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公开(公告)号：CN108086515A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201810070785.8
申请日：2018-01-19
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本发明属于土木工程技术领域，涉及一种齿轮高效剪切阻尼器及装配施工方法，包括后L型钢板、前L型钢板、下滑动槽钢、上滑动槽钢、带肋剪切板、组合齿轮、齿条、齿条板、上连接板、齿轮转轴、高强螺栓。下滑动槽钢、上滑动槽钢、带肋剪切板和组合齿轮位于后L型钢板和前L型钢板之间，上连接板位于后L型钢板、上滑动槽钢和前L型钢板的顶部，齿条焊接于下滑动槽钢和上滑动槽钢并与组合齿轮的第一齿轮相啮合，齿条板焊接于上连接板，穿过上滑动槽钢与组合齿轮的第二齿轮相啮合。齿轮高效剪切阻尼器利用齿轮传动原理实现带肋剪切板两端相对位移大于阻尼器连接点的相对位移，具有良好的耗能能力，且构造简单、安装方便。
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公开(公告)号：CN106988594A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710403353.X
申请日：2017-05-27
Applicant: 河北工业大学 , 天津职业技术师范大学
CPC classification number: E04H9/021
Abstract: 本发明属于土木工程技术领域，涉及一种位移放大型摩擦阻尼器及装配施工过程，包括下连接板、下摩擦片、主板、上后摩擦片、上前摩擦片、后角钢、前角钢、下齿条、三联齿轮、双连杆、上齿条、U形连接件、高强螺栓、限位螺栓、齿轮转轴和定位销。主板位于下连接板及分离布置的前角钢、后角钢之间，下摩擦片粘贴于下连接板的上表面，两片上摩擦片分别粘贴于后角钢和前角钢的下表面，三联齿轮、上齿条、下齿条和双连杆位于后角钢和前角钢中间，下齿条焊接于主板上表面，上齿条焊接于双连杆下表面，U形连接件焊接于双连杆端部。位移放大型摩擦阻尼器利用齿轮传动理论放大了阻尼器的滑动摩擦位移，耗能能力强。
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公开(公告)号：CN102720283A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210205813.5
申请日：2012-06-21
Applicant: 河北工业大学
IPC: E04B1/98
Abstract: 本发明涉及一种超弹性形状记忆合金-摩擦串联复合阻尼器，包括一级主板、前副板、右动杆、超弹性形状记忆合金丝、限位套筒、左动杆、高强螺栓、二级主板、后副板、摩擦片、夹具和弹簧夹圈。一级主板和二级主板分离布置在同一平面，其外侧对称布置着前副板和后副板；左动杆穿过前副板、限位套筒、一级主板、限位套筒和后副板；右动杆穿过前副板、一级主板和后副板；弹簧夹圈夹持在左动杆和右动杆上，靠近前副板和后副板的外表面；超弹性形状记忆合金丝缠绕在左动杆和右动杆上，并由夹具固定在左动杆上；高强螺栓将粘有摩擦片的前副板、二级主板和粘有摩擦片的后副板联接。本发明能自动调整耗能单元工作状态，具有良好的耗能及一定的复位功能。
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公开(公告)号：CN115596110B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202211417966.6
申请日：2022-11-14
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本申请提供有一种复合型阻尼器，包括：阻尼器本体，所述阻尼器本体内设有第一空间，所述阻尼器本体上沿第一方向分布的两端分别设有与所述第一空间连通的第一通道；第一耗能组件，所述第一耗能组件包括设于第一空间内的两第一耗能板；两所述第一耗能板之间设有预设间隔区；第一耗能结构，所述第一耗能结构包括：与两所述第一耗能板一一对应的两对第一耗能部；毎一对第一耗能部位于一第一耗能板两侧且与第一耗能板相接触；第一状态下，两所述第一耗能板处于初始状态；第二状态下，两所述第一耗能板暴露在第一通道外的一端承受外力时，两第一耗能板在第一空间内沿着第一方向向相互靠近或者远离的方向移动，两所述第一耗能板与位于其两侧的第一耗能部摩擦。
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公开(公告)号：CN106988594B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN201710403353.X
申请日：2017-05-27
Applicant: 河北工业大学 , 天津职业技术师范大学
Abstract: 本发明属于土木工程技术领域，涉及一种位移放大型摩擦阻尼器及装配施工过程，包括下连接板、下摩擦片、主板、上后摩擦片、上前摩擦片、后角钢、前角钢、下齿条、三联齿轮、双连杆、上齿条、U形连接件、高强螺栓、限位螺栓、齿轮转轴和定位销。主板位于下连接板及分离布置的前角钢、后角钢之间，下摩擦片粘贴于下连接板的上表面，两片上摩擦片分别粘贴于后角钢和前角钢的下表面，三联齿轮、上齿条、下齿条和双连杆位于后角钢和前角钢中间，下齿条焊接于主板上表面，上齿条焊接于双连杆下表面，U形连接件焊接于双连杆端部。位移放大型摩擦阻尼器利用齿轮传动理论放大了阻尼器的滑动摩擦位移，耗能能力强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115596110A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211417966.6
申请日：2022-11-14
Applicant: 河北工业大学(CN)
Abstract: 本申请提供有一种复合型阻尼器，包括：阻尼器本体，所述阻尼器本体内设有第一空间，所述阻尼器本体上沿第一方向分布的两端分别设有与所述第一空间连通的第一通道；第一耗能组件，所述第一耗能组件包括设于第一空间内的两第一耗能板；两所述第一耗能板之间设有预设间隔区；第一耗能结构，所述第一耗能结构包括：与两所述第一耗能板一一对应的两对第一耗能部；毎一对第一耗能部位于一第一耗能板两侧且与第一耗能板相接触；第一状态下，两所述第一耗能板处于初始状态；第二状态下，两所述第一耗能板暴露在第一通道外的一端承受外力时，两第一耗能板在第一空间内沿着第一方向向相互靠近或者远离的方向移动，两所述第一耗能板与位于其两侧的第一耗能部摩擦。
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公开(公告)号：CN109680826A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910062476.0
申请日：2019-01-21
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本发明属于土木工程技术领域，涉及一种速度放大型粘滞阻尼墙及装配施工方法，包括：下连接钢板，外钢箱，粘滞阻尼材料，搭接板，内钢板，组合齿轮，齿条，齿条板，齿轮转轴，上连接槽钢，垫片，限位杆。外钢箱焊接在下连接钢板上，其空腔中填充有粘滞阻尼材料；搭接板焊接在外钢箱上部内侧，内钢板放置于搭接板上；齿条焊接于内钢板的顶板上，齿条板焊接于上连接槽钢；组合齿轮位于内钢板和上连接槽钢之间，通过齿轮转轴与外钢箱进行连接；垫片放置于外钢箱和上连接槽钢之间，限位杆穿过上连接槽钢、垫片和外钢箱。速度放大型粘滞阻尼墙利用齿轮传动原理实现内钢板运动速度大于粘滞阻尼墙上连接点的运动速度，耗能能力更强。
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公开(公告)号：CN108166642A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201810070784.3
申请日：2018-01-19
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本发明属于土木工程技术领域，涉及一种齿轮软钢阻尼器及装配施工方法，包括后L型钢板、前L型钢板、下滑动槽钢、上滑动槽钢、软钢板、组合齿轮、齿条、齿条板、上连接板、齿轮转轴、高强螺栓。下滑动槽钢、上滑动槽钢、软钢板和组合齿轮位于后L型钢板和前L型钢板之间，上连接板位于后L型钢板、上滑动槽钢和前L型钢板的顶部，齿条焊接于下滑动槽钢和上滑动槽钢并与组合齿轮的第一齿轮相啮合，齿条板焊接于上连接板，穿过上滑动槽钢与组合齿轮的第二齿轮相啮合。齿轮软钢阻尼器利用齿轮传动原理实现软钢板两端相对位移大于阻尼器连接点的相对位移，具有良好的耗能能力，且构造简单、安装方便。
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公开(公告)号：CN108086514A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201810070783.9
申请日：2018-01-19
Applicant: 河北工业大学
CPC classification number: E04H9/021
Abstract: 本发明属于土木工程技术领域，涉及一种自复位齿轮传动阻尼器及装配施工方法，包括：后L型钢板、前L型钢板、下滑动槽钢、上滑动槽钢、软钢板、组合齿轮、齿条、齿条板、上连接板、左上滑片、右上滑片、左下滑片、右下滑片、预应力钢绞线、锚具、齿轮转轴和高强螺栓；下滑动槽钢、上滑动槽钢、软钢板和组合齿轮位于后L型钢板和前L型钢板之间，上连接板位于后L型钢板、上滑动槽钢和前L型钢板的顶部，齿条焊接于下滑动槽钢和上滑动槽钢，齿条板焊接于上连接板；预应力钢绞线通过锚具将各个滑片连接。自复位齿轮传动阻尼器利用齿轮传动原理实现软钢板两端相对位移大于阻尼器连接点的相对位移，又具有较强的自复位特性。
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公开(公告)号：CN108049689A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201810070651.6
申请日：2018-01-19
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本发明属于土木工程技术领域，涉及一种自复位齿轮剪切阻尼器及装配施工方法，包括：后L型钢板、前L型钢板、下滑动槽钢、上滑动槽钢、带肋剪切板、组合齿轮、齿条、齿条板、上连接板、左上滑片、右上滑片、左下滑片、右下滑片、预应力钢绞线、锚具、齿轮转轴和高强螺栓；下滑动槽钢、上滑动槽钢、带肋剪切板和组合齿轮位于后L型钢板和前L型钢板之间，上连接板位于后L型钢板、上滑动槽钢和前L型钢板的顶部，齿条焊接于下滑动槽钢和上滑动槽钢，齿条板焊接于上连接板；预应力钢绞线通过锚具将各个滑片连接。自复位齿轮剪切阻尼器利用齿轮传动原理实现带肋剪切板两端相对位移大于阻尼器连接点的相对位移，又具有较强的自复位特性。
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