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公开(公告)号：CN214938842U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121573230.9
申请日：2021-07-12
Applicant: 河北翼辰实业集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种绝缘式铁路扣件，包括轨枕、锚固件、轨距挡板、弹条、钢轨、螺旋道钉和螺母，所述弹条压在轨距挡板上，所述螺旋道钉依次穿过弹条、轨距挡板后固定于锚固件内，所述螺母拧在螺旋道钉上，且螺母压在弹条上，所述轨枕上设置有两个对称设置的挡板座，所述螺旋道钉上套设有垫圈，所述轨距挡板的一端压在挡板座上，且轨距挡板的另一端通过快速连接机构连接有绝缘板，所述绝缘板压在钢轨的轨底侧面上，所述钢轨的底部和轨枕之间设置有多个减振组件。该种绝缘式铁路扣件，减振效果更好，同时，通过设置绝缘板提高扣件的绝缘性，保证轨道信号的传输，并且，避免绝缘板在使用过程中松动，便于对其进行维护保养与更换。
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公开(公告)号：CN211135437U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201922244466.7
申请日：2019-12-13
Applicant: 河北翼辰实业集团股份有限公司
IPC: B22D1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于向球化包底部注入球化剂的装置，包括由耐火材料制得的注射器、用于竖直吊装注射器的吊装架和驱动机构，吊装架用于将注射器竖直吊装于球化包的上方，在通过驱动机构驱动注射器进入球化包内，并在释放完球化剂后，再将注射器提升从球化包中取出。从而实现在铁水注满球化包后，再向球化包的底部投放球化剂的处理工艺，使球化剂充分与铁水接触反应，提高球化剂的吸收率球化效果稳定，球化质量高。
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公开(公告)号：CN210115405U
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201920864757.3
申请日：2019-06-10
Applicant: 河北翼辰实业集团股份有限公司
IPC: B21D43/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于断料中心冲压的对齐装夹装置，包括用于夹持断料两端的夹持机构,以及用于调节夹持机构夹持空间的调节机构。夹持机构包括左右对称设于固定模具两侧的夹持部，每一夹持部包括水平且横向固定的导向滑道，于导向滑道内滑动设有装夹臂，调节机构通过两杆驱动两装夹臂同步移动，对断料的两端同时夹持固定，两夹持臂间的距离可通过调节机构进行调节，能够对不同长度的断料进行固定，并且调节机构通过两连杆的传动能够使两夹持臂同步动作，以保证断料的中心始终与冲压模具的中心相对应，使冲压位置位于断料的中部，使冲压件两端的尺寸相同，避免了后续的加工处理，从而提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN209937711U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920628929.7
申请日：2019-05-05
Applicant: 河北翼辰实业集团股份有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: B29C63/04
Abstract: 本实用新型公开了一种有轨电车槽形钢轨整体橡胶包套生产系统，通过沿输送装置依次设置的除锈装置、除湿装置、喷胶装置、碾压装置和整体硫化装置，输送装置输送钢轨对钢轨进行除锈、除湿、喷胶、包覆的橡胶包套进行碾压和橡胶包套硫化，实现对槽形钢轨包覆橡胶包套自动化处理及加工，提高加工效率，保证生产质量；喷胶装置将不同型号喷枪安装于转换机构上，能够快速切换喷枪，保证喷胶工作持续进行，整体硫化装置中的注胶机构，硫化底模、硫化侧模、硫化顶模与钢轨接触后，直接从位于硫化底模与硫化侧模上的注胶孔注入橡胶，后经过加热加压硫化，进一步提高橡胶与钢轨的连接强度与贴合性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222406862U
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202420157600.8
申请日：2024-01-23
Applicant: 河北翼辰实业集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨距杆套筒加工的退芯装置，在工作台的上表面具有滑轨，于滑轨上滑接配合有滑台，滑台上设有夹具；夹具包括能够相对开合的下夹座和上夹座，下夹座与滑台固定，上夹座通过气缸驱动能够上下移动并锁定，气缸连接有位于工作台下方的脚踏开关；下夹座与上夹座之间形成有用于夹持套筒的夹持腔，夹持腔的内壁上具有多个橡胶材质的夹条，多个夹条环向间隔排布；工作台的上表面还固定有旋转电机，旋转电机的电机轴朝向夹具并与夹持腔同轴设置，电机轴上固定有与套筒内芯匹配的内孔卡头。可实现套筒在注塑成型后模芯的自动取出，提高了加工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210031357U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920632631.3
申请日：2019-05-05
Applicant: 河北翼辰实业集团股份有限公司
IPC: E01B9/68
Abstract: 本实用新型公开了一种能够减小磨损的铁路扣件结构，包括于轨枕上表面下凹形成的承轨槽，承轨槽内宽度的两侧设有底部嵌入轨枕内的轨距挡板，于两侧的轨距挡板之间设有钢轨垫板，钢轨借助锁定机构固定于钢轨垫板上方。钢轨垫板包括喷涂有静电涂层的铁垫板，于铁垫板下方设有板下弹性垫板，铁垫板宽度的两侧卡接有减磨卡套。该结构中增加一尼龙卡套安装在铁垫板左右两端，通过卡接结构与铁垫板固定为一体，使得两者间无相对运动，避免了铁垫板和卡套间产生磨损。使用过程中，卡套代替铁垫板表面与轨距挡板相接触，两者间摩擦系数较之前更小，磨损量也就更小，使磨损对轨距扩大量的影响降到最低。
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公开(公告)号：CN215714295U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202122377686.4
申请日：2021-09-29
Applicant: 河北翼辰实业集团股份有限公司
IPC: E01B9/68
Abstract: 本实用新型公开了多刚度的弹性垫板，包括基板，于基板的上、下端面上阵列布有弹性的凸起。位于同一面上的凸起包括高度依次降低的第一凸起、第二凸起和第三凸起。多个第一凸起阵列布置，多个第二凸起成阵列、并与每行、每列的第一凸起交错布置，即每列第二凸起布于两列第一凸起之间，每行第二凸起布于两行第一凸起之间，所述第三凸起布于相邻的两第一凸起之间和相邻的两第二凸起之间，提供不同刚度、以适合不同轨道情况，提高弹性垫板的使用寿命。
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公开(公告)号：CN212656053U
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202021289073.4
申请日：2020-07-03
Applicant: 河北翼辰实业集团股份有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种城市地铁快线轨道交通减振扣件,置于钢轨与轨枕间。扣件包括借由锁件实现自锁固定的下层铁垫板和上层铁垫板，于下层铁垫板和上层铁垫板之间设有中层橡胶垫板，于下层铁垫板与轨枕02之间设有绝缘缓冲垫板，于上层铁垫板与钢轨之间设有轨下复合垫板，弹条固定于上层铁垫板的上端面，用于压紧钢轨的两侧轨底，从而实现将钢轨与轨枕固定。在该扣件系统中，下层铁垫板与上层垫板间通过锁件实现自锁固定，使下层铁垫板与上层垫板形成整体，二者间形成的预装空间稳定，中层橡胶垫板能够发挥良好的减振弹性。
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公开(公告)号：CN211571207U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202020085000.7
申请日：2020-01-15
Applicant: 河北翼辰实业集团股份有限公司
IPC: E01B9/68
Abstract: 本实用新型公开了一种带金属夹层的楔形垫板，该楔形垫板包括楔形的橡胶垫板和与橡胶垫板坡度相同的铁垫板，所述铁垫板嵌于橡胶垫板内，所述橡胶垫板于铁垫板上方的部分形成上层部，于铁垫板下方的部分形成下层部，所述上层部和下层部均呈等厚层。上层部和下层部的橡胶层厚度均匀一致，在垫板受压时弹性变形更加均匀，从而可减小橡胶垫板的变形，可有效预防垫板被压溃的问题。另外铁垫板具有良好的导热性能，能够加速热量的内部传导分布，有效减缓橡胶垫板的热老化。
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公开(公告)号：CN210026306U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920628115.3
申请日：2019-05-05
Applicant: 河北翼辰实业集团股份有限公司
IPC: B29C63/22
Abstract: 本实用新型公开了一种用于钢轨包套的整合碾压机构，钢轨在输送辊床的输送过程中，通过输送辊床上设置的第一碾压机构，利用旋转臂使拉簧与自调机构增加第一压轮压力，第一压轮对钢轨腰部两侧上的橡胶包套进行碾压，加强钢轨腰部两侧的橡胶包套的粘接强度；通过第二碾压机构，利用第一压板和第二压板之间的第一压簧能够使第二压轮与第三压轮对钢轨底部上端面与钢轨顶部下端面产生压力，通过浮动机构能使第二压轮与钢轨底部上端面完全贴合；加强钢轨钢轨底部上端面与钢轨顶部下端面位置的橡胶包套的粘接强度；通过第三碾压机构，利用滑杆和第二压簧能够使第四压轮对钢轨顶部两侧产生压力，增强钢轨顶部两侧橡胶包套的粘合强度。
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