车辆碰撞处理方法及无人机固定装置

    公开(公告)号:CN111216668A

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201811407220.0

    申请日:2018-11-23

    Abstract: 本申请涉及一种一种车辆碰撞处理方法,应用于无人机,方法包括:检测到无人机上的第一触点被断开,启动无人机,并产生用于表征车辆发生碰撞的第一信号;接收到第一信号后,启动无人机上的信号采集器以采集碰撞相关信息,碰撞相关信息包括无人机所属车辆的周边图像信息;将碰撞相关信息传输至指定终端或指定服务器。上述车辆碰撞处理方法,在无人机被弹射至空中时,通过无人机上的信号采集器在空中采集碰撞相关信息,接着将碰撞相关信息传输至指定终端或指定服务器,从而在车辆发生严重车祸时候无人机能够及时采集事故现场的画面等信息。

    无人机共享方法、装置、可读存储介质及电子设备

    公开(公告)号:CN110971629A

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201811151043.4

    申请日:2018-09-29

    Abstract: 本公开涉及一种无人机共享方法、装置、可读存储介质及电子设备,所述方法包括:接收多个用户终端发送的无人机服务请求消息;根据无人机服务请求消息,从多个用户终端中确定出无人机本次飞行能够为其提供服务的多个目标用户终端;根据各个目标用户终端发送的无人机服务请求消息,确定各个目标用户终端被服务的顺序,以及无人机对各个目标用户终端的计划服务时间;向各个目标用户终端发送第一服务确认消息;根据目标用户终端发送的用于指示确定接受服务安排的第一响应消息,控制无人机的通信连接状态。因此,可以实现无人机资源共享,有效降低无人机调度所造成的资源浪费,同时也可以有效降低无人机维护保养的成本和使用成本,提升用户使用体验。

    电动伸缩车门以及具有其的车辆
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110656840A

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201810700267.X

    申请日:2018-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种电动伸缩车门以及具有其的车辆,所述电动伸缩车门包括:主门体、滑移门体、电动驱动件,滑移门体可滑动地设于主门体上,电动驱动件包括连接在主门体上的电机、与电机的电机轴连接的传动轴、第一传动机构、第二传动机构,电机通过第一传动机构驱动主门体转动,电机通过第二传动机构驱动滑移门体朝靠近或者远离主门体方向移动,电动驱动件被构造成在驱动主门体转动时同步驱动滑移门体移动。由此,不仅可以有效地拓展乘员上下车的空间,使乘员上下车更加方便、容易,而且可以减小电动伸缩车门出现剐蹭的概率,以提高电动伸缩车门的使用安全性。

    开启车门的方法和装置、存储介质和车辆

    公开(公告)号:CN110552587A

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201810541364.9

    申请日:2018-05-30

    Abstract: 本公开涉及一种开启车门的方法和装置、存储介质和车辆,用于解决相关技术中车辆不能根据每个驾驶员的身形需求开启车门的技术问题。所述开启车门的方法包括:接收开启车门的指令;获取驾驶员的身形特征信息;根据所述身形特征信息,控制车门的打开角度。

    车载显示终端组件及具有其的车辆

    公开(公告)号:CN110316096A

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201810291781.2

    申请日:2018-03-30

    Abstract: 本发明公开了一种车载显示终端组件及具有其的车辆,车载显示终端组件包括:第一显示终端、第一控制单元、第二显示终端和第二控制单元,第一控制单元与第一显示终端电连接,第一控制单元和第二控制单元中的一个与第二显示终端电连接,其中,第一显示终端绕第一转轴可枢转地装配,第二显示终端绕第二转轴可枢转地装配,以使第一显示终端和第二显示终端可选择性地拼接,在第一显示终端和第二显示终端拼接时,第一控制单元和第二控制单元中的一个与第二显示终端电连接,在第一显示终端和第二显示终端不拼接时,第二控制单元与第二显示终端电连接。本发明的车载显示终端,可以实现大屏显示或分屏独立显示。

    车辆和车载显示终端系统
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110316087A

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201810277266.9

    申请日:2018-03-30

    Abstract: 本发明公开了一种车辆和车载显示终端系统,包括:显示终端,显示终端包括显示屏和主机;用于调节显示终端的执行机构;指令接收组件,指令接收组件用以接收用户指令;控制模块,控制模块分别与指令接收组件和执行机构相连,控制模块根据用户指令控制执行机构,以调节显示终端在横屏状态与竖屏状态之间进行切换,以便主机根据显示终端的状态对显示屏的显示信息进行控制。该系统可以根据用户指令调节显示终端在横屏状态与竖屏状态之间进行切换,并可以根据显示终端的状态对显示屏的显示信息进行控制,使驾驶员可以在不低头、不停车的情况下轻松看到显示信息,提高驾驶的安全性。

    车辆、基于车载显示终端的防倒影的方法和装置

    公开(公告)号:CN110316085A

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201810277088.X

    申请日:2018-03-30

    Abstract: 本发明公开了一种车辆、基于车载显示终端的防倒影的方法和装置,方法包括:获取当前驾驶员的眼睛位置信息,并将所述眼睛位置信息转换为眼睛位置坐标信息;获取车载显示终端的当前位置信息和前挡玻璃的位置信息;根据所述眼睛位置坐标信息、所述车载显示终端的当前位置信息和前挡玻璃的位置信息获取所述车载显示终端在所述前挡玻璃上产生倒影且反射到当前驾驶员眼睛的倒影区域;判断所述倒影区域是否处于预设的安全区域内;如果是,则通过调节所述车载显示终端的执行机构控制所述车载显示终端向下移动,能够通过移动车载显示终端的位置,使车载显示终端的倒影不会出现在安全区域内,从而保证驾驶员安全区域内的视野,提升驾驶的安全性。

    基于无人机的充电方法、充电控制装置和无人机

    公开(公告)号:CN108233443A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201611162063.2

    申请日:2016-12-15

    Abstract: 本公开涉及一种基于无人机的充电方法、充电控制装置和无人机,涉及交通工具领域,能够解决交通工具的能量补充问题,该方法包括:接收充电请求,该充电请求包括待充电交通工具的需求电量信息、当前位置和行驶信息;根据所述充电请求,按照第一预设筛选条件筛选为所述待充电交通工具充电的无人机;依据预设充电任务排序条件,将为所述待充电交通工具充电的充电任务添加到所筛选无人机的充电任务列表中;向所筛选无人机发送所述充电任务列表。

Patent Agency Ranking