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公开(公告)号：CN112419481A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011301917.7
申请日：2020-11-19
Applicant: 桂林电子科技大学 , 桂林福达股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种工程图表面粗糙度批量修改和自适应调整方法，该方法分为两个部分，第一个部分是批量修改表面粗糙度旧的标注形式，第二个部分是表面粗糙度自适应调整，两部分互相结合，实现工程图表面粗糙度批量修改和自适应调整。具体是包括批量更改表面粗糙度旧的标注形式、尺寸线的自适应位置调整和表面粗糙度自适应的位置调整，该方法利用三维建模软件提供的API函数有效的解决了旧图纸存在旧式表面粗糙度标注符号的问题和解决了表面粗糙度与尺寸线产生干涉的问题。
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公开(公告)号：CN111413029A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010420904.5
申请日：2020-05-18
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01M1/10
Abstract: 本发明公开了一种用于回转体转动惯量测量的专用夹具，包括夹具本体、夹持装置，夹持装置设在夹具本体上，回转体待测物被夹持装置夹持，夹具本体设有垂直接触面、45°接触面和水平接触面；夹具本体分别通过垂直接触面、45°接触面和水平接触面与测量台固定连接，使回转体待测物的轴线分别与测量台成90°、45°和0°，实现回转体待测物六个姿态的摆放；操作者通过此夹具可将回转体待测物按一定角度固定在测量台面上端，具有操作安全、摆放周期短、待测物摆放角度准确，定位夹紧可靠，整体吊装平稳的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111907384A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010930597.5
申请日：2020-09-07
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅机械滑轨，包括两组平行设置的滑轨、锁止件和解锁件，锁止件与滑轨滑动连接，并位于滑轨的内侧，解锁件与锁止件相互配合，每组滑轨均包括上滑轨和下滑轨，上滑轨和下滑轨通过固定板固定连接，上滑轨包括止位栅和外滑条，止位栅位于上滑轨相对靠近锁止件的一侧，外滑条位于上滑轨相对远离锁止件的一侧，且外滑条沿滑轨的长度延伸方向设置有滑槽，在现有技术的基础上，改进机械滑轨的结构，利用栅齿与锁止件相互配合，实现对滑轨的位置的固定，又利用滚珠组与锁止件的配合，实现提升机械滑轨移动时的稳定性，从而有效提升机械滑轨的使用体验。
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公开(公告)号：CN111767590A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010635999.2
申请日：2020-07-03
Applicant: 桂林电子科技大学 , 桂林福达股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种Solidworks二维工程图视图自动调整方法，包括视图缩放比例自动调整和视图位置自动调整，包括如下步骤：1）对视图缩放比例自动调整：首先确定主视图的缩放比例范围，计算相对最佳视图缩放比例，然后对主要特征视图缩放比例自动调整，再对其他局部视图比例自动调整；2）对视图位置自动调整：首先确定主视图的位置基准，三视图根据主视图的位置基准进行三视图位置自动调整，再进行其他视图位置自动调整。该方法实现了二维工程图的视图缩放比例自动调整和对视图位置自动调整，减少了设计人员的工作量，提高了产品的设计效率。
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公开(公告)号：CN211855697U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020826810.3
申请日：2020-05-18
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01M1/10 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种基于辅助夹具的载货汽车驾驶室转动惯量的测量总成，包括底盘，底盘前、后两侧横梁的两端分别向外延伸加长梁，加长梁的末端分别与底盘左、右两侧横梁的中部固定连接；底盘前、后两侧横梁的两端分别设有竖直向上的支撑梁，前侧和后侧的支撑梁顶部分别通过前连接梁、后连接梁将支撑梁连为一体；底盘前侧、后侧横梁上的支撑梁中部分别沿底盘的前侧设有水平向外的横梁，两根横梁端部通过另一横梁连接为一体，每根横梁的端部还与对应支撑梁的底部固定连接。该测量总成可以使驾驶室转动惯量的测量操作安全、摆放周期短、整体吊装平稳、测量误差降低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211855698U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020826820.7
申请日：2020-05-18
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01M1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种用于回转体转动惯量测量的专用夹具，包括夹具本体、夹持装置，夹持装置设在夹具本体上，回转体待测物被夹持装置夹持，夹具本体设有垂直接触面、45°接触面和水平接触面；夹具本体分别通过垂直接触面、45°接触面和水平接触面与测量台固定连接，使回转体待测物的轴线分别与测量台成90°、45°和0°，实现回转体待测物六个姿态的摆放；操作者通过此夹具可将回转体待测物按一定角度固定在测量台面上端，具有操作安全、摆放周期短、待测物摆放角度准确，定位夹紧可靠，整体吊装平稳的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212031521U
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202021020467.X
申请日：2020-06-06
Applicant: 桂林电子科技大学 , 桂林福达股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电磁式转速传感器辅助安装装置，包括异形导管，异形导管外设有外螺纹，外螺纹上设有与外螺纹匹配的第一锁紧螺母和第二锁紧螺母；异形导管外还设有固定挡环，使第一锁紧螺母和第二锁紧螺母分别位于固定挡环的两侧；异形导管的一端沿轴线方向设有螺纹孔，另一端沿轴线方向设有管状腔，管状腔与螺纹孔连通。该装置结构简单，可以辅助传感器快速安装和转速信号采集；在变速器运转情况下，可以动态微调异形导管，从而微调电磁式传感器侧头与待测齿轮齿顶的间隙满足0.5～1mm要求；异形导管外设置的固定挡环，针对壳体厚的待测物体，便于使用机动扳手通过第二锁紧螺母施加拧紧力矩。
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