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公开(公告)号:CN111304398B
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN201911282907.0
申请日:2019-12-13
Applicant: 河北翼辰实业集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铸铁球化处理系统,包括球化包和用于向球化包内腔底部投放球化剂的投放机构。球化包的包衬包括由机械压制成型得到的加强部,加强部至少设于球化包体的内腔底部,加强部与球化包体侧壁之间设有粘性的填充层。投放机构包括盛放球化剂的容置部、竖直吊装容置部的吊装部以及驱动容置部向下进入球化包底部、向上离开球化包的驱动部;容置部具有在进入球化包底部后能够打开释放球化剂的释放阀板。该球化包的内衬采用预制式,使得包衬底部更加密实,大大提到了包衬底部的强度,而且节约了更换新的包衬的时间。通过投放机构的设置,使球化剂充分与铁水接触反应,提高球化剂的吸收率球化效果稳定,球化质量高。
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公开(公告)号:CN109940869A
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201910368319.2
申请日:2019-05-05
Applicant: 河北翼辰实业集团股份有限公司
IPC: B29C63/04
Abstract: 本发明公开了一种有轨电车槽形钢轨整体橡胶包套工艺、生产系统及结构,其中的钢轨除锈与除湿,是为了钢轨表面无可见杂质,使橡胶包套直接吸收钢轨产生的振动及噪音,以增强橡胶包套的减振降噪性能;在钢轨顶部两侧、腰部两侧及底部表面喷涂一层胶黏剂,增加橡胶包套与钢轨粘接强度;通过采用将橡胶覆于钢轨上涂有胶黏剂的位置,使橡胶包套能完全与钢轨外形匹配,提高橡胶包套与钢轨的贴合度;在钢轨上对整体橡胶包套进行硫化,使最终成型的橡胶包套与钢轨完全贴合,提高橡胶包套与钢轨的粘接强度;钢轨上的橡胶包套是一体式结构,不存在分体式的拼接缝隙,因此强度高,减振降噪效果好且防护性高。
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公开(公告)号:CN109940869B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN201910368319.2
申请日:2019-05-05
Applicant: 河北翼辰实业集团股份有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: B29C63/04
Abstract: 本发明公开了一种有轨电车槽形钢轨整体橡胶包套工艺、生产系统及结构,其中的钢轨除锈与除湿,是为了钢轨表面无可见杂质,使橡胶包套直接吸收钢轨产生的振动及噪音,以增强橡胶包套的减振降噪性能;在钢轨顶部两侧、腰部两侧及底部表面喷涂一层胶黏剂,增加橡胶包套与钢轨粘接强度;通过采用将橡胶覆于钢轨上涂有胶黏剂的位置,使橡胶包套能完全与钢轨外形匹配,提高橡胶包套与钢轨的贴合度;在钢轨上对整体橡胶包套进行硫化,使最终成型的橡胶包套与钢轨完全贴合,提高橡胶包套与钢轨的粘接强度;钢轨上的橡胶包套是一体式结构,不存在分体式的拼接缝隙,因此强度高,减振降噪效果好且防护性高。
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公开(公告)号:CN111304398A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN201911282907.0
申请日:2019-12-13
Applicant: 河北翼辰实业集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铸铁球化处理系统,包括球化包和用于向球化包内腔底部投放球化剂的投放机构。球化包的包衬包括由机械压制成型得到的加强部,加强部至少设于球化包体的内腔底部,加强部与球化包体侧壁之间设有粘性的填充层。投放机构包括盛放球化剂的容置部、竖直吊装容置部的吊装部以及驱动容置部向下进入球化包底部、向上离开球化包的驱动部;容置部具有在进入球化包底部后能够打开释放球化剂的释放阀板。该球化包的内衬采用预制式,使得包衬底部更加密实,大大提到了包衬底部的强度,而且节约了更换新的包衬的时间。通过投放机构的设置,使球化剂充分与铁水接触反应,提高球化剂的吸收率球化效果稳定,球化质量高。
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公开(公告)号:CN220783553U
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202322662435.X
申请日:2023-09-28
Applicant: 河北翼辰实业集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于履带抛丸机底部的流沙吹丸装置,包括筛网和高压空气包。筛网水平的固定于抛丸室内腔的底部,并位于抛丸回收绞龙的上方,在抛丸机的落砂斜面底部安装高压喷管,采用压缩空气脉冲吹扫方式,将压缩空气储存在高压空气包里,吹扫时脉冲电磁阀瞬间打开,强大的高压气流通过喷嘴喷射到丸砂上将它们吹散到筛网处,经过筛网落入回收绞龙回到丸砂处理装置,丸砂经处理后合格钢丸继续循环使用。丸砂及废料薄片不大量堆积在履带回转处,减轻了履带运转负荷,降低了设备故障的发生。
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公开(公告)号:CN217434068U
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202221461249.9
申请日:2022-06-10
Applicant: 河北翼辰实业集团股份有限公司
Inventor: 任红亮 , 张力峰 , 张立刚 , 马学辉 , 史明磊 , 刘建宾 , 孙然 , 张洋 , 李丽 , 管恩 , 张晓彬 , 姜丽娜 , 郭海霞 , 张茵 , 郭桂梅 , 马涛 , 申立松 , 尚倩 , 岳晓杰 , 郭晓康 , 胡朝士 , 徐春博 , 于雪龙 , 杜科 , 张红梅 , 王亚田 , 崔景景 , 梁喜龙 , 王乾 , 邢金梅 , 马影
Abstract: 本实用新型公开了具有防磕碰结构的铁路垫板铸造模板,包括正压板和反压板,正压板的造型面上具有垫板模样,围绕垫板模样设有浇道模样,浇道模样上具有防护柱模样,防护柱模样的固定端与浇道模样接触,自由端向外凸出于垫板模样,防护柱模样具有四个、分设于垫板模样的四角。利用该模板造成的砂型中具有防护柱填充腔,在浇注成型后,铁垫板、浇道和防护柱连接在一起,并一起送入滚筒进行落砂处理,由于防护柱的的自由端向外凸出于铁垫板,可起到对铁垫板的防护作用,可避免铁垫板相互碰撞造成弹条安装台边缘磕碰破损,提高了产品的合格率,节约了生产成本。
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公开(公告)号:CN218983027U
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202223466042.3
申请日:2022-12-23
Applicant: 河北翼辰实业集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种螺旋道钉搓丝装置及铁路止转螺旋道钉,装置将上下两组搓丝板沿物料输送方向前后设置,并通过隔离通道对两个搓丝通道衔接,可在一台设备上先后完成螺旋道钉上下螺纹的搓丝。并且两个静搓丝板前后单独设置,便于单独调节,搓制不同直径的螺纹的搓丝。进行双头螺纹搓制时,利用下组搓丝板上牙纹槽内凸出的爪部,可在螺旋道钉下螺纹段的螺纹牙顶上形成凹口部,或者是利用下组搓丝板上牙纹凸部上凹下的口部,可在螺旋道钉下螺纹段的螺纹牙底上具有凸起部,直接在锚固的螺纹端加工出防转结构,通过形成的凹口部或凸起部可使螺旋道钉牢牢的卡在锚固剂中,从而避免了螺旋道钉出现转动和微量拔出的情况,保证行车安全。
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公开(公告)号:CN217529131U
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202221193562.9
申请日:2022-05-17
Applicant: 河北翼辰实业集团股份有限公司
Inventor: 任红亮 , 马学辉 , 张立刚 , 张力峰 , 管恩 , 刘建宾 , 邢金梅 , 张洋 , 姜丽娜 , 李丽 , 张晓彬 , 梁喜龙 , 王乾 , 马涛 , 申立松 , 尚倩 , 岳晓杰 , 郭海霞 , 张茵 , 郭晓康 , 胡朝士 , 徐春博 , 于雪龙 , 杜科 , 王亚田 , 崔景景 , 张红梅 , 郭桂梅 , 马影 , 孙然
IPC: B22C9/02
Abstract: 本实用新型公开了用于垂直造型线无箱铸造砂型的防错位模具,型板包括正压板和反压板,正压板和反压板相对的一面为造型面。于正压板和反压板的造型面上具有能够凹凸配合的、外显的错位对照结构,错位对照结构至少具有两组,位于型板的上部并分设于型板的顶部外缘和侧方外缘,每一错位对照结构包括位于一块型板上的凸部和位于另一块型板上的凹部,凸部与凹部配合后能够形成均匀的观测间隙。利用本公开的防错位模具造出的砂型,既能发现砂型是否存在造型错位,避免对错位型腔浇注,减少产品的废品率。又能够找出导致砂型错位的原因,利于及时纠正,提高了砂型的利用率。最终提高了垂直造型线的工作效率及成品合格率,节约成本。
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公开(公告)号:CN209812891U
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201920393699.0
申请日:2019-03-26
Applicant: 河北翼辰实业集团股份有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种槽型钢轨整体硫化包套工装,涉及钢轨的减振降噪、防腐防锈以及绝缘技术领域。该工装包括能够围构成槽型钢轨外形空腔的硫化底模、硫化侧模和硫化顶模,于硫化底模、硫化侧模和硫化顶模靠近槽型钢轨外形空腔的一侧设有用于硫化的加热结构。通过该工装,对粘接有未硫化的半成品胶片的钢轨进行加压和加温,通过分段的硫化粘接,达到一体硫化成型的效果,成型后的包套可以完全贴合钢轨的外形,使整根钢轨不存在缝隙,且硫化粘接强度远远大于胶水粘接,达到永久不开胶的效果。
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公开(公告)号:CN215625128U
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202122101018.9
申请日:2021-09-01
Applicant: 河北翼辰实业集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了用于热处理炉的均匀送料装置,包括支架、传动机构,于传动机构的前端向后依次设有推料机构、传感器和截止机构。该装置能够将工件均匀的投入热处理炉内,保证工件均匀的受热处理。该装置在使用时,当进入推料区的工件数达到设定值后,截止板下落,阻止后续工件进入推料区,然后推料板工作,将推料区内的全部工件推出,使其进入热处理炉。由于投入到传动机构上的工件的间隔是不均匀、不连贯的,因此当截止板下落,传动机构一直处于向前传动的状态,能够保证推料后后续有连续、均匀排布的工件再次进入推料区,从而保证投入热处理炉内的工件是连续、均匀的,从而有效的保证热处理质量和效率。
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