静态无线信号质量预报警装置、系统及其方法

    公开(公告)号:CN103596206A

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201310544574.0

    申请日:2013-11-06

    Abstract: 本发明公开了一种静态无线信号质量预报警装置、系统及其方法,系统包括:列车、与列车的车载无线设备相连的天线、无线接入点和信号质量预报警装置。信号质量预报警装置通过无线接入点与车载无线设备的天线进行无线通信,并进入信号质量预报警程序。当信号质量预报警装置检测到来自列车车载无线设备的无线信号质量正常,则关闭信号质量预报警,无需对相关设备进行检测和维护。当装置检测到来自列车车载无线设备的信号质量异常,则启动信号质量预报警,并对检测异常的相关设备进行检测和维护。本发明克服了现有技术存在的针对车地无线传输装置的检查维修工作停留在定期维护检测阶段,无法实现状态修,特别无法针对信号质量进行检测维护的技术问题。

    一种车顶通道门解锁控制方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN102733681B

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201210232208.7

    申请日:2012-07-05

    Abstract: 本发明公开了一种车顶通道门解锁控制方法,用于实现车顶作业过程中车顶通道门的安全解锁,该方法包括:采集车顶通道门状态;当车顶通道门状态为关闭并且死锁时,采集接触网隔离开关状态以及车顶高压感应信号;若接触网隔离开关状态为断开并且车顶高压感应信号为无电,则向接触网隔离开关控制装置发送通道控制装置准备解锁信号,以使接触网隔离开关控制装置死锁接触网隔离开关断开状态并发送隔离开关断开并且死锁状态信号;接收到接触网隔离开关控制装置发送的隔离开关断开并且死锁状态信号后,控制车顶通道门解锁。本发明还公开了一种车顶通道门解锁控制装置及系统。

    一种车顶通道门解锁控制方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN102733681A

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN201210232208.7

    申请日:2012-07-05

    Abstract: 本发明公开了一种车顶通道门解锁控制方法,用于实现车顶作业过程中车顶通道门的安全解锁,该方法包括:采集车顶通道门状态;当车顶通道门状态为关闭并且死锁时,采集接触网隔离开关状态以及车顶高压感应信号;若接触网隔离开关状态为断开并且车顶高压感应信号为无电,则向接触网隔离开关控制装置发送通道控制装置准备解锁信号,以使接触网隔离开关控制装置死锁接触网隔离开关断开状态并发送隔离开关断开并且死锁状态信号;接收到接触网隔离开关控制装置发送的隔离开关断开并且死锁状态信号后,控制车顶通道门解锁。本发明还公开了一种车顶通道门解锁控制装置及系统。

    一种车顶通道门闭锁控制方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN102733680A

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN201210231869.8

    申请日:2012-07-05

    Abstract: 本发明公开了一种车顶通道门闭锁控制方法,用于实现车顶作业过程中车顶通道门的安全闭锁,该方法包括:接收到车顶通道门的关门信号后,采集车顶通道门状态;当车顶通道门状态为关闭并且解锁时,采集多个车顶红外感应信号;若多个车顶红外感应信号均为无人标志,则死锁车顶通道门关闭状态,并设定死锁时间;向接触网隔离开关控制装置发送无人标志和车顶通道门关闭并且死锁信号,以使接触网隔离开关控制装置在设定死锁时间内控制接触网隔离开关解锁并闭合。本发明还公开了一种车顶通道门闭锁控制装置及系统。

    一种可拆洗滤网结构
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203851008U

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201420274132.9

    申请日:2014-05-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种可拆洗滤网结构。为了解决整体滤网不方便拆洗、无法独立更换的问题,所述可拆洗滤网结构包括框架组件,可拆卸地固定在框架组件上的滤网组件;所述滤网组件包括至少两层平面滤网,设置在相邻两层平面滤网之间横向布置的至少一层横置波纹滤网和竖向放置的至少一层竖置波纹滤网。本实用新型可以根据过滤精度、进风口风量等要求自由组合滤网数量,且单个滤网可以独立拆洗。

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