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公开(公告)号：CN113073976A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110281827.4
申请日：2021-03-16
Applicant: 浙江大学
IPC: E21B49/08
Abstract: 本发明公开了一种用于深海天然气水合物现场多点位取样的装置及方法。包括移动驱动机构、取样机构、自动密封机构、定位机构、释放及回收机构；定位机构、取样机构和自动密封机构安装在移动驱动机构上，自动密封机构位于取样机构的下方，取样机构、自动密封机构经释放及回收机构和外部的控制器连接。本发明解决了目前天然气水合物取样机构无法定位和多点位取样的问题，实现了自动移动与定位、多次取样、远程伺服控制密封，便捷、保真、高效地实现现场多点位取样。
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公开(公告)号：CN110986843B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201911100322.2
申请日：2019-11-12
Applicant: 浙江大学
IPC: G01B21/02 , G01B21/32 , G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及一种基于非连续多点监测数据的地铁隧道位移及纵向应变近似计算方法，首先根据离散监测点的坐标及位移发展确定隧道受影响区范围；其后，将各监测点位移分别等效为集中荷载并计算各监测点位移影响因子，形成位移影响因子矩阵；计算各等效集中荷载引起的荷载作用点位移，将各监测点等效荷载叠加计算隧道位移曲线，获得隧道最大位移位置；在数值软件中建立隧道模型，将隧道位移曲线作为位移荷载施加，从计算结果中提取隧道纵向应变分布，进而评估隧道安全状态。本发明基于有限的隧道监测点位移反演隧道全曲线位移及纵向应变分布，不仅使管理者能更为有效地把控隧道安全状态，而且能为施工方提供必要的指导。
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公开(公告)号：CN109972671B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910218841.2
申请日：2019-03-21
Applicant: 浙江大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种用于测量超重力场实验舱土体静动态剪应力及压应力的装置及方法，测量盘卡槽为“桶”形结构且内壁上有一圈环形凸起和至少三个沿圆周方向均匀分布的第一“球”形凸起；所述测量盘为“凸”形结构，侧壁与测量盘卡槽的第一“球”形凸起接触，接触力指向测量盘质心方向；所述传感器支架至少三个且沿测量盘的轴线均匀分布，传感器支架为“门”式结构，传感器支架的上部具有第二“球”形凸起，测量盘的底面支撑在第二“球”形凸起上，传感器支架的下部固定于底座上，传感器贴附在第二“球”形凸起的正下表面。该装置突破难于测量剪应力的现状，可在超重力试验舱内同时监测土体剪应力及压应力的变化情况。
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公开(公告)号：CN109972671A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910218841.2
申请日：2019-03-21
Applicant: 浙江大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种用于测量超重力场实验舱土体静动态剪应力及压应力的装置及方法，测量盘卡槽为“桶”形结构且内壁上有一圈环形凸起和至少三个沿圆周方向均匀分布的第一“球”形凸起；所述测量盘为“凸”形结构，侧壁与测量盘卡槽的第一“球”形凸起接触，接触力指向测量盘质心方向；所述传感器支架至少三个且沿测量盘的轴线均匀分布，传感器支架为“门”式结构，传感器支架的上部具有第二“球”形凸起，测量盘的底面支撑在第二“球”形凸起上，传感器支架的下部固定于底座上，传感器贴附在第二“球”形凸起的正下表面。该装置突破难于测量剪应力的现状，可在超重力试验舱内同时监测土体剪应力及压应力的变化情况。
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公开(公告)号：CN119534269A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411575449.0
申请日：2024-11-06
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种基于频谱激发极化法测量一维固结过程中多孔介质材料孔隙结构变化的装置及方法，所述装置包括：试样筒，所述试样筒内依次设置有：加载过渡盖，所述加载过渡盖中容纳有顶部顶部电极圈；试样土体，所述试样土体的上部设置有顶部多孔传力板，所述试样土体的下部设置有底部多孔传力板；在试样土体的两侧至少设置有两对电极探针；底部电极圈，所述底部电极圈设置与底部多孔传力板的下方，且所述底部电极圈与顶部电极圈同轴、大小相同。本发明装置能够检测监测土体固结过程中的电学信号，可以实现外荷载作用下土体变形发展过程中孔隙特征演化的定量研究，为深入探索土体物理力学特性与电学特性间联系提供了可靠的技术支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116163170A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211658036.X
申请日：2022-12-22
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种面向无砟轨道翻浆冒泥病害的聚氨酯注浆修复方法，确定无砟轨道线路基床翻浆冒泥病害的位置，获取病害位置的轨道平面扭曲值；基于所获取的轨道平面扭曲值，划分翻浆冒泥病害等级；根据不同翻浆冒泥病害等级，在病害区基床内布设对应的注浆管；每根注浆管内从长到短依次放入若干根不同长度的浆液喷管，通过浆液喷管采用自下而上的分层注浆方式，分次向基床内注入聚氨酯浆材，以充分填充病害区基床并挤排其内部积水。本发明避免了病害区基床欠注浆和超注浆的不利情况，加固后基床的支承刚度恢复至初始状态，有效阻止了翻浆冒泥的继续恶化。
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公开(公告)号：CN114717885B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202210638819.5
申请日：2022-06-07
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明涉及一种基于土工格栅的控制铁路道床沉降的施工方法，首先根据铁路线路的车速以及所使用道砟颗粒级配选择土工格栅的孔径形状和孔径大小；其后，根据列车运行速度和轴重选择土工格栅的抗拉刚度和抗拉强度；确定土工格栅铺设的位置，该位置能避免捣固对土工格栅造成破坏；对新建线路和既有线路改造选择不同的土工格栅铺设方法；在铺设下一卷土工格栅的时候，需要将其与上一卷铺设好的土工格栅进行搭接；最后铺设土工格栅上面的道砟，进行捣固夯实，并对道床压实度进行检验，为解决铁路现场道床沉降控制难题提供依据。
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公开(公告)号：CN114717885A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210638819.5
申请日：2022-06-07
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明涉及一种基于土工格栅的控制铁路道床沉降的施工方法，首先根据铁路线路的车速以及所使用道砟颗粒级配选择土工格栅的孔径形状和孔径大小；其后，根据列车运行速度和轴重选择土工格栅的抗拉刚度和抗拉强度；确定土工格栅铺设的位置，该位置能避免捣固对土工格栅造成破坏；对新建线路和既有线路改造选择不同的土工格栅铺设方法；在铺设下一卷土工格栅的时候，需要将其与上一卷铺设好的土工格栅进行搭接；最后铺设土工格栅上面的道砟，进行捣固夯实，并对道床压实度进行检验，为解决铁路现场道床沉降控制难题提供依据。
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公开(公告)号：CN114534930A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210088917.6
申请日：2022-01-25
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种臂式离心机的多通路油水输送装置及方法，液体输送管线中能够适应臂式吊篮离心机工作前后的吊篮‑转臂角度和间距变化，满足离心机水电油气输送需求；提出转臂接出口从转臂端头前移到吊篮销轴，减小了离心机吊篮部分的软管总长度，并利用中继加固接头配合加固横档，将软管进行有效加固，极大增大了离心机‑吊篮液体输送的安全性；所设计的软管穿过加固横档而不是固定于加固横档，可以避免在常重力下、在吊篮相对转臂旋转过程中管线过短而过度拉伸失效；采用管线并排设计，在常重力和超重力下均可以保证管线的顺畅排布；提出了软管长度计算方法，避免了软管在超重力下因过长而发生局部屈曲失效，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN113465510B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202110677930.0
申请日：2021-06-18
Applicant: 浙江大学
IPC: G01B11/02
Abstract: 本申请公开了一种用于测量铁路有砟轨道道砟颗粒运移的装置及方法，包括：支架，固定于铁路道床附近独立基础上，或固定于独立于有砟轨道模型试验装置的基础上；摄像机，安装在所述支架上，用于在列车运行荷载加载过程中，采集不同阶段的视频，所述视频中包含设置在道砟表面的标记点；数码相机，安装在所述支架上，用于在列车运行荷载加载过程中，采集不同阶段的照片，所述照片中包含设置在道砟表面的标记点；其中所述摄像机和所述数码相机的拍摄方向垂直于水平面；处理单元，分别与摄像机和数码相机相连，用于获取摄像机和数码相机拍摄的视频和照片，通过追踪视频和照片中道砟上标记点的位置，得到不同时刻道砟颗粒的瞬态运移和长历时运移信息。
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