低温自加热装置和车辆
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222145434U

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202420264502.4

    申请日:2024-01-31

    Abstract: 本实用新型提供一种低温自加热装置和车辆,低温自加热装置包括加热单元以及加热控制电路。加热控制电路包括第一开关单元、加热触发单元以及温度检测单元,第一开关单元的第一连接端与用于提供第一电压的第一电源端电连接,第一开关单元的第二连接端与加热单元电连接,加热触发单元与温度检测单元、第一开关单元的控制端均电连接。温度检测单元用于检测电路板的温度,并输出与检测到的温度值对应的电压信号至加热触发单元。加热触发单元在温度检测单元输出低于预设低温阈值的温度值对应的电压信号时,输出导通信号至第一开关单元的控制端,以触发第一开关单元导通第一电源端和加热单元之间的电连接,从而使得加热单元上电工作对电路板加热。

    滤波电路、电池系统和车辆

    公开(公告)号:CN221487573U

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202323267691.5

    申请日:2023-11-30

    Inventor: 杨军 张金鹰 张博

    Abstract: 本实用新型公开了一种滤波电路、电池系统和车辆,所述滤波电路包括:第一连接端、第二连接端、滤波电感、第一滤波电容组以及泄放电路;其中,所述滤波电感的两端分别连接所述第一连接端和所述第二连接端;所述第一滤波电容组与所述第一连接端连接;所述泄放电路与所述滤波电感并联,所述泄放电路用于泄放所述滤波电感的感应电流。防止滤波电感在应对连续多次噪声干扰冲击后发热,提升滤波电感的感值恢复速度,以继续有效应对下一次的噪声干扰冲击,从而能够应对连续的外部噪声干扰冲击。

    一种电控复位的刮雨器
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2909693Y

    公开(公告)日:2007-06-06

    申请号:CN200620034534.7

    申请日:2006-06-02

    Inventor: 杨军

    Abstract: 本实用新型涉及一种电控复位的刮雨器,包括电机和开关,所述电机与开关连接,通过所述开关选择电机的关停及转速;其特征是:还包括电控单元和传感器,所述电控单元与所述开关连接,用于采集电机工作状态信号,输出开关控制指令;所述传感器具有相对电机位置固定的信号采集部分,与所述电控单元电连接,所述传感器具有活动部分,与所述电机输出轴联动。本实用新型所采取的复位功能安全可靠,且消除了复位片易磨损,接触不良和成本高等缺点。

Patent Agency Ranking