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公开(公告)号：CN109698362A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201910017346.5
申请日：2019-01-08
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种固体氧化物燃料电池氧化钯复合阴极的稳定方法。本发明中实现上述技术目的技术方案如下：将氧化钯及其稳定剂的纳米颗粒注入到预先制备的固体氧化物燃料电池的阴极中，并进行烧结得到固体氧化物燃料电池氧化钯复合阴极。本发明在现有的固体氧化物燃料电池LSM-YSZ阴极骨架基础上，通过注入纳米级氧化钯颗粒作为催化剂，再通过稳定剂抑制氧化钯纳米颗粒的团聚与持续长大，从而保持纳米级氧化钯颗粒催化剂的催化活性及长期工作稳定性。本发明可以使得PdO/ZrO2+LSM-YSZ阴极具有较好的电化学性能及长期工作稳定性，显著提高了固体氧化物燃料电池的输出功率。
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公开(公告)号：CN107749487A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201710988620.4
申请日：2017-10-21
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0662
CPC classification number: H01M8/0662
Abstract: 本发明公开了一种用于氢燃料电池的尾气消氢系统，包括通过连接管依次连通的氢燃料电池电堆、收集水箱、冷凝器、干燥器和合金储氢罐，所述的收集水箱内设置有汽水分离装置，所述的收集水箱的排水管上设置有第四电磁阀，所述的干燥器和合金储氢罐之间的连接管上设置有排气管，所述的排气管上设置有第三电磁阀；本发明的有益效果为：本发明系统自耗功率低；本发明采用合金储氢罐收集尾气中氢气，氢气利用率高，系统成本低；本发明系统结构简单、安全可靠、操作方便、制造和维护成本低。
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公开(公告)号：CN112784216A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110104451.X
申请日：2021-01-26
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种质子交换膜燃料电池系统的健康度评估方法，系统正常运行时采集系统操作参数样本，确定其上下限和标准值，对待评估的一组参数进行归一化处理，根据归一化值计算每个参数的健康状态隶属度，分析法标定系统参数的融合权重，对多个操作参数的健康状况进行融合，得出系统健康度评估结果。本发明方法能够综合全面地考虑燃料电池系统运行条件的多个参数，明确各参数对系统健康度的整体影响，为系统健康度提升提供改进方向；能对参数权重作出合理的标定，有利于提高评估系统的准确性和可靠性；系统能够在燃料电池系统正常运行时根据传感器测量参数实时地对系统健康度作出综合评估，为系统故障提供预警，从而避免和减轻严重的设备损坏。
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公开(公告)号：CN109786765A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201811586229.2
申请日：2018-12-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M4/88
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池金属阴极板表面微结构的成型方法，先是采用压电制动器加载材料微变形法对机械和电器系统的滚轮进行精度设计，然后完成200μm级微沟槽设备的研发工作，得到符合其机电精度的机械结构和伺服控制系统；本发明提出了解决加工双层阴极板孔隙的方法，提出了可压制200μm级孔隙的滚头的加工方法，最后将机械微滚压加工法与实时压电制动相结合，一次滚压成型200μm级表面孔隙微结构，生产效率高，尺寸控制精确，易于大批量制备金属表面织构。
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公开(公告)号：CN112784216B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202110104451.X
申请日：2021-01-26
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种质子交换膜燃料电池系统的健康度评估方法，系统正常运行时采集系统操作参数样本，确定其上下限和标准值，对待评估的一组参数进行归一化处理，根据归一化值计算每个参数的健康状态隶属度，分析法标定系统参数的融合权重，对多个操作参数的健康状况进行融合，得出系统健康度评估结果。本发明方法能够综合全面地考虑燃料电池系统运行条件的多个参数，明确各参数对系统健康度的整体影响，为系统健康度提升提供改进方向；能对参数权重作出合理的标定，有利于提高评估系统的准确性和可靠性；系统能够在燃料电池系统正常运行时根据传感器测量参数实时地对系统健康度作出综合评估，为系统故障提供预警，从而避免和减轻严重的设备损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112687934B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202011489596.8
申请日：2020-12-17
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/2475 , H01M8/0444 , H01M8/04302 , H01M8/04664 , B60L50/72 , B63H21/00
Abstract: 本发明公开了一种分布式船用燃料电池发电模块，包括电堆模块箱以及分别连接电堆模块箱的氢气模块箱、空气模块箱和冷却水模块箱，还包括分别与电堆模块箱、氢气模块箱、空气模块箱和冷却水模块箱通信连接的控制器模块；本发明通过将通过电堆模块、氢气模块、空气模块、冷却水模块和控制器模块分布式设计，氢气管路双壁管设计，涉氢空间置换通风设计，避免了局部聚积氢气浓度较高引发爆炸的隐患，安全工作方法通过氢气浓度传感器、声光报警器、气体互锁阀、控制器之间通信，实现了对箱体和双壁管内部氢气泄露过程中风险程度监测和报警，从而有效提高了燃料电池发电装置的自防爆安全性能。
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公开(公告)号：CN113506893A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202111042762.4
申请日：2021-09-07
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04014 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04029 , H01M8/04089 , H01M8/04302 , H01M8/0432
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统，包括质子交换膜电堆、低温启动子系统、氢气供应子系统、空气供应子系统以及热管理子系统。实施本发明实施例，具有如下有益效果：本燃料电池系统设置有尾气排放三通阀，当质子交换膜电堆内部温度为T3小于T1时，催化燃烧器反应后的尾气通过尾气排放三通阀直接排入大气，避免进入到质子交换膜电堆内，其中的水蒸气由于温度过低在质子交换膜电堆内结冰；当T3升高至大于或等于T1时，催化燃烧器反应后的尾气再通过尾气排放三通阀进入到质子交换膜电堆内，对其中的空气进行重复利用；有效避免了质子交换膜电堆结冰故障的发生。
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公开(公告)号：CN109786765B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201811586229.2
申请日：2018-12-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M4/88
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池金属阴极板表面微结构的成型方法，先是采用压电制动器加载材料微变形法对机械和电器系统的滚轮进行精度设计，然后完成200μm级微沟槽设备的研发工作，得到符合其机电精度的机械结构和伺服控制系统；本发明提出了解决加工双层阴极板孔隙的方法，提出了可压制200μm级孔隙的滚头的加工方法，最后将机械微滚压加工法与实时压电制动相结合，一次滚压成型200μm级表面孔隙微结构，生产效率高，尺寸控制精确，易于大批量制备金属表面织构。
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公开(公告)号：CN112634082A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202110000453.4
申请日：2021-01-03
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种岛礁可再生能源与新能源多源互补综合能源保障系统，包括可再生能源发电机组、柴油发电机、锂电池组和岛礁电网构成的岛礁现有能源系统，还包括电解水制氢装置、海水纯化装置、氢气纯化装置、合金储氢罐和质子交换膜燃料电池模块构成的新能源互补系统。本发明利用岛礁风能、太阳能、潮汐能、波浪能等可再生能源发出的溢出或不稳定电能，将海水转化为稳定电能、可利用热能和淡水。
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公开(公告)号：CN207320237U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721360851.2
申请日：2017-10-21
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0662
Abstract: 本实用新型公开了一种用于氢燃料电池的尾气消氢系统，包括通过连接管依次连通的氢燃料电池电堆、收集水箱、冷凝器、干燥器和合金储氢罐，所述的收集水箱内设置有汽水分离装置，所述的收集水箱的排水管上设置有第四电磁阀，所述的干燥器和合金储氢罐之间的连接管上设置有排气管，所述的排气管上设置有第三电磁阀；本实用新型的有益效果为：本实用新型系统自耗功率低；本实用新型采用合金储氢罐收集尾气中氢气，氢气利用率高，系统成本低；本实用新型系统结构简单、安全可靠、操作方便、制造和维护成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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