接有承重装。
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公开(公告)号:CN113897944A
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202111227998.5
申请日:2021-10-21
Applicant: 海峡(福建)交通工程设计有限公司
IPC: E02D3/12
Abstract: 本发明公开了一种基于智能主动排水的软土地基加固装置,属于软土地基加固处理技术领域,本发明设置有展开机构;能够折叠和展开的硬质的壳体;所述壳体外壁固连有排水板,所述壳体底部封盖有过滤层,当所述壳体以折叠状态插入软土地基中,所述展开机构能够插入所述壳体中,并跟随所述展开机构膨胀而展开所述壳体挤压软体地基土体,使所述壳体内部形成储水腔;以及多个能够置于所述储水腔内的排水架,所述排水架通过拆卸结构能够与所述壳体内壁活动连接,本发明具有使用方便,排水效率高,施工周期短,砂土填充效果好,软土地基加固后有利于提高承载力的有利于效果。
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公开(公告)号:CN221322409U
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202322722122.9
申请日:2023-10-11
Applicant: 海峡(福建)交通工程设计有限公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本实用新型的一种便于拆卸的盾构装置,包括盾构机壳体、刀盘,盾构机壳体的一端设置有刀盘,刀盘的表面开设有若干个刀盘空腔,刀盘空腔处设置有安装座,安装座的两侧开设有若干个固定缺口,安装座的内部设置有刀具,刀具的两端设置有螺纹杆,螺纹杆滑动连接在固定缺口处,刀盘的中心设置有卡座,卡座的内部开设有卡座空腔,卡座的表面设置有若干个空槽,空槽的另一端位于卡座的顶部,安装座的底部设置有延长板,延长板滑动连接在空槽处,本实用新型通过在刀具的两端设置有螺纹杆,螺纹杆通过螺帽固定到固定缺口处,刀具与刀盘处的安装座固定较为简单,从而方便了刀具与安装座之间进行拆卸,进而方便对刀具进行更换。
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公开(公告)号:CN218509484U
公开(公告)日:2023-02-21
申请号:CN202222659855.8
申请日:2022-10-10
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 海峡(福建)交通工程设计有限公司 , 北方工业大学
Abstract: 本实用新型提供一种下穿高速铁路修建防背土效应结构,解决了现有的盾构机在运行时存在不同程度的背土现象的问题。包括机身,机身的左侧面上同轴固定安装有挤压基环,挤压基环的外侧面上同轴开设有挤压环槽,挤压环槽内同轴转动安装有挤压环,挤压环的外侧面上开有挤压板槽,挤压板槽内周向均匀分布并径向滑动安装有呈弧形的挤压板,每个挤压板周向的两端均开有伸缩槽,每两个相互靠近的伸缩槽内均滑动安装有伸缩挤压板。本实用新型通过转动的挤压环带动多个挤压板周向运动,能够将机身前进时作用于土壤上的轴向力转换为旋转的径向力,能够有效避免土壤只在某一处堆积,避免在机身经过时出现背土现象。
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公开(公告)号:CN219241919U
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202222257769.4
申请日:2022-08-26
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 海峡(福建)交通工程设计有限公司 , 北方工业大学
IPC: E21D9/10
Abstract: 本实用新型公开了一种矩形顶管掘进机壳体防背土装置,涉及矩形顶管掘进机技术领域,包括壳体本体,壳体本体的上方设置有防护罩,防护罩的内部转动连接有连接杆,连接杆的上表面固定连接有喷洒器,喷洒器的外表面开设有等距离排列的喷液口。本实用新型设计结构合理,它通过连接杆、喷洒器、输送管、升降机构和旋转机构之前的配合设置,通过升降机构能够使防护罩的上表面远离管道的内顶壁,并利用旋转机构可使连接杆带动喷洒器在防护罩上旋转,在输送管的作用下,使浆液从喷液口喷射于防护罩的上表面,避免土壤在防护罩的上表面粘接,同时使防护罩的上表面处于润滑状态,使得升起后的防护罩与管道内壁之间的摩擦阻力减小。
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